4.0/5
【Webikeモニター】
各部のグリスアップに使用しました。ネットを見ているとこのグリスを使って作業されている方が多く、サービスマニュアルにもこのグリスを使用する箇所がたくさんあったので、安心して使用できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
【Webikeモニター】
同社のフォークスプリングに同梱されているものと同じです。
油というよりやや硬めで伸びの良いクリームのような感触です。
Fフォークのダストカバーを浮かせインナーチューブの摺動部分に塗布しました。
具体的な効果は分かりませんが基本のメンテとしてフォークオイル交換と同時に新しいものに塗り替えています。
油分が切れて滑りが悪くなるとダストシールの機能が低下するのでしょうね。
フォークグリスと銘打った商品は他にはないようですが、ゴムを侵さず水に流れにくい(かつ熱的負荷が少ない箇所)という点でシリコングリスに近いのでしょうか?
やっておいて損はないメンテだと思います。
お勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
Webikeモニター
パッドの交換に伴い購入。
パッドの裏とパッドピンに塗りましたが、金色の奇麗なグリスです。細かい粒子が含まれているグリスなので、塗る時にムラに成りやすいです。丁寧に塗らないとダメですね。今のところ、キーと言うような高周波の音は鳴っていませんのでグリスが効いているのかなと思います。気休め程度かもしれませんが、期待通りです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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トルクカムのメインテナンスを と思い、どこのグリスを使おうか悩んだ結果、安心の純正にしました。なんの問題もなく走ってます。容量がありますので、こまめにメインテナンスできます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
ブレーキパッド交換と併せて購入しました。
事情によりパッドは交換できなかったものの分解清掃の後に、このブレーキグリスを塗って仕上げ。Fブレーキの鳴きはめっきり収まりました。
効果の持続のほどはまだ分かりませんが、
定期的に清掃したほうがよさそうですね。
ブレーキ清掃10回分以上は使えそうな量があります。
コストパフォーマンスに優れるよい製品だと思います。
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4.0/5
前回パワフィルを脱着したさい、外すのは簡単にできましたが、取り付け時非常に苦労しました。(熱で変形していたため)
今回パワフィルのメンテナンスに合わせて購入しました。
前回取り付けに苦労したのが嘘のよう!
簡単に取り付けつことができました。
使ってみるもんですね♪
ただ・・・
量多すぎるやろ(汗)
量を10分の1にしてもう少し安くすれば、使用する人がもっと増えるんじゃないかな?と思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
商品はチューブ入りなので必要量だけが出せて使いやすいです。また、細長い口先も装着できるので指先が入らない部分などに注入する時に便利です。
なかなか高価なので購入時は少し決断力がいりますが、グリース自体をそんなに多量に消費することもないので思い切って購入しました。
早速SR400のアクセルシャフト周辺に使用しました。潤滑性は当たり前ですが充分だと思います。消音や耐久性はしばらく時間を経過しないと判断できないですが、表面改質効果に期待したいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
金属表面改質剤配合の売り文句に釣られて購入しました。
残念ながら大きな違いは体感できませんが、エンジンのオーバーホールや各所のシャフト・フロントフォークなど摩擦が発生する所なら殆どの個所に使えるので便利です。
大体のグリスだと黒いのではみ出したりすると見栄えが悪いですが、これは半透明なので目立ちません。
研磨剤などが入っていないのも良いですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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【購入動機】
・KLX250(07)、ZRX1200R(06)のフロントフォーク・インナーチューブ表面の表面潤滑・防錆用に本商品「SUPER ZOIL 金属表面改質剤配合・消音グリース 商品番号:ZG100 商品情報 商品詳細 容量:100g 金属表面を平滑にすることにより異音を解消 等速ジョイント、ステムおよびリンク回り、エンジンの組付けなどにお使いいただけます。金属表面を平滑にすることにより異音を解消します。1000Kgを超える極圧に耐える合金を形成し、摩耗の進行を飛躍的に 軽減します。-35°C~+130°Cと幅広い温度条件下での使用が可能です。また、酸化・劣化が極めて少なく、長時間安定した潤滑が得られます。潤滑面に強力に付着し、泥や水の進入を防ぐため、優れた防錆効果を発揮します。」を購入。
【商品の特徴等】
・KLX250をモタード仕様で乗る時、フロントの「D-TRACER X ローター」と「RK メガアロイX ブレーキパッド 商品番号:MAX 842 KAWASAKI / KLX250 /S 98-07」の組合せは停車時等に鳴きがあり、本商品はブレーキ・ディスクの鳴き止め効果もあるとのことでしたので使用してみました。(写真)
・塗付直後はブレーキが全くと言って良いほど効きませんので注意が必要です。従って、塗布量はディスクの裏表一箇所にほんの少しで良いです。
・注意しながらハード・ブレーキングを繰り返していると、ブレーキに当りが出て来て塗布完了です。
・鳴きは完全に解消されます。当りがマイルドになり、ブレーキ制動は若干落ちる程度ですので、ガッツリ制動のパッド鳴きコントロールには最適だと思います。
・鳴き止め以外も、ホイール・ベアリング、ホイール・カラーのシール部分等、摩擦係数を下げたい部分のシーリングに最適でメインテナンスに長方しています。
【商品の採点】
・多目的に使用でき、ZOILシリーズの中では価格もまずまずですので、★4つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
鳴き止めに使用しました。
使用しなくても大丈夫なのであれば不要かとは思いますが、
いざ鳴き始めたら面倒なので、保険の意味も込めて使用しました。
結果は鳴きは一切なしです。
高いものではないので使っておいて損はないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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