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4.0/5
全塗装時、表面研磨で手がかじかんだ（冬季）ので購入。
ただの四角いスポンジではなく、スリットが入っており、そこに紙やすりの端を挟むことでずれにくくできるようになっている。
（耐水ペーパー使用時）バケツに水を付けるときは冷たいが、磨る時は冷たい紙やすりに触らずに済む。硬質スポンジで握りやすい。
また、接地面が均一なのできれいに表面をやすることができる。
ただ、直接研磨面を手で触っているわけではないので当然表面のわずかな凸凹を感じることはできない。
絶妙な使い分けが必要であるが、非常に使いやすい。
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4.0/5
カウル全塗装の下処理に使用。
Ninja250Rのフロント、サイドハーフカウルの全塗装だが、ケチると1本使い切らなかった。
ケチったおかげで後の塗装に少しばかり影響が出たが、FRPの素材にしっかり食いついてくれる。
本格的にしっかり塗ろうと思えば1本では足りないかもしれない。
同社のリーフレットを見るまでは存在すらしなかった商品。
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4.0/5
うちのようなマイナー車もカバーしていて、助かります。
カウルの角や、タンク下のチップ剥げ等に最適です。
塗るというよりは、チョンチョンと云う感じで使うといいかも。
平面の広範囲なキズに対しては、逆に目立つ結果になりかねない
ので、その場合はスプレーが良いでしょう。
（でもスプレーだと色のラインナップが減るのが難点デス）
立ちゴケしたら、コイツでチョイチョイとタッチアップして
一緒に心の傷も埋めてしまいましょう。
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4.0/5
【Webikeモニター】
何度か購入して、あちこち塗装しています。純正色にかなり近いので別パーツを塗装する分には違和感ありません。
キチンと湯せんをして使用すると、霧も細かく比較的簡単に塗装できる気がします。
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FRPカウルを塗装するにあたり使用しました。
以前にもFRPカウルを塗装したことがありますが、月日の流れとともに
塗装がボロボロ剥がれてきたので今回はプライマーも縫ってみようと思いました。
これを塗った後に触ったらのりのようにベトベトしており、
塗装がかなり乗りそうな印象を受けました。
まだ塗装を終えて1ヶ月しか経っていないので効果はまだ不明です。
さすがにここまできちっとやったとしても素人缶スプレー塗装なので
強く擦ったりすると塗装が剥がれてしまいます。（部品取り付けの際に鋭利な物が当たってしまいました）
しかし前回よりは塗装が強くなっていることがわかります。（多少擦ったくらいでは剥がれませんでした）
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リアフェンダーの塗装に使用しました。
光沢のある黒よりも、純正品のように見せたいため
つや消し黒のこの商品を選びました。
リアフェンダーなので飛び石などによる傷付きが多く、
お金をかけて下地などを一切せずこの缶スプレーのみで塗装しましたが
意外にも塗装が剥がれにくく満足です。
強いて言うなら塗装が薄いときは理想のつや消し黒なのですが、
厚く塗っていくとつや消しが薄れてしまうので
厚く塗ってもつや消しがもっとあればいいなと思います。
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4.0/5
ペンタイプのタッチペンで、ワンプッシュで出る量は丁度良い。小傷の補修にはもってこいの品です。CB400SB SPECIIIの場合、トリコロール・ホワイトの純正色で有ることが判明。（CB400SFと記載の他3種類を試した結果です）
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4.0/5
Bandit1250Fのトップケース、パニアケースの塗装に使いました。
樹脂のパーツに塗装するので下地をまず作らないといけませんが、
黒のパーツを白などの薄い色に塗る場合はこのホワイトプラサフがいいようです。
数回重ね塗りした後は塗料の乗りもよく、樹脂パーツの塗装の必需品ではないとか思います。
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4.0/5
サビサビのエキパイの塗装に使用しました。
本来は錆を取り除いてから塗装すべきですが、そのままで塗装してしまいました。その場合だとまた錆が浮いてきてしまいましたが、それまでの期間はきれいでした。錆取りなどの下処理をきちんとしてから使用すればよりきれいに仕上げられるでしょう。
商品としては良いものだと思います。
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4.0/5
エキパイの焼けが気になり本当は純正マフラー交換したいところですが金銭面がどうしようもないので暫くはステンマジックで凌ごうと購入。ある程度の焼けは落ちます。
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