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燃料・ガソリン添加剤のインプレッション (全 418 件中 401 - 410 件)

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Seiya.さん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: ドラッグスター 250 )

5.0/5

★★★★★

KUREのガストリートメントにも2本入りがあるように、elfのトリートメントにも2本入りがありました。

前回一本のほうを購入しましたが、今回は2本入りを購入しました。

2本入りのほうがお買い得感があります。1本を2本購入するよりも、実際に少々値段が安いです。

効果はもちろん1本のときと同じです。

これから買うときは2本入りを購入しようと思います。

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投稿日付: 2011/01/11 18:35

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Actonさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: NSR250 )

5.0/5

★★★★★

これ、目に見えませんが効いてると思います。旧車を維持することになった私に問題が起こらないのはこいつの影響がないとはいえないと思います。毎度、セール時にしか愛機に投入出来ませんが手の届かないところで働いてくれる、コイツは手放せません。

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投稿日付: 2010/12/20 16:20
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ウッチーさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

CB1300に使用。CB1300はガソリンタンク容量が21Lなので満タン時に約半分注入。
以下注入後の感想。
 注入直後のエンジン始動時は変化無し。
 2回目以降より、エンジン始動後の回転数が250(1メモリ)ほど低くなり、始動性があがった。
 エンジン音が静かになった。
 CBは2、000回転前後で段ツキ(ガクガクする挙動)があるが、注入後はこの段ツキが無くなった。
この3点だけでも購入する価値ありだと思うので、星5つです。

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投稿日付: 2010/12/06 14:36

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もももさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: GSX1400 | GSX400E | GS50 )

5.0/5

★★★★★

30年物のバイクを買ったは良いが、キャブの清掃などいろいろやっても暖気中のアイドリングが安定せず、始動性が悪い。
…と、行きつけのお店の店長に話したら勧められたのがコレ。
正直なところ添加剤はまったく信用していなかったのですが、使い始めてから4ヶ月たってみて、以前は始動時の暖気は回転数を上げてチョークを引いていないとすぐ止まっていたのが、回転数を上げないでも良くなり、出かけるときに無駄に時間をとられることもなくなりました。
なんと言っても昼間とはいえ住宅街の真ん中でエンジンを無闇に吹かしたくないので凄く助かります。
タンク内の防錆効果やガソリンの酸化防止効果もあるので、冬篭り期にも活躍してくれるでしょう。

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投稿日付: 2010/11/29 13:10
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さよちゃん [みんな、スマホでLINEしましょう!]さん 

こんにちは!
自分もこの商品、使って診て良い添加剤だと思います。
唯 日産で扱ってるピットワークのF-1のOEM商品なんで 値段も安いし専ら日産から買ってます。(WAKOSの名入ってるだけで随分高くなりますけど同じ物でもフラシーボ効果でWAKOSの方が何と無く効く様な気がしますけどね!)

わたりんさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: バンディット1250S | XT250X )

5.0/5

★★★★★

前に比べて加速がスムーズになり心なしかエンジンが元気になった感じがします。

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投稿日付: 2010/10/25 14:17

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ディグダーさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: XL-DEGREE [ディグリー] | GYRO [ジャイロ] )

5.0/5

★★★★★

以前、会社のトラック(ディーゼル車)のアイドリングが不調の時
整備工場より、この製品を薦められ使用したところ・・・

まるで嘘のように調子が良くなりアイドリングが安定した
事があるので、バイクにも使ってみることに・・・(o^-')b

この手の製品はたいてい気休め程度にしかならならと思って
いたが、これはチョット他の製品と一味も二味も違うような・・

サビ止め効果がある様なので、どちらかと言うとタンクの
サビ止め目的で使用する事に・・・(-^□^-)

効果はすぐには目に見えないが、これからがたのしみ♪
   ウキウキo(^Д^*)(*^Д^)oワクワク

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投稿日付: 2010/08/30 13:46
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かっと63さん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: APE 100 [エイプ] )

5.0/5

★★★★★

E.G.S.[LIMITED]投入後1万キロ走行したのでインプレします。燃焼室内をリキッドメタルがコートし、圧縮漏れを防いでパワーアップを謳うガソリン添加は1万キロまで効果が持続。Apeだとボアアップにも匹敵するパワー、トルク、レスポンス、燃費の著しい向上が見込めるとの評を見掛けたりしたのが購入動機です。小排気量車は半分の25mlで良いらしく2万キロ分楽しめそうなのもお得な気分。

投入直後は数キロも走ればパワーアップした感が3速以下に顕著で、嘘みたいにエンジンが元気良く回る様になるんで発進加速では思わずほくそ笑んでしまう程。しかし4速以上ではあまり感じられず、最高速も上がって無い気がしてちょいと残念でした。

投入後は1週間も経てば3速以下でのパワーアップした感は全く感じられ無くなります。効果切れなのか体が慣れてしまったのかの判断には迷うトコですが、効果持続は確信してます。その由は良好な燃費の推移で、去年夏頃の燃費統計日記では1Lあたり60km超を数回記録してます。

しかしコレも100%E.G.S.[LIMITED]効果に因るものかどうかの判断も難しいトコですね。まず夏であるコト、その頃からやたら長距離走行が多い、夏用にジェットセットをMJ90→85に絞る等々、普通に好燃費を記録出来る条件が揃っちゃってましたから。

しかしやっぱし、自分としてはE.G.S.[LIMITED]の効果は絶大だと思うんですよ。でなきゃほくそ笑んだりしないし。あの感覚は忘れられませんよ。

今夏はE.G.S.[LIMITED]効果の無い状態で燃費統計を取って比較しようと思ってます。

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投稿日付: 2010/04/19 11:49

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yu8o90oさん(インプレ投稿数: 19件 )

5.0/5

★★★★★

自分は2ストロークのバイクに乗っているので、カーボンの堆積・詰まりが心配の種です。
この商品は、この手のカーボン除去添加剤の中では唯一安全で、かつ優れていると聞き、使用しています。
効果の程は、正直よく分かりません。効いているような、いないような……
とにかく転ばぬ先の杖(もしくは、おまじない)くらいのつもりで使用しています。

それと、バイクを長期保管する場合は、かならずこれをガソリンに添加します。
混ぜると満タンじゃなくてもタンク内は錆びません(しかし、やはり満タンの方が安全です)。

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投稿日付: 2010/03/23 13:18
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yuuさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: FZS1000 FAZER [フェザー] )

5.0/5

★★★★★

2003年のFZSに使用してみました!感想は今までは約平均14キロだったのですがこれをしようしてみてからは約3キロアップしました。あと感覚的にシールドのビビリが多少感じられなくなりました!オススメです!

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投稿日付: 2010/03/23 13:17

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ブラザーRさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: YZF-R1 )

5.0/5

★★★★★

XJR400Rに入れて100kmほど走りました。
プラシーボでしょうか?
エンジンが元気になった気がします。
ヤマルーブというだけで期待していたので、余計にエンジンコンディションが良くなった気がしてなりません。
バイクを購入して2年で15、000kmほど走りましたが、やはりカーボンが堆積していたのでしょうね。
元気に回りまくるエンジンは運転を楽しくしてくれます。
これはオススメです。

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投稿日付: 2010/02/01 13:06
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