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燃料・ガソリン添加剤のインプレッション (全 415 件中 341 - 350 件)

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みゆたかさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: FZ1フェザー | FZ1 )

5.0/5

★★★★★

走行距離が合計8万キロのZRX400に乗っています。
この燃力50を添加後走行すると、加速の違い、
アイドリングの安定、フケの良さなど改善されます。
体感でわかるくらい変化しました。
濃い原液なので、ガソリン満タン時、2~3回で使用しています。
ホームセンターなどに売っている燃料添加剤はいまいちkこうかがわからず、気休め程度ですが、この燃力50は価格もロープライスでこの効果なら、試してみる価値は大アリです!

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投稿日付: 2013/11/05 19:22
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ほらのりさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: CBX750F | CBR600F | NX125 )

5.0/5

★★★★★

寒くなる前に高速長距離ツーリングに行こうと購入しました。
他県で色んな石油メーカーの給油所でガソリンを入れるのでオクタン価を補ったり、ショボイ給油所でエンジンに悪い成分は入ってないと思いますが念のためフュエルチュ-ナーって事なんで調整をしてくれると思って入れてます。
もちろん洗浄成分も入ってるので「至れり尽くせり」ですよね。

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投稿日付: 2013/10/28 18:01

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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

中古で購入したグランドマジェスティで使用。
距離が2万kmだったので何かしら添加剤を使用しようと思い色々探しまわった結果…
一番手っ取り早そうなこちらを見つけ、お試しがてら使用してみました。

今まではワコーズのフューエル1を愛用していたのですが、こちらのがちょっと安かったのでw

100ml容量で、グランドマジェスティは燃料タンク容量が15Lなので1度の使用で60ml
中途半端になりそうだったので給油後ちょっと走ってから50ml添加、次の給油でもう1度50ml添加。

添加後しばらくは特に変化はなかったのですが、何日か後に走っていると明らかに軽やかになっているのを感じました。
中速域からの速度のノリが明らかに滑らかなフィーリングに変化。
大体添加してから300km走行くらいです。

コーティング効果もあるとの事でそちらの効果なのか、溜まっていた汚れが取れたのか、インジェクターがキレイになったのか…

まぁ何はともあれ、良い方向で効果を感じられたのでOKです!w
汚れ具合によっては200km以上走行が必要、とパッケージにも記載があったので大分汚れていたのかなぁ、と…

フューエル1だと添加後走るとマフラーからの排気の臭いが明らかに変わっていたので効果を感じていましたが、こちらはあまり臭いはせず。

5000km、あるいは1年毎の継続利用が効果アリとの事なので今後は継続して入れていこうと思います。

お手軽ですし、この値段なら継続利用していけそうです。

あとは付属のボトルも目盛り付きで良いですね。
全量使いきった後でも何かしらに使えそうで取ってありますw

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投稿日付: 2013/10/09 11:07
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田中さん(インプレ投稿数: 45件 )

5.0/5

★★★★★

ヤマハのVOXに使用しました
カーボン噛みが多数報告されているエンジンなので対策にと思い使いましたが現在まで症状は出ていません
3000kmごとの定期的な使用で長く使えそうです

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投稿日付: 2013/10/07 18:22
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ぷるぷる(93年式)さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

5.0/5

★★★★★

中古で、エリミネーター125を購入したのですが、夏でありながらチョークを引かないとエンジンがかかりませんでした。

そこでガソリンを満タンにしたついでに1Lあたり6mlを注入

満タンにしてから50キロ位走ったあたりでかけてみると

キュルキュル…ボッボッ……キュルキュル

ん?あれ?かかりそう?ってなくらい手応えがありました。
今までうんともすんともチョークを引かない限り言わなかったのがです。

次は100キロ位走った後にコールド状態でスタートすると、キュルキュル…ボッドドッドドドドとチョーク無しでかかるようになりました。

今までかかりにくいとか、エンジンフィーリングがとか、燃費が伸びないとか言うのがある人は試してはいかがでしょうか?

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投稿日付: 2013/09/24 18:39
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ガソリンに少量入れるだけの簡単な施工なため日常的に利用してます。これで目に見えないところの洗浄ができていると思うと保険のために使い続けています。

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投稿日付: 2013/08/19 16:00
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bazzokaさん(インプレ投稿数: 17件 )

利用車種: TDM900

5.0/5

★★★★★

5万キロを超えてから、発信時に微妙にアクセルを開けるとストールする事が多くなったので、改善されればもうけ物と思い購入。
結果、効果あったようです。

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投稿日付: 2013/08/19 16:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

説明をよく読めば分かったのでしょうが。燃焼の視点からはマイナスのようで常時使うものではない。夏には簡単に燃調が濃くなる。カーボン汚損でプラグも損なう。必須アイテムなことに変わりはない。

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投稿日付: 2013/08/13 15:54

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HYさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: ZZR1100 )

5.0/5

★★★★★

まず規定量で一回試してみたところ、エアクリーナー無しで使用してるFCRのスライドバルブ?の下半分が綺麗になっていた。使用前は、まっ茶色で超汚かったんですが。霧吹きに入れて直接かけたら、汚れはすぐ落ちました、洗浄力抜群です。これはトルエンなのか?と思いました。
エンジンは、なんかゴリゴリ回るようになった気がしますが、気のせいかも。たまに使用すると良いのかな。

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投稿日付: 2013/08/05 17:29
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たまぢろうさん(インプレ投稿数: 85件 / Myバイク: CBR250RR | ZX-4R )

利用車種: CBR250RR (MC22)

5.0/5

★★★★★

ウチのCBR君、圧縮が若干落ちているらしく、アイドリングが時々上がります。
本来ならオーバーホールをするところですが、経済的理由により、この商品を使ってみました。
他のインプレを熟読したのでそれなりに効果はあると思って注入してみたのですが、これがまた思った以上に良くなりました。
加速がどうとかは鈍いオイラにはサッパリなのですが、エンジン音が明らかに静かになり、スムーズに回っています。コレはオイラにもわかりました。
「アイドリングが突然上がる病」も完全に消滅しました。
購入前は正直眉唾モノだと思っていましたがコレは良いです。古いバイクに乗っている方は一度試してみても良いと思います。

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投稿日付: 2013/07/05 17:23
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