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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
冬場の冬眠対策で燃料タンクに劣化防止で入れたり、ベンリーなど原付は燃費向上策の弊害で
カーボン噛みが発生する情報など有り防止対策で定期的に入れてました。
入れすぎ注意なので計量カップで計り燃料満タン時に入れます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
30年選手のxr250に入れました
少しアイドリングが不安定なのですが、若干安定したように思います
古いバイクにはいいのかもしれません
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
新車購入後、季節の変わり目(3ヶ月毎)にフューエル1の後に使用してます
おまじない程度に
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内容量：300ml
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
実際にX beeにて使用しました。燃費に関しては
乗り方次第で変わるため何とも言えませんが
満タン方で投入前が平均13.8に対し今回は
14.5程伸びてはいます。先にも書きましたが
乗り方次第で変わるため何とも言えません。
ただし回転が滑らかになったのは事実です。
6年乗っていて以前よりギクシャク感も
低減したようにかんじます。あくまでも個人の
感想になりますので参考程度に。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
効果的だった 価格的にリーズナブル
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
８０cc思ったより小さい
使用のきっかけは１回の使用量が少ないことです。
ゾイルは４０L?５０Lで８０ｃｃとあり、タンクが１９Ｌでは約３０ｃｃ強になります、２回以上使えます。
１回で２０００ｋｍが目安ですので、自身最近は年間３０００ｋｍ?４０００ｋｍなので、年に１本で足りるので良いかと思い購入しました。
今までフエール１を多く使っていましたが、昨年の冬眠明けに合わせて本品を購入し昨シーズン使用してみました。
使用してみて自身素人では良く解らないが、始動時・走行時の反応も変わらず安定していて使用感が無いのが、良いのかなと思い今年も購入しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
最近乗らないで放置されがちなカブ数台に入れました、正直加速感やエンジン内部の汚れが取れた！っと目に見えての効果は感じませんでしたが、カワサキ純正の安心感はありますね。カブ３台に入れました！エンジン内部洗浄出来てたら良いな！！
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ワコーズみたいに缶タイプだったらナイス(^^)bて言いたいが、プラ容器なので落とすと割れてしまう。
取扱い注意と臭いキツいので、手につくと臭いとるのが大変と床に溢したら根気よくやらないと臭いとれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
バイクでは80ml缶を使っていましたので、クルマには240ml缶を購入しました。
40リットルのガソリンタンクなので、1本使い切りです。
走行距離8万キロを目前に、車検前の乗り換えも検討しましたが、まだしばらく乗らざるを得ない事情もあって、コンディションよくしていきたいので投入しました。
入れてみての体感は、やっぱり分かりません。
洗浄効果に期待しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
毎年、約２回くらいのペースでリピート買いをしてます
バイク２台持ちですが、状況によって乗る頻度が変わるのもありますが、寒過ぎる「冬眠期間」ここ最近の暑過ぎる「夏眠期間」はバイクに乗ってませんので、冬眠、夏眠の期間にも寄りますが
ガソリン添加剤の効果にガソリン劣化防止に役に立ってます
だいたい「冬眠」１２月?４月くらい、「夏眠」梅雨に入る前の６月?９月はバイク休止中ですね
毎回、使用後はガソリン満タンにしてますので、安心感有りです
眠りから覚めたバイクの始動は問題無いです「バッテリーは繋ぎっぱなしなので充電はします」
色々とガソリン添加剤はありますが、用途で分ければ良いと思います
自分の場合は、こんな使い方をしてます
お試しあれ！
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