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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
特定の箇所は使用するグリスが違うんですね
少ない量しか使わなかったので、安くてとても満足です。
ブレーキシュー交換時に使用しました。
小さいチューブなのでかさばらず、保存もしやすい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
キャリパーのメンテ用に購入。
そのほかいろいろな場面で使えそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ビストンのダストシールにぬりぬり。
少ないけど安価て丁度良い。
次はフロントフォークのO/Hで使います。
足りるかな?！？
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容量：30g
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
グリースといば金属部分の潤滑や防錆、保護のために利用しますが、ゴム系の部品の保護や潤滑に必須なのがシリコングリースです。
私はカウル付きのバイクをばらした時や、バイクのサイドカバーによくあるブッシュ、スクーターのカウルのツメなどに外装類を外した際は必ず塗るようにしています。シリコングリースを軽くぬっておくだけで、ゴム類の保護にもなりますし、次にばらすときが非常にスムーズになります。
デイトナのシリコングリースは少し柔らかめなので、指でちょっとつけてぬりやすいです。以前もう少し固めのシリコングリースも使っていましたが、このくらいの粘度のほうが使いやすい気がします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
キャリパーに使用するグリスはいつもこれです。
効果はもちろんですがやはりワコーズという安心感がちがいます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
お手頃で買えるシリコングリスです。
ブレーキ清掃や、整備には必需品な万能グリスです。
ワコーズなどケミカル品メーカーの物は大きいサイズしかなく、使い切るのが難しいため個人で使う分にはちょうど良いサイズだと思います。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ペースト状で気軽に使えて、動きが良くなりました。いろいろ使えるので、とても満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
フロントブレーキレバーに使用。かなりスムーズな動きになり微妙なコントロールも可能になりました。やはり定期的なグリスアップは必要かと。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
個人で使う分にはちょうど良いサイズだと思う。
ワコーズなどケミカル品メーカーの物は大きいサイズしかなく、使い切るのに1年以上掛かかりそう。
使い切る前に品質が悪くなりそう。
なのでこの商品はちょうどいい量だと思います。
ワコーズなどで少量のものが発売されればそっちを買いますけどね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
新車の頃からのブレーキがこすれていて取り回しも結構重く感じていました。距離を乗ればパッドも馴染み多少は改善されるのではとかすかな希望を持っていましたが・・・・・。アクスルシャフトやベアリングを高価な社外品に交換する事を考えていましたが、ブレーキのこすれ自体の改善が第一でありブレーキピストンの揉み出しを決意しました。そこでコスパの良いKUREを選択しました。ピストンを少し出して汚れを洗浄乾燥後スプレーし指に力を込め出し入れを行いました。最初は指がちぎれそうでしたので広げる治具を使おうと思っていましたがピストンが軽く動くようになったので必要ありませんでした。グリースがよい働きをしたのでしょう。ただ、どうしてもグリースがはみ出しますので拭き取りは欠かせませんが私的には粘度の有るこの製品は飛び散らないので良かったと思います。効果を確かめたところ、押し引きはがかなり軽くなりました。タイヤを回したところこすれはまだ有りますが改善しています。試乗しましたが回転の反応が良いと言うかフロントが浮きやすくなりました。また、信号待ちではニュートラルで手を離した瞬間ちょっとの勾配でも動くのでブレーキは必須になりました。以上からアクスルシャフトとベアリングは見送ります。
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