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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
※2サイクルエンジンには使用できないので注意
毎日凄い距離を走るので、この手の添加剤は色々と試しています。その中でもこの商品は高性能ですね！具体的に良い所ですがやはり加速力！「ﾄﾞﾝ！」っと出たしが軽くなるというか楽に加速できるようになります！燃費は変わらないですがその「ﾄﾞﾝ！」が気持ちよくて定期的に入れております１おススメです！！※2サイクルエンジンには使用できないので注意！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
正直に言いますと、エンジン内部の問題で、目に見えて分かる物では無いので良くよく分かりません。
気持ちの問題では良いと聞いているので、良い事を信じます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使ってみていかがでしたか？】効果があるかどうかは判らない。
【他商品と比較してどうでしたか？】価格が高めな気がする。
【メーカーへの意見・要望】商品の効果を検証する実験の情報をたくさん公開してほしい。
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タイプ：2本入り
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
トランポと自己責任で、超ドマイナー並行輸入バイクのCGL125に入れてみました。加速感とかは全く変わりませんが（正直なレビューを心がけています）エンジンのかかりは、若干良くなった気がします。（どちらもボロ車だから実感しやすいのかも）お手頃価格の商品ですし、お試して入れてみることをお勧めします！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
長期保管車やガソリン携行缶で一年以上保管した、劣化してしまったガソリンにこの添加剤を入れると性能が劣化しにくいです！バイクだけでなく車や芝刈り機にも使用しています！お手頃価格なので一度ウェビックさんで購入し試してほしいです！！義兄のトランポにも入れて効果実感しています！おススメです！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
商品 前からの
商品 後から
これから使用しますので！
感想は後日
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ツーリング前に使用しました。
投入後にしっかりと回して薬品+高温でカーボンを除去するとかなりシルキーなエンジンになります。
ただし投入後しばらくはエンジンのかかり悪いので注意。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
価格もリーズナブルでカワサキ車には安心して使えますしエンジンの調子も良さそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 5 |
まずは愛機のパワーアップ及びクリーンアップの狙って、他の方々の評価など参考にしてこちらの商品を選んでみました。結論は、まずは愛機の方は、まだ距離も1万6千位なので？若干のアクセルの付きが良くなった？という感じで4万走った原付二種の方が明らかに効果があり実際パワーアップしてはないだろうけれどかなりの違いがわかる位です,まあ？気持ちの問題かもしれないけど。試しに仕事車の軽自動車にも入れてみました、かなり調子が良くなった？気持ち燃費も良くなった？。まだ使い初めて間もないのでびっくりしていますが、これからしばらくの付き合いになりそうです。ちなみにスポイトが付属していますが,自分は、ホームセンターなどに床鳴り等の補修などの注射器を別に購入して使ってます
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
GSX1400というバイクに乗っており、走行距離は14万キロを超えています。
10年ほど前、インジェクションなのに時折始動性が極端に悪くなる症状が出て悩んでいました。
一瞬エンジンは掛かるんだけど、すぐにエンスト。アクセルを開けて回転数を維持しようとすると、1気筒死んでいるかのようなエンジン音と振動が出ていました。
しばらく頑張れば正常に戻るのですが、エンジンを痛めつけている感じがとても嫌で、なんとかならんかと日々思い悩んでいたことを覚えています。
インジェクターが詰まり始めているのか、バルブにカーボンを噛んでしまったのかなと当たりをつけ、半信半疑でフューエルワンを使ってみたのが初めての出会いでした。
効果の程は、抜群でした。
燃料タンクに投入し、余りも携え日帰り600kmのツーリングに出ました。
それ以降、始動性に悩まされることがなくなりました。
嘘みたいなホントの話です。
エンジン開けて確かめるといったことはしていないですが、上記を経験してから定期的(といっても3-4年ごと)にフューエルワンを投入するようにしています。
通勤スクーターからオフ車まで多頭飼いしていますが、どれもこれも始動で悩んだことが無いのはフューエルワンのおかげなんじゃないかと思っています。
正直個人的にはこういった類の添加剤は信じてはいなかったのですが、フューエルワンだけは別、という考えになっています(笑)
始動性にお悩みでしたらぜひ一度使ってみることをオススメします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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