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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
K&Nオイルボトルの口が大きすぎる、、
百均商品
極小にカットしたらバッチリです！
ネットで調べたところ問題ないとのことだったので 、DNAパワーフィルターにK&Nのこちらの商品でメンテナンスしました。
クリーナーで汚れは綺麗に落ちます。
問題はオイル塗布です。
少なめでいい、塗りすぎは良くないと下調べしてたんですが、それでも量が多かったみたいで、フィルター装着後にポタポタ垂れて最悪でした。
もう一度クリーナーし直し、今度こそと思い、点づけで塗布するとちょうど良かったです。
そもそもオイルボトルの口がもっと小さい穴か、もしくは自分でカットできたら良かったです。
私は百均のオイル入れ(料理用)に入替えて小さい穴で点づけ塗布しました。
これがコツだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
洗浄前の汚れ具合
洗浄前の汚れ具合
クリーナー液を塗布したら出て来た汚水
ボトルを押さなくてもオイルは出てきます
内蓋が強固に溶着されています
【使用状況を教えてください】
DNAフィルターを使用し始めてからもう既に1年半と走行距離7000キロ。フィルターと一緒に買ったサービスキットの存在をすっかり忘れておりましたが、室内の片付けをしている時にサービスキットを発見し、そう言えば乗りっぱなしでフィルターのメンテをしていなかったことに気付きますたw
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
内容量はフィルタークリーナーが270mlでフィルターオイルが220ml。私の390DUKEの場合、DNAフィルターを2個使用しており、1回のメンテで使う量は、フィルター1個当たり10ml程度なので、単純計算でもメンテ10回分ぐらいは使えそうです。
【使ってみていかがでしたか？】
フィルターにクリーナー液を塗布すると、すぐに汚れが溶け出して来ます。少量でも十分効果があるので、汚れの溶け出し具合を見ながらクリーナー液を塗った方が良いです。その後、柔らかいブラシでフィルター表面を軽くこすってから、仕上げに水道水で洗い流すとクリーナー液が白濁した液体に変化するので、白濁液が無くなるまで水ですすぎます。その後陰干しで1日経過して乾燥したのを確認してからフィルターオイルを塗布します。やり方は取説に書いてある通りですが、片面の山折り部分にオイルを塗布して1時間放置しましたが、片面だけでは不十分だったので、裏面からも塗布しました。オイルを塗布する際、ボトルを強く押すとオイルが出過ぎるので、ボトルを傾けてオイルが自然に流れ出て来る量で塗布して行きます。今回は走行距離7000キロでメンテしましたが、フィルターの汚れ具合から判断すると、走行5000キロ程度でメンテした方が良さそうな感じでした。
【注意すべきポイントを教えてください】
取説にはプライヤーでボトルの内蓋を開封するなどと記載されていますが、実は内蓋が強固に溶着されているため、プライヤーなんかでは内蓋は開封できません。私はカッターナイフで開封しましたが、内蓋の厚みが無駄に厚いため、開封作業だけで10分ぐらいかかりました（2本あるので20分）。フィルターの網目部分は凄く薄いので、ブラシでガシガシ擦ると穴が開きそうなので注意しましょう。
【他商品と比較してどうでしたか？】
DNAフィルター専用のサービスキットなので、これ一択ですね。ですが、似た様な他社のフィルターにも使えそうな気がします。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望：ボトルの内蓋の固定方法何とかなりませんかね？ギリシャ人って非合理的なんですか？w
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
パワーフィルターのメンテナンスに使うために購入しました。
【使ってみていかがでしたか？】
クリーナーは汚れを浮かせて流れてきます。普段外にさらされているため、思ったよりも洗浄効果がありました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他社製品を使うと保証対象外となるため、使用できませんので比較出来ません。。
【注意すべきポイントを教えてください】
同社製品でメンテナンスしないと保障対象から外れてしまいますので注意が必要です。
▼バラ売りのほうが安いのはなぜか分かりません。セットのほうが値ごろ感があってもいいのではないかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
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サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
XR1200にはDNAフィルターを投入しています。
取付後、7千キロ程度乗りましたので、車検前にメンテする予定です。
使用感はこれからですが、洗浄剤、オイルの色を見るとワクワクしますね笑
取説つきなので、安心して使用できます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
内蓋は溶着されているみたいです。
ボトルを絶対に押さない。
使った量は１／１０位です。
ボトルの内蓋が簡単に取れません。よく見ると溶着されているみたいだったので、カッターで線を入れてから、小さいマイナスドライバーでこじってやっと取れました。取説にはプライヤー等で開封するように書かれていますが、どうやってやるんでしょうか？
洗浄は特に問題無くできました。フィルター全体に洗浄液をかけて、オイル交換の時に使っているバットに水を張って、ジャブジャブ洗ったらオイルはすぐに落ちました。。夏場なら1日あれば乾くと思いますが、念のため2日乾かしました。
この手のフィルターはオイルを塗布しすぎないのが重要です。フィルターを４５度傾けて、ボトルも４５度傾ける感じで、フィルターの折り返しの頂点に沿ってスーッと塗布します。この時ボトルを絶対に押さないでください。大量にオイルが出て大惨事になります。
１０分程してオイルがなじんだら、白く塗り残っている所に、点々とオイルを足します。取説には、塗りすぎても少し走行すれば余分なオイルが吹き飛ばされて適量になると書かれていますが、そんなことにはならないので塗りすぎないように充分注意してください。塗りすぎは百害あって一利なしです。
ＡＤＶ１５０のフィルター面積は２５０平方センチ位ですが、使った量は洗浄液もオイルも１／１０で１０回分はあります。新品から５０００ｋｍでメンテナンスしましたが、ほとんど汚れは無くて１００００ｋｍで充分と思うので、量は半分にして少しでも安くして欲しいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
取説は英語なのでネットで調べて作業しました。
割と簡単にクリナーで清掃出来るのですが、フィルターの乾燥に時間が掛かりますので時間に余裕がある時に作業した方がいいです。
赤いオイルですが中蓋とシルバーのシールキャップが二重なってるで要注意です。
オイルは少しずつ塗布して浸透具合を見ながら塗りすぎに注意して下さい。
ネットに色々と出でてるので参考に。
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サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
K&Nエアフィルター専用フィルターオイルと洗浄用クリーナーのセットです。
洗浄用のクリーナーの量が明らかに少ない（すぐに足りなくなる）ので
別途一緒に洗浄用クリーナーを購入する事を強くオススメします。
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
洗浄中です
洗浄後、乾かした後にオイルを
均等にオイルを両面塗りました
【使用状況を教えてください】
8,000キロぐらい使ったので、初めてのクリーニング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか？】
結構汚れが落ちる
【注意すべきポイントを教えてください】
空気の吸い込みと逆で洗浄する方がいい
【他商品と比較してどうでしたか？】
この商品しか使ったことがないけど、間違いのないメーカーです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
K&N装着車両用に購入しました。
普段のモトクロッサーは灯油で洗って、食器洗剤でまた洗って、すすいで干しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。
【使ってみていかがでしたか？】
灯油orガソリンで洗うのとかわらんなーと思いました。攻撃性を考えると純正品がいいんでしょうね。
スプレータイプのクリーナーは初めてですが、オンロード車用の小さいエアクリにならいいと思います。オフロード車の大きなエアフィルターに使うなら腱鞘炎になると思います笑
オイルは吹き付けるだけのエアゾールタイプよりボトルタイプの方がしっかりとコットンフィルターにオイルを馴染ませられる様です。
赤いオイルですのでフィルターに塗布すると当たり前ですが赤く染まります。
【付属品はついていましたか？】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
こういった作業にはニトリルグローブがあると便利ですね。
エンジニア グローブ（https://www.webike.net/sd/24102589/）
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ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
エアーフィルターの洗浄とオイル添付の為購入しました。
洗浄自体は簡単にできます。乾燥に時間をかけてオイルを塗る時あまり量を多く出すと垂れます。
適度に塗った方が良いです。
専用品なので使いやすいです。
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