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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
ホイールの塗装に使用。
黄色味の強いゴールドが嫌いな方にオススメです。
ソフト99と迷いましたが、こちらの方がシャンパンゴールドのような高級感ある発色でした。
ホイール用なので耐久性もそこそこありますが、心配な方は上からウレタンクリアなどを吹いてあげるといいかと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
立ちゴケしてしまってできた小さい傷の補修の為に購入。
他のタッチペンを使ったことが無いので比較は出来ませんが
流石は純正。色は気にならないレベルまで色は会います（個人的感覚）
タッチペンの宿命ですが凸凹になりやすいので
私は模型用シンナー（Ｍｒ・カラー薄め液）にて希釈して模型用エアブラシにて使用しました。
友人から「どこに傷あったんだっけ？」とまで言われるほどに補修出来ました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
見た目は歯磨き粉（笑）
乗ったら毎回磨いてます（笑）癖になります（笑）
マフラー屋さんが作るクリーナーってどんな感じなんだろうと半信半疑で購入。
ハッキリ言って…下手な研磨剤より綺麗になります。伊達じゃない（笑）
良い点
●ヨシムラマフラー、ステンレス製は本当に綺麗になります。
●マフラーの他、金属パーツのクリーナーとしても使える汎用性。
悪い点
●手荒れするので手袋してください。
●値段は高め。
クリーナー性能を考えたら、高い物ではない気もします。
マフラーは勿論、金属なら何でも。
ただし、チタンは×
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
ボカシスプレーと併用で綺麗に。
クルマもこれくらいまで綺麗に出来ます。
車、バイクと使ってます。
先日カウル補修に使いました。
ボカシスプレーと併用で。
良い点
●スプレーノズルのパターンが2パターンあるので用途によって使い分け出来る。
●スプレーの塗布がしやすい。
●カーショップ、ホームセンターで入手可能。
●仕上がりも悪く無い。
悪い点
●スプレーしすぎると垂れやすい。注意。これはボカシスプレーと同じ。少量を数回に分けて行ってください。
素人塗装ですからね、結構アラは出ます。
少しでも綺麗に仕上げたいですよね。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
愛車のボンネットの補修作業する際に使いました。
ボデーペンやタッチペンなどの拭き取りに使ってます。
アクリル系にのみ反応して溶解するので、焼き付け塗装（純正塗装）などが取れる心配はありません。
脱脂にも使えます。
良い点
●車のボンネットなど、広範囲に使える容量。
●トルエンを使ってない。
●アクリルラッカーのみに反応するので、元の塗装を落とすことはありません。
悪い点
●シンナーですから、臭い。
車はもちろん、バイクのカウル補修などにも使えますので揃えて損はしません。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
モンキーのタンク塗装に使いました、しっかりとした処理さえすれば何ら問題なく塗装できます。
発色も良く、色の濃さも調整しやすいです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
全体に塗装した訳ではなく本当縁だけ塗装しました。
中古で手に入れたマフラーが少し傷がついていたので、なんとかしようと調べていたらこの商品に辿り着きました。
まず値段がリーズナブル。かつマットブラックで探していたのでどんなものか試しに購入してみました。
結果は自分で満足できる仕上がりになったかなと思います。
本当につや消しのマットブラックという感じですね。
熱入れて塗料が硬化していくものなので塗った直後と熱を加えたあとの色合いは変わるかもしれません。
トータルでは満足してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
写真じゃ分かりづらいですが、上が使用後下が古い焼き色です。
清掃
綺麗になりました。
ステンレス製に使用が限られているとの事ですが、グラデーションの焼き以外のところで自己責任で使用しました。
ステンレスと変わらず、綺麗に焼けと汚れが落ちます。
汚れをキッチリ落としたあと、乗っていくうちに、また新たに綺麗に焼き色が入ります。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
定番の缶スプレーです。白、赤を使用しました。
発色はしっかり出ますしボディカラーで色分けもされているので使い勝手もいいです。
品質的には不満はありません。バイク用品店ならどこでも買えるのも良いですね。
値段はちょっと高いようにも感じます。プラモデル用缶スプレーと比較して、ではありますが・・・
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
3000番の上に載っているのが研磨用スポンジ。塗装面には絶対お勧め。
塗装の鏡面仕上げ用に。
3000番で下地仕上げ、9800番で最終仕上げをしましたが、比べると3000番だとやや白く曇った仕上がり。9800番で研磨すると磨き傷も残らず、水で濡らしたような艶が出ます。
この手のもので一番普及していると思われる液状ピカールは、3000番と9800番の間くらいの仕上がりになります。
使用する際は、研磨剤を含ませる柔らかい部分と、持ち手の硬い部分の２層になった研磨専用スポンジを番手ごとに使い分けるとやりやすく、仕上がりもよくなります。
磨く面積の小さいバイクの場合、目の細かさの違う３種類(3000/7500/9800番)の研磨剤の小ボトルが入ったトライアルセットがあるので、そちらを選ぶと気軽に試せます。
9800番の仕上げ磨きになると、磨き布もこだわった方が良いです。最低でもワイピングクロス系のものを。
自分は３Ｍの仕上げワイプ５３５１(業務用) を使っています。一度で拭き残しなく、仕上がり抜群になります。磨きにこだわりある方は、ぜひお試しを。
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