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4.0/5
キャリパーパッドピン・ピストン等に使用しています。
非常に便利ですし、メンテには欠かせないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
ワイズギアではなく一般工具販売ルートで信越のG30Mとして購入したものを使っています。メーカーが純正で指定するくらいですから、性能品質に問題なくバイク用の用途に適しているといえます。
実際はバイク用としての使用箇所はそれ程多くないのですが、私はフローティングキャリパー（いわゆる片押し）のスライドピンの潤滑にはこれを使っています。後は樹脂対樹脂のギア噛合の潤滑や樹脂のプーリーの潤滑（主にスロットル周り）にも。
使用温度範囲は広いですが、どちらかと言えば低温向きです。高温用の用途にはG40が適しています。
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4.0/5
アドレスV125のキャリパーブレーキ整備に使用しました。
個人レベルでは使用する量は僅かです。
多くも少なくなくもないこのメーカーの商品がお薦めです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
グリスといえばこれ。パッキンのあまいOIL漏れや・排気漏れの液体ガスケットのような使い方もできます。
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4.0/5
送料5000円の値段調整にメンテナンス用品で良いものがないかを
探し本商品を購入しました。
シリコングリスについては、何に使えるかを良く分からず購入しましたが、
取り説の用途（以下に記載しました）を見ると、ゴム／プラスチックの潤滑などにも使えることを初めて知りました。
バイクには、ゴム／プラスチックなどが結構使われているところがありますが、メンテナンスはしていなかったので、塗り込んで見たところ、艶が出ていい感じになりました。
プラスチック等の部品については、何もしないと、劣化でヒビなど出てきますが、艶が出たことで表面が保護され劣化を抑えてくれる気がしました。
（長い時間経って見ないと効果は分かりませんが、艶が出てきれいになったことは確かです）
こう云ったメンテナンス商品もあることを知り、それだけでも収穫でした。
●特長
・耐熱性、耐薬品性、絶縁性に優れる。
使用温度範囲-55℃~180℃
・高湿度の下でも電気を一切通さない。
・ゴム、プラスチック使用できる。
●用途
・ブレーキキャリパー、マスターのオイルシール、
ゴム部品、プラスチックギアの潤滑。
・電気部品の絶縁。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ブレーキパッド交換＆キャリパーオーバーホールのために購入しました。
シリコングリスはいろいろなところに使えるので1つ持ってて損はない物だと思います。
また、量もそこそこあるので1つで当分の間もつと思います。
自分としては特にマイナスな面も見当たらないので高評価です。
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4.0/5
スプレーでは心配なところや、絶縁のために購入しました。
シリコンなので各部パーツを痛めてしまうことがないので安心して使用できます。
費用対効果も十分にあると思われますので、とりあえず一本常備しとけばいいですね♪
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4.0/5
私は「リチウム系グリス」、「モリブデングリス」、
「シリコングリス」の3種類を使う場所によって
使い分けております。
値段が高いものが良いグリスでは無く、使う場所・潤滑剤に
求まられる性能によって、それぞれ得意分野が異なります。
そんな中でシリコングリスが便利なのは、ゴムや樹脂を
侵さない点です。
値段も他のグリスと比較して高いため、ブレーキ部などで
他のグリス以上の性能を示しますが、それを除いても
やはりゴムや樹脂部に塗布出来る事を考えると、
1本は持っていた方が良いと思います。
量が少ないように思えますが、私の場合はこれを使いきるまでに
5、000km毎に分解整備を行っても、あと10回は使えると感じ
十分な量だと思っています。
このグリスは他のシリコングリスと比較して安いですが、
特に問題は感じませんでしたのでお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
あらゆる箇所に使いやすいグリスです。
耐熱温度や粘度も問題ありません。
ただ、車用のものに比べると若干値段が高いのが難点でしょうか。
それ以外は何の問題もなく、買いです！
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4.0/5
フロントフォークのシャフト部やダストカバー等摺動部や、螺子の頭の錆止めに使ったりと大変便利です。
量もプライベーターなら十分です。
プラスチックやゴムを犯さないので、安心してつかえます。
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