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その他グリスのインプレッション (全 144 件中 11 - 20 件)

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ぶんさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: Dトラッカー | YZ125 | YZ125X )

利用車種: YZ125X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

普通のグリスタイプをオフロードバイクでステムベアリングやリンク周りに使っていますが、それとは質感が全然違くてサラサラしてます。
オフロードでは水が入らないように密閉出来ないですが、ロードとかであまりグリスで重くなるのを嫌う人はこちらがいいのかな?
間違って買ってしまいましたが軽く吹き付けて使えるので使ってみようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/14 17:44

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音次郎さん(インプレ投稿数: 8件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

さすが純正って感じです。
マニュアルにも頻繁に使用指示があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/01 18:59

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じゅん@トランザムさん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: GSX-R125 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

友人の50ccスクーターのメンテナンス用に購入・使用いたしました。

先方の要望は「加速アップ」だったため、ウェイトローラー、ベルトの交換を同時に行った際に本商品を使用しました。
当初は「万能グリス」で行おうとも考えておりましたが、一流ブランドでもあるデイトナの、しかもウェイトローラー用のグリスがあることを本サイトで知り、物は試しにと購入した次第です。

プーリ組み立ての際にはほかのグリスと比べ、粘り気が違う感じがいたしましたが、それが他のグリスとも大きな違いでしょうか?

実際に組みあがった結果ですが、加速がよくなったと好評でした。
私も試乗してみましたが、しっかり加速してくれる中にも「スムーズさ」を感じられたため、この点に関してはグリスのおかげかと思っております。

ただし組みあがったものと他のグリスを使用した者との比較をしておりませんので、あくまで主観です。
ですが、専用グリスと謳うだけあって、やはりモリブデンや万能グリスを使用した場合とは異なるのではないかと考えております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/30 00:03

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総監督さん(インプレ投稿数: 33件 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

SR400のリアリンクとリアハブのグリスアップ用として購入。
安価なグリスはたくさんありますが、まずは純正ってことで選びました。
タイヤの回りが軽くなるのでグリスの価格に関わらずグリスアップはおすすめですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/27 16:37

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 841件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: XJR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 実際に塗っている様子

    実際に塗っている様子

【使用状況を教えてください】
XJR400Rのサービスマニュアルの指定されている部分にはすべてこれを使っています。

【使ってみていかがでしたか?】
馴染みが良く万能グリースとして重宝しています。
今回はハンドル交換に伴いスロットルなどのワイヤーのコマとスロットルコーンのグリースアップに使いました。
また、容量がかなりあるので使い切るまで時間が掛かりそうです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他商品とは対して差はないと思いますが、ワイズギア製なので安心です。

【注意すべきポイントを教えてください】
チューブ式では無いため、毎回鉄板の蓋をドライバー等で抉って開けなければならない所とヘラが付属していないため別途用意する必要があることです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望:小容量タイプ&チューブ式があるととても便利だと思います。

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投稿日付: 2022/03/10 22:13

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ガチ子さん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: ZX-12R | NSF100 | スペイシー100 )

利用車種: スペイシー100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

基本的にはマルチパーパスグリースなので、車体の至る所に使用できます。
ですがNSF100のブレーキキャリパーのスライドピンに使用したところ、ゴムブーツがふやけて使用できない状態になってしまいました。
長年使っているグリースなので変質してしまったのか、ゴム部品との相性が悪いのか、ブレーキなどの熱がかかる場所には向いていないのか原因はハッキリしませんがそれ以来ゴムに触れるところには使用していません。
代わりにシリコングリースを使用したらゴムがふやけることも無くなったので、やはりこのグリースが何らかの影響を与えたものと思っています。
その他の金属同士が接触するところには問題なく使用しております。
プロ向けの製品なので内容量が多く、個人では使い切るのに何年もかかります。グリースも酸化するので次に買う時は容量の少ない他社製品にします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/07 12:53

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ガチ子さん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: ZX-12R | NSF100 | スペイシー100 )

利用車種: スペイシー100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
主にスクーターの駆動系に使用。高温で高過重な場所に良いと思います。

【使ってみていかがでしたか?】
粘度はかなり固め。感覚ですが流れ落ちる心配は少ないと思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
純正採用ということで安心感優先です。

【注意すべきポイントを教えてください】
基本的にYAMAHAショップで整備士が使用する前提ですので、個人がサンデーメカニックで使い切るには何年もかかります。そうなるとグリース自体の酸化も進んでしまうので考えものです。

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投稿日付: 2021/12/24 13:00

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マリモルート6さん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: ZX-12R | アドレスV125 | アドレスV125 )

利用車種: ZX-12R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

リアホイールベアリングにグリスアップしてみました。スプロケ側は解放ベアリングで古いグリスを除去し充填しました。解放ベアリングは回転がゾイル充填以前も滑らかですが、リアブレーキ側はシール入りで、ガタは無いのですか非常に回転が重い!シールを外して同じく古いグリスを除去し充填しました。ゾイルグリスを押し込み、馴染ませる為に内輪を指で廻して見ると!ドンドン軽く廻るようになりました。ゾイル恐るべしですね。古いグリスも痛んでいないのに!ベアリンググリスですので入れ過ぎると熱が発生しますので、グリス充填は6割程度にしときました。リアホイールを組んだ後、取り廻しが気持ち軽くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/13 20:04
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webi男さん(インプレ投稿数: 502件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

リアのホイールベアリングを交換するに当たり、こちらの商品を購入してみました。リアホイールのベアリングは交換から一年も経っていなかったのですが、ホイールだけにして空回しした時に何となく違和感があったので交換する事にしました。新品のベアリングに注入されているグリスは少ないので、グリスを詰め替えています。前回はシルコリンを使用したのですが、今回はバイクサイトの記事で紹介されていたスーパーゾイルを試してみる事にしました。
スーパーゾイルはシルコリンと比較するとやや硬く、AZの万能グリスよりは柔らかい印象です。シルコリンは容量が多くて好きなのですが、チューブ式のスーパーゾイルはベアリングに注入するなど、細かい部分には適していると感じました。
今のところ効果か程はわかりませんので、次にホイールを外した時に注入したところを開けて確認してみたいと思います。まだ結構残っているので色々なところに使ってみたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/29 19:07

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

利用車種: アドレス110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

たくさんの量は必要としないのでサイズ的にはベストサイズです。パッドが温まるまでの冷感時に少しブレーキ鳴きが気になっていましたが使用後は鳴き止みました。ブレーキパッドの交換時にお勧め出来る鳴き止めグリスです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/18 19:18

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