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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
70000km超のCB400SBのエンジンのレスポンスが若干気になり、今回はチタンコートを使用。
V-TECに入った時のキレが良くなり、アイドリングが始動後高かったが少し安定したように見えました。
燃費は余り変わらないかも。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
かれこれ60000kmくらい走っていてエンジン回りのメンテをしたことがなかったので物は試しにと購入して入れてみた。同タイミングにエンジンオイル交換をしたのでどちらが効いているのかは分からないが、明らかにフィーリングが違う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
たまに遊びで乗っているディオフィットに添加してみました。なんとな?く休憩中にネットサーフィンしていたら、「２サイクル専用」という今時ほぼ聞かない素敵な添加剤を発見したので、「こりゃ使ってみるしかない！！」っと思いまして（笑）っで、実際使ってみたのですが、うん効果はあるよ！燃焼が良くなったからか、プラグの焼けが綺麗になり、加速のもたつきが減りましたね！もうだいぶくたびれた車体で、無理やり素人整備で延命させている、お遊び用の２ストスクーターなので、少しでも元気になってくれたみたいで凄く嬉しいです！！「絶滅危惧種」の２サイクルバイクをお乗りの方に、強く強くお勧めします！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
なんといってもヤマルーブ、気になるカーボンもこれで除去出来るはず！ と信じて定期的に入れてます。
エンジンの調子は良好、50,000キロをノントラブルで乗れてるのも、これのおかげかな？
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ひとまず添加剤をお試しのつもりで買いたかったので大量には必要なく、これが一番ちょうど良さそうだったので買ってみました。
JC92グロムの場合タンク容量が6Lなので、ざっくり計算でだいたい一回40mlとすればちょうど2回使えました。もちろん量の問題で特に不調とかも起こりませんでした。
効果の程ですが、正直なところ目に見えて変化が分かるとかそういうのは特にありませんでした。時期のせいもあるかもしれませんが、特に燃費が伸びた訳でも無く、エンジンがよく回るようになったとかも特になく。継続して続ければ変わるんですかね……？
補足として、私のバイクは一年ほど前に乗り出して15000km近く走っており、その間添加剤等は一度も使ってません。
総合的には良くもなく悪くもなく、そもそも燃費が悪い訳でもないのでしばらくはいいかぁ……って感じで次回購入は一旦見送りそうです。
気持ち的に入れといた方が安心するなぁって方は全然買っても良いとは思います。少なくとも入れないよりは良いと思うので。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
エンジン保護を目的として購入。
1000km?2000kmを目安に使用しています。
パワーアップを目的とした商品では無いため、効果の程は体感出来ませんがより長くバイクのコンディションを保つ為には必要なメンテナンスの一つとして捉えています。
ただ、少し価格的には高価に感じるのでもう少し価格を抑えてもらえればありがたいと思います。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
バイクの冬眠の為に購入、冬眠の前にたんくを満タンにしてゾイルを入れて、少しエンジンをかけてから冬眠に入ります、春には一発でエンジンがかかります、キャブも詰まらず燃料も腐らずでいい事ばかりです、もう少しコスパが良いと良いのですが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
液体は薄い黄色
計量出来る物はあった方が良さそう
燃費実績
【使用状況を教えてください】
・ガソリンタンク容量：17L
・ガソリン種類：ハイオク（出光）
・1回（34cc）投入し、100％一般道路（通勤時間帯、市街地含む）にて使用し250kmほど走行
【使ってみていかがでしたか？】
●投入
・ザックリと使用量の目安が設定されており、殆どのバイクは最大濃度でも2回以上使える内容量がある
・濃度目安は狭い範囲で定められているため何らかの計る手段は用意しておいた方が良い（100均Seriaの軽量カップを使用）
・液体の色はかなり薄い黄色な感じで、万が一車体に溢したら何処まで垂れたか若干見辛そう
●パワー
・広い道路やバイパスなどで信号や前が空いた時に低いギアで加速して試した感じはパワーの違いは分からなかった。常識的な速度の範囲でも後続車が大分小さくなるのは未投入の時と同じ。
●清掃、汚染防止
・エンジン開ける技術は持っておらず確認が不可能
●燃費
・満タン法での計測とは言え、高速道路や山道を交えた今までの全ての平均燃費を若干上回る結果となった。
・通勤時間帯や市街地走行に加え100％一般道路の使用、上述の意図的な加速を重視した使用もあり正直もっと悪いと思っていた。
・ガソリンタンクに液体が増えたためかとも思ったけど0.034L増えたところで多分誤差
【他商品と比較してどうでしたか？】
●WAKO'S フューエルワン（https://www.webike.net/sd/23701876/）
・濃度目安が本商品より設定幅が広く、計らなくても良い気がするため手間は少ない。
・臭いが違う気がした。としか書いていないため多分燃費とかも変わらなかったのだと思う。
●LIQUIMOLY Motorbike 4T Bike-Additive
・濃度目安はバイクのタンクに併せた容量設定なのか1本丸ごと突っ込めば終わるため手間は掛からない
・プラスチック部品を含むため分別は缶素材のみの本体の方が手間は少ない
・効果は特に感じられたとは書いてなかった
【注意すべきポイントを教えてください】
・メーカが指定する濃度の許容幅が狭いが、計る道具は何も付いてこない
・殆どのバイクはざっくり本商品の半分を投入した場合にメーカ指定より濃くなるため計量カップはほぼ必須な気がした
【付属品の有無】
・本製品のみで計量カップの類は一切なし
【一緒に購入するべきアイテム】
・計量カップ
市街地走行など一般道路を中心とすると燃費は10前半km/Lくらいな記憶があった中、平均燃費を上回る結果となった商品。不確定な要素は多々あれど、不利な条件を積み重ねての結果となり燃費の改善については効果が無いと断言することは難しいことになる。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
効果に期待したい
最近通勤等で使用している
125ccのスクーターが信号待ちで稀にエンストするようになった。
ネットで調べてみると、
ワコーズフューエル1でカーボン除去、洗浄を行うと調子が戻るとあったので投入。
まだ１回目の投入なので、劇的な効果は感じられないが、
気持ちエンジンの音が変わった気がする。
給油時に継続して様子をみたい。
尚、フューエル１はガソリン量に対しての投入量が決まっているため、
入れすぎには注意。
長く乗るためにも、効果を期待したい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
説明書とおり3ヶ月、又は3000km毎に使用しています。これまで、kawasaki、Suzukiのバイクに使用しましたが不具合はありません。オイル交換の直前に、ガソリンタンク容量5リットル毎に本品15ccを注入しています。
注入時には、車体に付着すると粘度がふき取りにくいので、慎重に付属の計量カップで入れていますが、別の容器を準備した方が良いかもしれません。
使用後は、計量カップを蓋に被せて収納しますが、パーツクリーナで都度洗浄せずに、ペーパータオルを入れて吸着させて、計量カップも蓋に密着させて保管しています。。
効果は、エンジンを開けてピストンを確認していませんので、不明ですが精神衛生上オススメです。小容量タイプより200mlタイプがお得です。
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