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燃料・ガソリン添加剤のインプレッション (全 437 件中 31 - 40 件)

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みっくんさん(インプレ投稿数: 46件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

私のダエグも気づけば25000キロ。御守りとして投入しました。なんかトルクが上がってかな?感じです。もちろんエンジン内は見れないからなんとも言えないが。おそらく効果があると信じてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/10 19:35

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ヤフータローさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: XMAX 250 | Vストローム250SX )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 新車VストSXに投入

    新車VストSXに投入

  • 新車VストSXに投入

    新車VストSXに投入

  • 新車VストSXに投入

    新車VストSXに投入

ワコーズフューエル1
フューエル1はカーボン除去、洗浄が主な効果、
フューエル2は燃料ライン系のキープクリーンと
いうことで、フューエル2は新車から投入している。
走行距離1200kmで1回目のオイル交換した。
この度、4200kmの2回目オイル交換が近いため、
フューエル1を投入してみる。
燃料20-60Lに1本200mLを使用というので、SXタンク
12Lだと40mL-120mLとなる。下限に近い50mLを
オイル交換前の燃料満タン時に入れてみる。
カーボン除去して、長く乗り続けたい。

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投稿日付: 2024/11/05 20:09

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YOSIさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: バンディット1200 )

内容量:80ml
利用車種: バンディット1200
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ガソリン給油した時に1本投入しました。
効果あるかは、正直分かりませんが、燃費向上、洗浄効果を期待してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/13 19:54

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内容量:240ml
利用車種: EN125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

友人のセカンドバイクのEN125に添加しました.。少し…ほんの少しですが加速力がupしました!(オーナーの友人も同意見でした)冬の期間はバイクに一切乗らないので冬眠前にも添加しようと思います!購入して損はしない商品なので、ウェビックさんで購入をお勧めします!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/07 17:16

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ヤフータローさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: XMAX 250 | Vストローム250SX )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 新車から投入してみる

    新車から投入してみる

  • 新車から投入してみる

    新車から投入してみる

ワコーズフューエル2
フューエル1はカーボン除去、洗浄が主な効果、
フューエル2は燃料ライン系のキープクリーンと
いうことで、フューエル2を新車から投入してみる。
燃料20-60Lに1本200mLを使用というので、SXタンク
12Lだと40mL-120mLとなる。下限に近い50mLを
給油2-3回に1回のペースで入れてみようと思う。
そして、毎回のオイル交換前にフューエル1で
キレイにしようかなと考え中。いつまで続くか…

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投稿日付: 2024/09/23 11:43

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

フューエルワンと同様の効果がある添加剤です。
実際にエンジン内部を見た、というわけではないですが、エンジンにいいことをしている気がします。
定期的に使っていきたいと思います。

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投稿日付: 2024/09/12 19:57

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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

新車で購入し大切に乗っている日産ティーダ…走行距離も余裕で10万qを突破してるので、労わってあげる為購入し、使用しました。投入後1000qほど走りましたが、出だしが若干楽に加速するようになりました!あと排気ガスの臭いも若干変わったような…?汚れが取れているのかな?使用感も良く安いので車に乗られている方、お勧めです!!(2輪車には使用不可商品なので気を付けて!)

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投稿日付: 2024/09/11 11:20

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利用車種: CRM50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

年々数が減っていくキャブ&2ストバイク…特にこのCRM50の様な、男のロマン溢れるバイクはもはや天然記念物クラス!(笑)少しでも状態を維持したく、色々とガソリン&オイル添加剤を物色しております。前置きが長くなりましたが、この商品は良いですよ!清浄剤(PEA)が含まれているからか、ロングツーリング前に入れておくとエンジンがより元気になり回るようになります♪あと何となく排気ガスの香りがマイルドになるような気もします(笑)この手の商品は説明するのが難しいのですが、良い商品なのは間違いないので、旧車やレアな2ストバイクに乗られている方に特におすすめします!!

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投稿日付: 2024/09/07 09:45
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Nさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: グロム )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
現状、燃費が悪いので、改善を狙って
【使ってみていかがでしたか?】
2本目投入中、1本では燃費はかわらずだが
エンジンが少しスムーズになった気もする

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/06 22:26

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アイボールさん(インプレ投稿数: 403件 / Myバイク: W800 | Z125 プロ )

利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

希薄燃焼っぽい現代のセッティングでは、チューン次第でカーボン付着や白化気味傾向に!Z125PROも同じように・・・
その中冬場のフィエールワン使用や最近はハイオクガソリンを暫く使用しながら、プラグ電極を確認した所、少しずつ白化が和らいでいました。
PEAカーボンクリーナー投入後はあまり変化を感じないのですが、多少高回転での角が取れたマイルドな回り方をするように思います。
この添加剤はPEAと言う成分が配合されていてカーボンやスラッジ除去効果が期待でき、ハイオクガソリンにも定番洗浄剤として利用されてとのことです。
それならばとPEAカーボンクリーナーを適量投入してみました。
残量燃料にハイオクガソリン残っていた為か、始動時にいきなり少し白煙ぽい排気には焦りましたが・・・
PEAカーボンクリーナーは濃い比率は逆効果もあり、確かに以前TRX850にも投入した際、間違えてかなり濃い添加となり、盛大な白煙やしばらくの間かぶり気味症状に、更には二回タンク容量使いきり迄は燃費悪化等の症状が出ました。
とにかく適量が大事なようで、フィエールワン等との比較では配合や純度が違うのかもしれませんが過剰気味は逆効果かと、またレギュラーガソリンに適量添加が基本なんだと思います。
添加後プラグ電極を確認すると、PEAカーボンクリーナーが一番効果的に変化した良い燃焼状態でした。
尚、PEAカーボンクリーナーの使用後はエンジンオイルが汚れやすくなります、これはカーボン除去効果がオイルへ吸収されオイルの汚れとなって確認がてきるのではないかと思います。
フィエールワンにも似た状態がありますが、3,000キロ毎使用推奨している理由でしょうか?
エンジンオイル交換前に定期的添加してと言う使用が効果的なんだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/30 12:27
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