4.0/5
金属表面改質剤?が配合されているというスーパーゾイルのグリスです!
私はベアリング、レバーのピボット部分などに使用しています。
効果のほどは・・体感するのは私には難しかったです。
しかしグリスとしての機能はしっかりこなしてくれているので問題なしですね!
お値段が若干他のメーカーよりは高いですかね。
それでも量が結構あるので一本あるととても重宝します!
★4つですね!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
耐久性が良いので使い続けています。
パッド全面に塗るよりもピストン形状に合わせて塗るようにすると量も少なくなるので有効かと思います。
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4.0/5
ギアオイルとかでも有名ですね。ギアも圧力のかかる部品のひとつです、そういった点ではメーカの得意中の得意ということで信頼性があります。耐水ですのでサスペンションのロッドやベアリングなど水がかかりやすいところでも取れにくく効果を維持、発揮してくれます。
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4.0/5
バイクをグリスアップするきっかけにと購入しました。
かなり量がありますので長持ち
押したらニュルっと出てくるので使いやすい
取出し口が小さいのでゴミも入りにくい
赤いので塗ったところがわかりやすい
入れ物は再利用できそう
まあまあ使える。
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4.0/5
ブレーキメンテナンス用に購入。
メーカー的にはRKが好きなんでコレに決めました。
他社さんのも内容的には変わらないと思います。
作業のコツは手早く丁寧にですね。
ベタベタ沢山塗っても無駄なばかりかローターやパッドにでも付着したら大変ですから「薄く・手早く・丁寧に」で作業して下さい。
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4.0/5
粘度は高くどんな金属面でもしっかりと指で塗りたくることはできます。塗った後の金属面をみると金属表面下にしっかりと浸透しています。安心感が非常に出ます。ただ、値段が高いことが気になります。
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4.0/5
グリスは種類が多く、買うときに結構悩むのですが、これはレバー等の可動部分、ベアリングにマルチに使えて便利です。値段は少し高いですが、みなさんも書いているように、量も多く、ホームセンター等で買うよりも性能面も含めお買い得だと思います。使い勝手も、写真のように必要な分を使用できるようになっておりGOODです。(指で周りを押すと中央部からグリスが出てきます)バイク屋さんは別の容器に入れ、小分けにして使ってました。
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4.0/5
とにかく安いものを購入しました。
個人所有の場合、早々に、かつ大量に使用するものではないので、スプレー式だとガス漏れが生じるため、チューブ式で十分だと思います。
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4.0/5
アドレスV125のトルクカム周りの
メンテに使用しています。
モリブデングリスより粘度があり、使いやすいです。
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4.0/5
今までは純正のヤマハグリースB(150g)を使っていたのですが、オフ車が2台あるとアッという間に無くなってしまいます。
ステム・リンク・ハブなどのベアリング部分には泥や水の浸入を防ぐために、隙間を埋めるようにグリスを詰め込みますが、こちらは容量が多いので思う存分塗りたくれるし、グラム単価もこちらの方が安いので、DIYでメンテをするオフ車乗りにはオススメです。
防水性を謳っているのもポイントですね。ヤマハグリースBはどうしてもしばらくすると水分が混じって白濁してしまうんです。サビてベアリングを打ち替えるより、マメにグリスアップして長持ちさせる方が結果的にはお得ですよね。
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