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人によってはワイヤーの注油にオイルを使っている人もいますが、私はシリコンスプレーで注油を行っています。
少し、ナット緩めば注油できますので非常に便利です。
値段もリーズナブルですので、よい商品だと思います！
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XJRやSRのネイキッド系クラシック系には、メッキパーツが多く使われてます。
過去色々な製品を使用しましたが、メッキパーツには、このシリコンスプレーが一番ですね。
難点は、少々皮膜のモチが悪い点ですが、暇があればバイクを磨いてる私にとって、コストパフォーマンスの高い製品で、マフラーから、ヘッドライト、ハンドルなど広範囲に使用でき長年愛用してます。
また、黒塗装のマスターシリンダーや、黒のトップケース、黒色な部分は艶も出て、美しい仕上がりです。
清掃にも、整備にも使えて、金額も安い。
良いこと尽くめです。
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ブレーキキャリパーのメンテナンス用に購入。
ピストンが固着しておりピストンツールでも動かせない状態だったが、シール付近に本製品をスプレーして5分程度置くとスムーズに動かせるようになった。
クレ556はプラスチック・ゴム製品にダメージを与えるので、ブレーキピストンのようにダストシールが付属している場合にはシリコンスプレーが良いと思う。ごく少量の使用なので、私のようなサンメカは一度買っておけばしばらく使えるところも良いところ。
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5.0/5
今まではホームセンターで安売りしてる無名メーカーのシリコンスプレーを使っていましたが、KUREのシリコンスプレーのほうが安くなっていたので購入。
樹脂パーツやエンジン廻りなどブレーキ、シート、タンク以外ならどこでも使えて、防水、防錆効果があるので洗車後の仕上げに重宝しています、以前使ってたものに比べ耐久性もよく雨などをを面白いくらい弾いてくれます。
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洗車の後には必ず可動部位に、錆止めと潤滑を目的にスプレーする様にしています。
文句のつけ所は特にありませんよね。
ただ、シリコンを含んでいますので、電装関係の近くにスプレーする際は注意が必要です。
例えばウインカースイッチ内部に掛かった場合、シリコン成分がスイッチの接点部（銅や亜鉛）と電気で化学反応を起こし、酸化被膜が出来ます。
そしてそのままにしていると接点不良となり、ウインカーが点かなくなったりしますのでご注意を。
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5.0/5
5-56とは成分が違いますが、だいたいこっちを使ってます。キャブを分解したときは、ワックス代わりに吹いてます。ホコリがつきにくく、水もはじくので重宝してます。
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シリコンスプレーをメンテの時に使用しています。
こちらはゴムやプラスチックについても害がないので車体全体に使っています。
フォークなどの動きをよくするためや、防腐効果もあるので乗らないときに使います。
吹き付けたあとは滑りやすくなるので少し吹いたほうがいいです。
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気が付くとフロントフォークのインナーチューブに錆が!なんてなる前に定期的にこれを少量塗っておけばダストブーツを痛めることなく防錆できる。
汚れ落としにも使えて経済的。
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普段は、フロントフォークのサビ防止とプラスティックのつや出しに使ってます。
劣化して艶がなくなったところもこれを付けるとかなり艶が出ます。
ゴム系の部品にかけても劣化することがないのでいろんな所に使用できて便利です。
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5.0/5
様々な素材の、潤滑、保護に使えます。
溶剤が入っていないので、ゴムパーツやプラスチックパーツなどにもジャンジャン使えます。
5-56やグリースが使えない箇所の、潤滑・保護には大変お世話になっています。
また、バイク用品(タンクバックやジャケットなど)には、バックを閉めたり固定したりする「チャック」が付いている商品が沢山あります。
その「チャック」にスプレーしておくと、動きがスムーズになり、着脱時や走行中のストレスを感じません。
素材を傷めにくいので、幅広い用途に使えかなりオススメです！
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