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4.0/5
マフラーの塗装に使いました。
渇きが早くて、塗装後、すぐ取り付け・走行できました。
色は写真だと表現できないですが、グレーみたいな感じです。
塗装後、1年くらい経ちますが剥がれたり、錆が出ることもなく丈夫です。
また、小型焼却炉の煙突にも塗装しました。
錆やすい部分なので塗装したことで、だいぶ長持ちしています。
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4.0/5
キャンディーカラーは色が入ったクリアーみたいな塗料で、よく見ると、下地の色が透けて見えます。
それがまたキャンディーカラーの楽しみでもあります。
キャンディーホワイトにぴったりな下地というと・・・
おそらく、シルバーとか、メタリックシルバーとかと思います。
キャンディー全般の下地がシルバー系ですかね。
ということで、金属面への塗装だったため、下地には、防錆剤の入っている、ホルツのホイールペイントのシルバーを使用しました。
その後、このキャンディーホワイトを塗装していくのですが、結構厚めに塗っていかないと、この色特融の透明感やボリューム感がでません。
なので、塗る面が広いと、この一本では全然足りないと思います。
タンデムバーとライトガードの二点を塗るのに使用したのですが、ほぼ使い切りました。
塗装屋に頼んでもキャンディーカラーは高いと思いますが、分かる気がしました。
難しいし、量を使うんですね・・・
この塗料自体の色はとても綺麗に出ていたのでこの評価です。
耐油性があればもっとよかったんですけどね。
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4.0/5
細いコンパウンドを使うことで、粗めのコンパウンドよりも、より艶のある鏡面に近付けることができます。
実際、使用してみて、コンパウンドで小さな傷くらいなら消すことができました。
粗めだと逆に傷を着けてしまってる様なもので、塗装面が曇ってしまいますので注意が必要です。
コーティング剤などを施行する場合には、コンパウンドで下地を整えてからの方が、より艶やかで、写り混むような鏡面になると思います。
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4.0/5
ガンマのチャンバー塗装で使いました。
耐熱塗料も熱をいれなきゃ駄目な物もありますが
これは熱いれ不要なタイプです。
それゆえにきっちり乾燥して取り付けすれば手跡等も移りませんし
綺麗に仕上がります。お勧めします
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4.0/5
白く濁ってきた樹脂を復活させようと、使用してみました。
塗料を密着させるためのプライマーが入っているのか（？）、乾燥時、一時的に塗料が垂れてしまいそうな状態（雰囲気）になります。プライマーの乾き方そのもので、塗装に慣れている人ほど、吹き付け後にヒヤリとしやすいだろうと感じました。結果は満足です。
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4.0/5
いつも使っているプラサフです。
カウルの下地塗装などに使用でき大変重宝しています。ホームセンターより価格が安いことも魅力の一つですね！
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4.0/5
塗装面の極薄な小キズは、クロス等に含ませて擦ることで消すことが出来ます。タッチアップ（塗装補修）後の仕上げに使う事も出来ます。一本あれば、安心です。
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4.0/5
カウルを塗装するときに使用しました。
塗装をしてみて、カラーやクリヤーと比べるとなかなか塗装面につかない印象でした。なので予想よりも多く使用しなければいけませんでした。僕がへたくそなだけだったらすいません。
しかし安いので、一本二本増えたところで大した出費にもならないのは良いですね。
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4.0/5
プラサフと合わせて安価なため、余分に購入して厚塗りしてみました。驚くほど綺麗に仕上がりました。18インチホイールで2本使うとピカピカになりました。
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4.0/5
立ちゴケで傷ついたカウルの補修に使用しました。
車種は、1998年式カワサキZRX1100です。
カワサキ特有のライムグリーンに対応している塗料が少ないので助かっていますが、ペンタイプの使い勝手は今一つです。
少し深い傷に重ね塗りするには不向きですし、また側面の傷には塗りにくいです。
そこで、ぜひ刷毛タイプの製品も出して欲しいです。
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