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塗装関連のインプレッション (全 1258 件中 1231 - 1240 件)

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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

以前、使用していて好感触だったので再び購入。
今回はFZ6のエキパイが酷い焼け具合になっていたのでそこに使用しました。

ずっと清掃もせず乗りまくっていたので汚れとかが付いて物凄い汚い焼け方になっていました。

根元は真っ黒
斑点だらけ

色もくすんでいて酷かったです。

なのでステンマジックで清掃開始。
普通の焼けは軽く擦るだけで落ちます。
斑点になってる部分や、黒くなってる部分はちょっと時間がかかりましたが、時間をかければ確実に落ちます。
清掃後の状態は画像の通り、新車かと見まごうほどのキレイさ。
これは素晴らしいです。

ピカールとかじゃ落ちなかったので専用品ならではですね。
使用時の注意としては、ゴム手袋とかを使用するのが良いです。
素手でやったら手がカサカサになってしまいました。
あと臭いもちょっとキツイので室内での作業は換気を良くしておいたほうが良いでしょうね。
ステンマフラーの清掃には欠かせない一品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/07/22 09:28

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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

手軽にシートのイメチェンが出来るのが良いです!
張替えすると手間もお金もかかりますからねぇ…
自分はDAYTONAのシート補修用のシールみたいなのを貼って、その上から塗りました
元々のシートの色が青
なのでネイビーをチョイスしたのですが、色的には濃くなった感じでなかなか良いです
ただ、1本だとちょっと少ないかな、と
塗る場合はやっぱりホワイトで下地作り
それか重ね塗りで2本使用
それくらいしないとキレイに全体的に仕上がらないかと思いました
塗りたい色1本だと微妙です
FZ6のシートにも使用してツートンカラーにしようかと思います
今回はMTXのシートの補修&実験用に購入したので…

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投稿日付: 2008/06/23 13:41

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黒い安息日さん(インプレ投稿数: 112件 )

5.0/5

★★★★★

つまりはワックスを含んだ綿やすりですが、これが非常に効果があります。
ただ、元からくすんでいる金属は何をしようが当然光りません。
当方はアルミのサイドカバー、フェンダー、各ナットなどに使いましたが全て綺麗に輝いております。
この光沢にはまるとしょっちゅう磨かなくてはいけなくなりますが、耐久度は商品の特性ではないと思いますし。

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投稿日付: 2008/06/16 11:43

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パンくんさん(インプレ投稿数: 196件 )

5.0/5

★★★★★

エキパイの耐熱塗料が剥げてきて、錆が浮いてきていたので再塗装しました。車体から、エキパイを外し風通しの良いところで三回程重ね塗りしました。この一本で、問題なく綺麗に再塗装が出来ました。塗る前のペーパー掛けと脱脂が仕上がりに影響します。案外、思っていたよりは早く乾燥しました。

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投稿日付: 2008/06/02 11:43
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ツヤありの黒で乾燥が速いためフレーム補修やいたるところに使っています。
ガソリンには弱いものの使い勝手がよくムラになりにくい、乾燥がメチャ早、密着も良くでお気に入りです。
バイクのレストアや整備に安いものですので一本いかがでしょうか?
もちろん車にもガンガン使っています。

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投稿日付: 2008/05/26 14:57

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

カウルの一部が欠け、塗装も剥がれたので本品を使用しました。
塗装範囲がそんなに広くなかったので色ムラ、垂れ、純正との色差も無く、違和感の無い色に仕上ったのには自分自身驚きました。
ただ塗装初心者の私が作業したので、塗装厚で段差が出来てしまったので、一部目立ってしまいました。塗り過ぎには注意しましょう。

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投稿日付: 2008/03/24 09:52
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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

転倒によってタンクが凹んでしまったのでパテ盛りをしてオールペンする事にしました
この商品は以前にも使用しましたが、塗膜が厚いのでかなり良いです
まぁタンクに塗る場合には耐ガソリンじゃないとお話になりませんが
今回、FZ6Nのタンクに使用、容量は20Lのタンクなので結構大きいです
使用本数は2本、1本につき2回でトータル4回重ね塗りしました
普通にタンクだけであれば2本あれば必要十分でしょう
1本だとちょっと心許無いです
フェンダーやらも一緒にやる場合には3本は欲しいところでしょう
画像はこのウレタンクリアーを上塗り後、耐水ペーパーで研磨、コンパウンドで仕上げ、WAXで保護した後の完成図です
気温が低いと硬化が進むのが遅いので1月に自宅の部屋で塗装(室温15度)、完全効果は78時間との事でしたが我慢出来ずに丸2日、48時間置いて仕上げに入りました
問題無く仕上げまで辿り着きました
本来ならもっとキッチリ乾燥させた方が良いのでしょうが…
ウレタンは化学反応で硬化するので使い切りタイプになります
少々値段は張りますが、仕上がりを見れば満足です
上塗りをすると縮みが出ると書いてありましたが、耐水ペーパーで表面をならしてから再び上塗りは出来ると思うのですが…
以前学校でウレタンクリアーでギターの塗装の仕上げをしていたのですが、ウレタンクリアーを3回、垂れる直前まで厚塗り、次の日に耐水ペーパーで削って再びウレタンクリアーを3回
そして最終仕上げ、ってな流れでした
使用していた塗料が違うのかなぁ…
硬化してしまうのでその場で自分で調合してエアーガンで吹きつけしていましたが、使用していた塗料はいたって普通だったように思うのですが…
(むしろ自分で調合していたので市販されているものよりもショボイかと)
自分は2本、4回塗りで満足したので試してませんが…
ちなみに体に害があるので絶対に防塵マスクはしましょう
あとゴーグルも必要です
目が痛くなります
注意点としては、全部使い切ろうと思わないことです
残量が少なくなると噴射される塗料が荒くなります
後でその粒粒を取るのが面倒でした…
貧乏性なのでどうしても
「もうちょっと!もうちょっと!」
と粘ってしまっていたのが失敗要因でした(高いので)
後でちゃんと磨けば問題無いのですが、面倒です

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投稿日付: 2008/02/13 10:26

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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

ウレタンクリアー乾燥後、#1500の耐水ペーパーで水研ぎ
その後細めのコンパウンドである程度まで仕上げ
その後このコンパウンドで鏡面仕上げとなります
素晴らしいです
磨けば磨くほどツヤッツヤになるので手が筋肉痛になるくらいガンガン思いっきり磨きましょう
その前に耐水ペーパーでの平滑面出し、細めコンパウンドでの傷消しをしっかりやっておく必要がありますが
また、普段使いでの細かい傷もこれで磨いてワックスで仕上げれば再び傷無しのツヤッツヤ状態が蘇ります
まぁ表面を削っているわけで…あまり多用すると良くないとは思いますが
ただ、この仕上げ作業でどんどんツヤッツヤになっていく感覚…
病みつきになりそうです
塗装をする人じゃなくても細かい傷消し用にあって損はしない物だと思います
画像の「奥多摩」のステッカーはダサさを狙ったのですが、ダサいというより痛い感じになってしまってちょっと後悔

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投稿日付: 2008/02/13 10:26

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-----さん(インプレ投稿数: 18件 )

5.0/5

★★★★★

 15年落ちのFJ1200を買ったときに、キズだらけのスクリーンを補修するのに使いました。
 1500番ペーパー→田宮模型のプラモデル用コンパウンド→ソフト99鏡面仕上げ用液体コンパウンド、の順で使いましたが、まさに最終仕上げにピッタリのコンパウンドです。ピカピカになったスクリーンを見た人は「まるで鏡!」「オレも使ってみよう」という言葉が出たくらいです。
スクリーンの他にもカウルやタンクの微小キズを修復するのに役立ってます。使用量が少なくて済むのも魅力です。

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投稿日付: 2008/02/13 10:23

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gsferさん(インプレ投稿数: 292件 / Myバイク: GSF1200 )

5.0/5

★★★★★

ステンのエキパイを使っていますが、熱による錆がひどくなりつつあり、このスプレーを使ってみました。黒塗りだとせっかくのステンレスが台無しなのでクリアにしました。熱ではげるのが気がかりでしたが、いまのところ大丈夫そうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/02/04 18:03

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