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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
ホンダシャドウ750のマフラーカバー(チタン)の細かいキズ(線等)の補修には、まだ行っていませんが、耐熱パテとともに補修には良いと思われます。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ホンダシャドウ750の車体の洗浄後、耐熱以外の箇所(マフラー、エンジン)の細かいキズ消し、磨きには段階的に処理可能で総合的に良い
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4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
VTRの純正エキパイをイメージチェンジと防錆を兼ねて塗装したいと思い、チタンカラーを選択しました。
他の方のインプレでもガンメタと言われていましたが、その通りです。個人的には好きな色ですが。
塗装に関しては私のズボラな塗り方でも綺麗に塗れました。
塗装後は車体にマフラーを組み付け、30分ほどアイドリングさせて焼き付けました。塗装してから半年ほど経っていますが、発錆は今のところ見られません。
純正のエキパイに錆が目立ち始めて気になるという方にも補修の案として、この耐熱ペイントはお勧め出来ると思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
最近2液ウレタンばかり使用していたけど、一度失敗して痛い目みたので、今回はこちらで本塗り後に、２液ウレタンクリアで仕上げようと思い購入しました。
2液と違って、途中でホコリが付いたり垂れてもやり直しが楽でスプレーも無駄に消費しないので、作業がとってもスムーズに出来ました。
でもやっぱりデイトナで良かった思うのは、1液でも2液でもほとんど色の差がなく発色も良いので、タンク（2液）と並べても違和感がありませんでした。
最終的に、2液クリアで仕上げたからかも知れませんが、やはり耐ガソリン以外の場所は形状も複雑で失敗のリスクも高いので、1液で作業を勧めます。
それにしても、Kawasakiライムグリーンはカッコイイな?。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
今までＳ＊＊＊99を利用していましたが、試しに使ってみたところ、今までより馴染みやすく、乾燥も早かったので、ビックリしました。
本塗りの時も、やはり今までより発色も良く、回数がいつもより減った分ちょっと余分にパーツの塗装が出来ました。
下地が大事だとは分かっていても、プラサフでこうも違いが出るとは、目から鱗でした！
他にもプロが使うような商品があるかもしれませんが、私のような素人レベルならコレで十分かと思います。
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使いやすさ | 5 |
容量辺りのコストが高いです。色はまぁ純正なので安心ですね。付属の刷毛ではでは効率が悪く上手く塗れないので、もっぱら綿棒でやってます。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
仕上がりが最高です?
樹脂インナー独特の艶消し感が見事です。
心配なんでプライマーを使いましたが
多少の擦れでは剥がれないのでオススメです。
もうちょっとだけ安くなると使いやすいかな?
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 3 |
GPZ900Rで使用
A10でカラーはルミナスポラリスブルーです
中古購入したのですが、ところどころタッチアップしてあったりしたものの色が違う…
あとはステップ付近のサイドカバーもブーツ等が擦れてよく塗装が落ちる場所みたいです
それはそれで乗り込んでる感があって良かったのですが、塗ってみました
画像の↓が付いているところが塗装が剥げて下地の黒まで出ていた部分です
まじまじと見たら分かりますが、十分キレイに違和感無く仕上がります
先端が筆のようになっているのでスプレーのように均一にキレいに塗るのは難しいですが…
塗ったあとに乾燥させてコンパウンドで仕上げれば問題無い程度に仕上げられそうです
画像は塗って乾燥した直後くらいですね
フロントカウル部分は大きなキズで何故か紫のタッチアップで塗ってあったのでこちらも塗り直し…
さすがメーカー純正品
違和感ゼロです
ホームセンターで車用はお手軽に買えますが、似たような色を買ってもなかなか合わず逆に目立つ、という事も多いですし
（シルバーでやらかした事があります）
タンクのこすり傷、飛び石で剥げた箇所
そういったくらいの小さな部分であればほとんど分からないほどまで簡単に出来ます
直線的なキズの場合はキズの両端にマスキングテープを貼って、塗料を爪楊枝でキズに少しずつ入れていく感じにするとかなりキレイに出来るので、ちょっと手間ですがオススメ手法です
広い範囲の場合にはスプレーのがやはりキレイに出来ますね
筆なのでどうしても塗料の塗る量が幅が出てしまいますので…
ソリッドカラーであれば乾燥後軽く削ってコンパウンドで、とやれば大丈夫そうですが、ラメっぽいのが入ってるような塗料だとちょっと不自然になりそうで…
同時に購入するのにあった方が便利なのは
・マスキングテープ
・脱脂剤
・仕上げ用コンパウンド
ですね
脱脂剤はホムセン等でも買えるSOFT99のシリコンオフの小さいのがありますのでそちらがオススメ
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 3 |
中古スクーターの整備やレストアなどに多様
色合いがナチュラルで程よい半つや加減が気に入ってます
最初の1?2回は距離を十分開けて薄?く、3回目ぐらいからは濃さを出すように
使用しています
はじめから濃くやろうとすると油分があるような感じになってしまうので要注意
乾燥時間も早く塗装後のもちも良いですね
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