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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
指先にこれだけつけましたが、これでも少し多かった。
グリスをつけた所。ダストシールにグリスが少し残ってしまいました。
グリスを少し除去できました。
エイプ100に使いました。
他の人のインプレを見て、疑問に感じました。使い切りサイズだと。
エイプは、スピードのでるバイクじゃないけど、使ってみました。
少しで、充分です。このサイズの量で、50回は使えます。
使っみて、フロントフォークが、スムーズによく動くようになりました。
スピードのでるバイクじゃないけど、走りやすくなりました。
走り始めは、フロントフォークに砂が付くので、拭き取りました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
あらゆるシーンに活用できる万能グリスです!
【使用状況を教えてください】
バイクや自転車のグリスアップなど日々のメンテナンス用途で購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりもコンパクトなサイズでした。
【使ってみていかがでしたか？】
内容量が少ないかも、と思っていましたが、かなり長持ちしています。
用途としては自転車のクランクやスプロケットへのグリスアップやバイクではアクスルシャフトへ必ず塗布しています。
スプレー式でパチパチといいながらグリスが膨らんできます。
高粘性であまり垂れないため、定着率が高く、頻繁に使用しています。
5年以上使用していますが、まだ保っています。
【注意すべきポイントを教えてください】
機能面は全く問題は無いのですが、グリス独特の匂いがちょっと苦手です。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他のグリスと比較して、スプレータイプで手を汚さずに作業が出来るため、かなり便利です。
内容量もそんなに少なくなく、クレのグリスと比べてもコンパクトでサッとスプレー口を準備できるので良いと思います。
▼グリスの種類は様々ですが、こちらのグリスは高温でも使えるため、摩擦や熱が発生する箇所でも使えるため、用途を選ばず万能なグリスだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
大きさが想像しにくいので、ペットボトルと比べました。
リアサス交換をする際の各ボルトのグリスアップ用に購入しました。
サービスマニュアルでも塗布を指定されているので、そのとおりにしました。
サスにリンク機構が付いているのでボルトはサスの上下の他に2本あり、計4本にグリス使いましたが、量も十分あり気兼ねなく使用できました。
これからバイクのメンテを続けて行く中で、ガシガシ使っていきたいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
効果をうたう文言でゾイルの倍の価格の油脂類が有るじゃないですか。
金属の表面を改質しみたいな、
両方のグリスを持っていていつまでも減らないし違いを確認したいので
なので一方はヤマハ車に使用して
ゾイルはスズキ車に使用中です。
主に金属の扇動部分全般に使用し
アドレスV125のアクスルシャフト、サイドスタンド軸、トルクカムピン、ベアリング全般、ブレーキレバーの軸、各シャフトといった辺りに積極的に使っています。
あっちもこっちも良いグリスなんだと思うのは
極端な燃費さや摩耗が双方に無くちゃんとグリスとして機能しているところ。
ただしFZRの時にエンジンオイルでゾイル添加剤の効果を体感出来たから
心象的にゾイルの方が好きです。
間違い無い感が半端ないです。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
評判の良いこちらを購入使用しました。
私はスクーターの駆動系のトルクカムピンに使用したのですが
トルクカムを開けた時にグリスが赤いので汚れ具合が判り易いです。
歯磨き粉のチューブみたいな容器でグリスも出し安く＝使い易い。
使い切れない量では無いのも魅力です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
通常のハンドクリームの容器の様なキャップ式と違って、ノズルタイプなので手が汚れにくく作業性がかなり高いです！グリス量もサンデーメカニックには充分な量なので数年は持つと思います。バイクの重整備は勿論、車や自転車やスケボーやエアーガン…あらゆる物に使用出来る万能品なので、安物を購入せず、このような高級品を購入する方が幸せになれるかと…！ベアリングやシャフト等、こまめにメンテナンスをしない、ガッツリ整備する時に使用していますが性能も満足しています！！心からお勧めします！スーパーゾイル大好き！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
大雨の中走り回ったらグリスが流れてしまったのか、キーキー耳障りな音が鳴り、ブレーキの効きも悪くなった気がしたので、この商品を購入し使用しました。とりあえず粘度が高いので、ブレーキ面に流れないので塗りやすいです。異音も消えましたし、気持ち良くブレーキが使えるようになりお値段もお手頃で大満足！！ブレーキグリスに迷ったらこの商品を購入して、間違いは無いと思います！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
バイクよりも車の方が使用に向いているオイルスプレーです。車は勿論バイクや、自宅の門等、多用途に使用出来ます。耐熱＆耐圧性がある…というのは本当だと思います。大雨に降られても取れる事は無かったです。門以外はナイフや電動ドリルやスクーターのフォーク部分に使用しました。ややネトネトしますが使用感が気に入ったのでまた購入します！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
リアショック交換時リンクのボルトからはみ出して少し青いところが本品塗布箇所です。
アルミニウムコンプレックス基のベアリングのためか、きらきらとしたラメの様な輝きがあります。
今まではワコーズのブルーグリースをステムやリンクには使用してましたが、柔らか目だからか前回のグリースアップから5年程度でステムのグリースはほとんど流れてしまっていたので(耐水性は謳ってないので仕方ありませんが)
頻繁に分解するのも面倒な場所のため、耐水性と極圧性の高さを両立して、長期間の使用でもグリースが流れてしまわないことを期待して使用してみました。
極圧性の高さについては、試しにバイクジャッキのボルトに本品を塗布してジャッキアップしたところ、明らかにするする軽く上下するようになったので、期待が出来そうです。
粘度も高くまとわりつくような感じで付着性も高く、高負荷なところに積極的に使っていきたいです。
現状は各ベアリングやレバー類のピボットに使用してます。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
YAMAHAの表示がカラーに。
右側が古いグリス。
安心のヤマハ純正グリスです。
サスリンクやアクスルシャフトなどに使用しています。
海外製の高いグリスもありますが、定期的にグリスアップするのでこれで十分です。
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