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かじり防止グリス・耐熱グリス・カッパーグリスのインプレッション (全 32 件中 1 - 10 件)

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わんにゃんさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: V-MAX 1700 | シグナス X )

利用車種: V-MAX 1700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
  • 粘度は低い

    粘度は低い

潤滑性能は申し分ない。

アスクルシャフトにシリコングリスをベースに本製品を混ぜて使用。使用前と使用後では明らかに回転抵抗が違う。手で回すとスルスルと引っ掛かりなく長い時間空転します。

ちょっと粘度が低いので施工には量や塗布部分に気を付けなければいけないが、コツを掴めば問題ない。

価格がけっこう高いので贅沢品ではあるが、それだけ他製品より優れていると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/08 00:49

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タクトさん(インプレ投稿数: 219件 / Myバイク: CBR650F | CB650F )

利用車種: CBR650F
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

ワコーズのスレッドコンパウンドです。銅粉ペースト、と言えばわかりやすいでしょうか?エンジンのスタッドボルト、ブレーキキャリパーのマウントボルト等、高熱が加わってネジ同士が齧りやすい部分に、齧り防止のために使用するケミカルになります。ワコーズからはチューブ状とスプレー缶状が出ており、これはチューブのほうですね。
チューブのほうは、一言でいうなら「とんでもなく長持ちする」代物です。1度に使う量がそこまで多くないため、使っても使ってもなくなりません。難点は、ある程度使わない期間があると油分と成分とで分離してしまい、絞りはじめが油分しか出てこなくなることでしょうか。内容量を無駄にしたくないと思ってチューブタイプを買いましたが、これならスプレー缶のほうが良かったかもしれません。
使用目的が齧り防止なので、あまり実感するようなものではありません。それでも、これを使ってから今日まで齧りに悩まされることも特になかったため、やるだけの効果はあるのかな、と思います。

しかしこれ、ほんといつになったら使い切るんだろうか。(もう5年以上持ってる気がする・・・)

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投稿日付: 2026/01/23 01:09
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yyさん(インプレ投稿数: 846件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

利用車種: XJR1300C
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
XJR1300のエキゾーストスタットボルトなど熱がかなりかかる箇所に使用しています。
かじって次のメンテの際に大変な思いをするので、スレッドコンパウンド塗っておけば安心です。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
今までは銀色の海外製を使っていましたが、5年くらいかけて使い切りました。
今回は日本製のワコーズをチョイス。会社の先輩が使っていたのでマネして選びました。

【使ってみていかがでしたか?】
実際にエキゾーストスタッドボルトに使用してみました。
正直使い心地は普通のスレッドコンパウンドと変わりません。

【注意すべきポイントを教えてください】
塗りすぎ注意です、あと余計なところに付着するとふき取りが非常に困難なので注意です。
伸びて伸びてふき取れません。

【他商品と比較してどうでしたか?】
チューブの形状がいいですね!キャップなので片手でサッと塗れます。
ねじ込み式のキャップや刷毛で塗るタイプは面倒です。

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投稿日付: 2025/08/19 20:54

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zgokgokさん(インプレ投稿数: 378件 / Myバイク: グース350 | | スーパーカブ50カスタム )

利用車種: RUNNER SP50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

耐水性のあるグリスが欲しくてこちらを購入。
ベルハンマー系は評判が良いので期待していますが、意外と粘度が低く使用する箇所を選ぶグリスだなと感じました。
グリスが飛散してほしくない、または盛り盛りにしておく系の場所にはもう少し粘度が高いグリスのが良い気がします。

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投稿日付: 2025/05/25 23:36

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みっくんさん(インプレ投稿数: 46件 )

利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
  • 意外と量は多い。

    意外と量は多い。

値段は高いが、それなりに量もある。使ってみたところ、意外とユルくて伸びが良い。使い切るにはかなり時間がかかりそうです。

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投稿日付: 2025/05/09 20:45
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利用車種: STREETFIGHTER V4 S

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

この商品はボルトを緩める際にカッパー系アンチシーズでも発生する「パキン!」が一切ないです

油を灯油で希釈したように粘性が低く、薄塗りが出来ます

チタンボルトのカジリ対策にも使用しておりますが、ジェットスキー等の塩噛み対策には粘着力のあるタイプが良いと思います

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投稿日付: 2025/05/07 18:57
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hiroさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: SL230 | CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports | CRF250L )

利用車種: SL230

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

前からベルハンマースプレーを使っており、効果は体感していましたが、この度初めてメタルグリスに手を出してしまいました。早速バイクのクラッチレバー、サイドスタンド、リヤサスのリンク、ホイールベアリングに塗布しましたが、もう動きが新車より軽い感じで大満足です。ちょっと柔らかめなので、雨や高圧洗車などで流れ出さないか少し心配ですが、その辺りは様子を見ながら使って行きたいと思っています。次はステアリングヘッドのベアリングに塗布したいと思ってます。

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投稿日付: 2024/12/16 19:48

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Massさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 水分なのかわかりませんが何か分離しています。

    水分なのかわかりませんが何か分離しています。

他のレビューにあるように容量は多く、まだフタの方についていたものだけで事足りています。
写真見てもらうとわかるかもですが、だいぶベルハンマーの写真とは違い、銅色で緩いです。少し置いておくと水分が浮いている様で使用前に混ぜてます。

もともと動きの悪い所のメンテに使っているので効果は実感できますが、他と比較してどの程度優れているのかはわかりません。

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投稿日付: 2024/11/20 17:47

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さんぺぇさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: ZX-6R )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • パッケージ

    パッケージ

  • 熱が入るマフラーガードの固着ボルトをカラーアルミボルトに交換した際に使用

    熱が入るマフラーガードの固着ボルトをカラーアルミボルトに交換した際に使用

  • スイングアームに直固定するリアフェンダーにも塗付

    スイングアームに直固定するリアフェンダーにも塗付

  • フレームに直付けするカウルのM6ボルトに塗布

    フレームに直付けするカウルのM6ボルトに塗布

  • スイングアームに直固定するチェーンガードにも塗付

    スイングアームに直固定するチェーンガードにも塗付

  • フロントフェンダー固定ボルトにも塗付

    フロントフェンダー固定ボルトにも塗付

高トルクが不要なボルトをカラーアルミボルトに交換する際に、フレームやスイングアームに直接固定するボルトの固着防止として使用しました

特に熱が入るマフラーガードの固定用ボルトへの効果に期待しておりますが、長期的に確認しつつ、定期的に塗り替えをしていこうと思ってます

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投稿日付: 2024/11/14 23:17
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グランさん(インプレ投稿数: 233件 )

利用車種: マジェスティ250(4HC)

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

今まではモリブデングリスを使ってましたが、かじりなど専用の物を買っておこうと思い購入!まだ使ってないですがプラグ交換などに使おうと思っています!期待してます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/10 08:24

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