身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
バイクで定期的に使用していますが、車のオイル交換タイミングだったのもあり、試しに車でも使用してみました。
燃料タンク容量の大きなバイクや、車で使用する場合は200mlの方が使いやすいかもですね、自分の車は64リッタータンクなのでそのまま全部入れました。
投入後の燃費測定はまだしていないので、燃費面の効果のほどはまだなんともですが、24年落ちの旧車なので定期的に使用して良いコンディションを維持出来ればと思います。
大排気量車よりも小排気量車の方が、エンジンレスポンス等の変化は感じやすいかも???
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
カーボンをぶっ飛ばそうと思い購入
しっかり回して走ってやったら結構カーボンが取れて良かった
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
定期的に使用しています。今回は車検前に使用しました。
【使ってみていかがでしたか?】
18年目のキャブレター車のため、車両愛護になると思います。ガソリンタンクの防錆効果もあるそうです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
車には「AZ(エーゼット) 燃料添加剤 FCR−062」を使用しています。価格が安いためです。
バイクには「F−1 フューエルワン」を続けようと思います。防錆効果が必要なためです。
【注意すべきポイントを教えてください】
入れすぎに注意しています。
Vmaxはガソリンタンク容量が15Lなので、満タン給油後に100ccを入れています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
100ccを量る容器(私は100均にある料理用の軽量カップを使用しています。)
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
初めてなので効果はまだわかりませんが
今後が楽しみです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
乗ってるトランポのハイエースが定期的に調子が悪くなるので、そのたびにエンジンコンディショナー(https://www.webike.net/sd/22997267/)をぶち込んでレーシング&スロットル周りの洗浄を行った後に仕上げとしていれています。
普段はフューエルワン(WAKOS:ワコーズ:F-1 フューエルワン(ガソリン添加剤):
https://www.webike.net/sd/23701876/)ですが、気分を変えて、こちらのカーボンクリーナーにしてみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
小さいですね。濃縮されているのか、付属のコップではかって入れます。なくしそうで嫌ですね。毎回洗うのもだるいです・
【取付けは難しかったですか?】
給油のタイミングでぶち込めばOKです。
【使ってみていかがでしたか?】
アイドリング時の微振動が減ります。また、若干燃費も上がりました。気休め商品ですが、効果はあるんですよね。どれくらい継続して使うかが悩みます。
【付属品はついていましたか?】
付属の計測用の小さいコップが付いてきます。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
半年に一回くらい入れると良いのかなーと個人的に思っています。
なかなか調子が良さそうなので、バイクにも入れてみようと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
所有するあらゆる乗り物に使用しています。どれも一定の効果があると感じています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
4か月に一度50mlタンクに入れて走行後、エンジンオイル交換をするのが私のルーティーンです。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
エンジン燃焼室噴射ノズル等のカーボン除去や燃料タンク内コーティング水抜効果等々定期的に添加しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
YAMAHA/XJR400Rの冬眠時にガソリンの保護として毎回ガソリン添加剤を入れています。
以前はフューエルワンとヤマルーブを入れたので今回はこちらのシェアラスター/LOOPパワーショットをいれました。
【使ってみていかがでしたか?】
まずよかったのはサイズと金額。
本商品は20Lタンクに対して1本の割合ですが、XJR400Rのタンク容量も20Lです。
他の製品だと120mlとかあって少し余ってしまいますがこちらの商品は1本使い切りすることができるので経済的。さらに値段も手頃なのがうれしい。
【他商品と比較してどうでしたか?】
効果のほどは対して変わらない気がします。
個人的な用途としてはガソリンの保護なのでその役割は十分果たしてくれるかなと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
タンク容量と本商品の割合をしっかり計算しましょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
1回目では効果は得られません。2回目以降は何かが違う(良くなる)と感じます。
2本買ったので3回目以降の効果に期待してます。もう少し燃費が、良くなればなと感じているので、継続的に試していきたいですね。
私の場合は12Lタンクのsr400に給油時に100ml入れてます。1本で2回使えます。濃すぎるのは良くないらいです。
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