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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
お気に入りのカドヤの革ジャンをメンテナンスのために購入
オイルが塗りやすく満足しています
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
革製品のメンテナンス時の保護、シート表面保護に使用です。
スプレー式で簡単に使用出来るのは便利です。
もう少し量が多いのが販売されているといいのですが。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
黒いシミが付いてたブーツもこの通り。オイルを塗るのが楽しみです。
オートバイの乗車において、路面に最も近く、シフトチェンジやフットブレーキ等の操作を担う「レザーブーツ」は、装備品の中で最も過酷な環境に置かれています。アスファルトのタール、泥、排気ガスの油分など、付着する汚れは強固な化学物質の複合体です。これらを完全にリセットするため、ICON（アイコン）の「LEATHER CLEANER 8OZ」を使用し、その「マジで汚れがなくなる」という驚異的な威力を実証いたしました。
本製品の「すごい」理由は、単に洗浄力が強いだけでなく、皮革（コラーゲン線維）への「攻撃性の低さ」を化学的に両立している点にあります。市販の強力な洗剤を使用すれば汚れは落ちますが、同時に革内部の必須油分（なめし剤）まで奪い去り、致命的な硬化やひび割れ（クラック）を引き起こします。しかし、過酷なモーターサイクルギアを知り尽くしたICONの専用クリーナーは、pHバランスが皮革に最適化されており、革の繊維を傷めることなく、表面の汚れだけを界面活性効果によって安全に分離・浮き上がらせます。
実際にスプレーしてウエスで拭き上げると、目に見えていなかった黒ずみや古い油汚れがゴソッと布に転写され、本来の革の質感がすっぴんの状態で現れます。この「汚れの完全除去」は、次に塗布するレザーオイルやミンクオイルの浸透効率を最大化するための、論理的に不可欠な下準備です。汚れを閉じ込めたままオイルを塗り重ねるという非効率なケアから、これで完全に脱却できます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
手入れ作業は簡単
透明な液体クリーナーで汚れを取った後、乳白色のクリームで保湿というキット。
ダイネーゼ製のレザージャケットとシューズにだけ使用しています。理由としてレザーとの相性があり、ダイネーゼ製品では革に自然に馴染み変色とかは特にないが、ヒョウドウのレザーパンツに使用したとき、レザーにプリントしてあるhyodのロゴマークの色が変色してしまいました。
もう一つの理由は高価なので、他の革製品には勿体ないので市販のミンクオイルを使用してます。
クリーム塗布した後はミンクオイルのように余分な油分を乾拭きする手間もなく馴染むのでメンテナンスは簡単です。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 4 |
最初はややゴワゴワしていましたが、この通り
レザージャケットのメンテナンスにおいて、多くの人が「オイルを入れる（保湿する）」ことばかりに注力しがちですが、論理的に考えれば、汚れの上からオイルを塗布する行為は革の劣化を早める原因になり得ます。走行中、ジャケットの表面には排気ガスに含まれる油分やカーボン、虫の死骸、さらには自身の皮脂など、様々な化学的・物理的汚れが付着します。これらの汚れを完全にリセットし、革をニュートラルな状態に戻すための専用ツールとして、KADOYAの「REF／LEATHER CLEANER」を導入いたしました。
本製品の最大の評価点は、皮革製品に対する「攻撃性の低さ」と「洗浄力の高さ」という、相反する要素を高度にバランスさせている点です。一般的な家庭用洗剤や強力なパーツクリーナーを使用すれば汚れは落ちますが、同時に革本来の染料や必須油分まで根こそぎ奪い取り、深刻な色落ちや硬化（クラック）を引き起こします。しかし、老舗レザーメーカーであるKADOYAが専用調合したこのクリーナーは、革の繊維を傷つけることなく、表面に付着した古い酸化オイルや頑固な汚れだけを界面活性効果で浮き上がらせるように設計されています。
実際にウエスに少量を取り、優しく拭き上げるように使用すると、目には見えなかった黒ずみや古いワックス成分が驚くほど布に移ります。これは人間のスキンケアにおける「クレンジング」と全く同じ物理的プロセスです。古い角質や汚れを取り除き、革の毛穴をしっかりと開かせることで、次に塗布するレザーオイル（Ref/LEATHER OILなど）の浸透率が飛躍的に向上します。クリーナーをかけた直後の革の表面は、指で触れるとキュッとした適度な摩擦感があり、見事にすっぴんの状態に戻っていることが確認できます。
総評といたしまして、本製品は単独で完結するものではなく、オイルアップという次の工程を100%の効率で成立させるための「触媒」のような役割を果たします。高価なレザージャケットを一生モノとして維持していくためには、「足す（保湿）」作業の前に「引く（洗浄）」作業を論理的に組み込む必要があります。カドヤの革ジャンを最高のコンディションで保ちたいと願うオーナーにとって、オイルとセットで必ず揃えておくべき、投資対効果の高いメンテナンスギアです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
アウトレットになっていた革ジャンもこの通り
ライディング用のレザージャケットは、走行風や紫外線、さらには着用者の汗など、過酷な物理的・化学的環境に常に晒されています。革の主成分であるコラーゲン線維は、内部の水分と油分が失われることで硬化し、最終的にはひび割れ（クラック）を引き起こします。この不可逆的な劣化メカニズムを阻止し、高価なカドヤの革ジャンを長期間良好な状態で運用するために、純正メンテナンス用品である「Ref／LEATHER OIL」を導入いたしました。
本製品を選定した最大の理由は、「メーカー純正品である」という絶対的な安心感と、革の奥深くまで油分を届ける浸透力の高さにあります。市場には様々なミンクオイルやレザー用クリームが存在しますが、革の鞣し（なめし）工程や染料の特性はメーカーによって異なります。カドヤ自身が自社の製品に最適化して調合したオイルを使用することは、変色やシミといったケミカルによる二次被害のリスクを最小限に抑える、極めてロジカルな選択です。
実際に使用して驚かされるのは、その伸びの良さと、革への吸収速度の速さです。固形のオイルや粘度の高いクリームとは異なり、液状に近い本製品は、ウエスやスポンジに少量含ませて塗布するだけで、あっという間に革の線維内部へと浸透していきます。これは、表面を油膜で覆い隠すのではなく、失われた油分を「内部から補給する」という本来の目的に適った物理的挙動です。
さらに特筆すべきは、塗布後の「ベタつきの少なさ」です。過剰な油分が表面に残らないよう成分が調整されているため、オイルアップ後にホコリが付着しやすくなったり、バイクのシートを汚してしまったりする懸念がありません。しっとりとした本来の柔軟性を取り戻しながらも、表面はサラリと仕上がるこのバランス感覚は、長年バイク用レザーウェアを作り続けてきたメーカーならではのノウハウの結晶と言えます。
総評といたしまして、カドヤ「Ref／LEATHER OIL」は、単なる手入れ用品の枠を超え、数万円から十数万円というレザージャケットの「資産価値」を維持するための不可欠な投資です。革ジャンは適切な油分管理を行えば一生モノになりますが、放置すれば数年で硬化してしまいます。愛着のあるウェアの寿命を延ばし、常に最高のコンディションで着用したいと考えるユーザーにとって、これ以上確実で理にかなった選択肢はないと断言できます。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
レザーローション切らしちゃっていて代わりにミンクオイルを使ったんですが光沢がまったく違います。
しいて言えばスポンジをもっと大きいしてもらいたい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
レザー製品、シートなどの汚れ落し、つやだし用に使用です。
フォーム状のクリームで使いやすいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
レザーウェアのメンテナンス、シートなどのゴム製品の清掃、保護用にこちらのミンクオイルスプレー使用です。簡単に出来るのはいいですが、塗り過ぎような感じでスプレーしてしまいます。
もう少し量が多いで販売されているといいのですが。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
保湿性も◎
こいつの凄さは、名前負けしてない「圧倒的な撥水（はっ水）力」と、革への「栄養補給」がこれ一つで完結する点にある。
まず最大の特徴は、シリコン系じゃなくフッ素樹脂を使っていること。シリコンだと革の表面をベタっと覆い隠して通気性を損なうこともあるんだが、フッ素は革の繊維に浸透して、水滴を文字通り「コロコロ」の玉にして弾き飛ばしてくれる。雨の日のツーリングでも、革が水を吸ってズッシリ重くなったり、乾いた後にシミになったりするのを防いでくれるから、グローブやブーツには最高のガードになる。
次に注目したいのが、保湿成分のバランスだ。はっ水させるだけのスプレーとは違って、これはクリームタイプだから、革に必要な脂分もしっかり補える。さっきのウォッシュスプレーで汚れを落とした後の革は、いわば「すっぴん」で乾燥しやすい状態。そこにこいつを塗り込むことで、革の柔軟性を保ち、ひび割れから守ってくれるわけだ。
使い勝手もよく考えられていて、専用のスポンジで薄く伸ばすだけでいいから、塗りムラになりにくい。オイル分が強すぎないから、ベタつきが少なくてすぐにさらっとするのも、ハンドルを握るグローブには嬉しいポイントだな。
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