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ラバーグリスのインプレッション (全 70 件中 11 - 20 件)

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利用車種: EN125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

ゾイル信者なので購入…タイヤ交換とキャリパーのOH時に使用しました。もう少し安ければ嬉しい!良い商品だとは思うんですが効果はわからなかったです笑 使い続ければ効果実感出来るかな?今度は車の整備で使用してみます!使用感は良かったですよ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/14 00:02

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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: Z900 SE )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • キャリパーOHに必須です

    キャリパーOHに必須です

  • うすーく塗る

    うすーく塗る

  • スーっと入っていく

    スーっと入っていく

  • 古いピストン。痛みはそれほどない。

    古いピストン。痛みはそれほどない。

ブレーキキャリパーのモミだし。
気が向いたら実施しています。
ピストンに薄く塗ってモミモミしています。
ブレーキパッド交換時にもピストンを押し戻す必要があるのでピストンを中性洗剤と歯ブラシでゴシゴシして最後にこのラバーグリスをヌリヌリ。
そうすることでピストンの虫食いから守ることも。
今回はピストン自体を交換しOHしたので、新しいピストンに塗りました。
シールにはブレーキフルードを、ピストンにはラバーグリスを。
フルードと混じっても大丈夫なグリスは他にないのでは?
取り外した古いピストンもダメージは見当たりませんでした。このグリスのおかげ?
新しいピストンは当たり前ですがスーっと入っていきました。
付け過ぎ注意です。薄く伸ばすのがコツです。

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投稿日付: 2024/12/30 22:18
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seijiさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: SR400 | ジョグ125 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

キャリパーのオーバーホール用に購入しました。同時に、ブレーキホースも交換するため、各所での出番があると思い、SNSなどの情報を基に、この商品にしました。グリスなので、直ぐに効果などは確認できませんが、メーカー品ということで、安心代を払いました。

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投稿日付: 2024/12/20 11:01

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catwalkさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ZX-9R | KR-1/S/R | ZX-10R )

利用車種: ZX-9R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • グリスを使うのが正解かわからないがとりあえず少し塗っておいた

    グリスを使うのが正解かわからないがとりあえず少し塗っておいた

タイヤ交換の際にゴム系のパーツがあるところのグリスアップに使用
シリコングリスとは異なり赤いジェルのようなグリスになっており
黒いパーツに塗りつけた時につき具合がわかりにくいかも?!

今回はハブダンパーの交換時にダンパーゴムに塗布

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投稿日付: 2024/11/30 23:31

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とらさん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ゴムと金属の接触部分などに使っています。
量は多くはないですが一度で使う分量もそう多くないので案外持ちそうです。
色がわかりやすくて良いです。

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投稿日付: 2024/10/07 17:19

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90SRさん(インプレ投稿数: 90件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 使用前
洗剤で洗いました。茶色く変色してます。

    使用前 洗剤で洗いました。茶色く変色してます。

  • 使用後
まだ半乾きですが、茶色の変色もなくなりました。

    使用後 まだ半乾きですが、茶色の変色もなくなりました。

  • 完全に乾燥後
良い感じになりました。

    完全に乾燥後 良い感じになりました。

ブーツを新品交換してから数ヶ月で、茶色に変色してきました。
以前はシリコン系保護艶出しを使ってましたが、数年でゴムが硬くなり破れました。何もしないと汚いですが寿命は長い感じでした。
ラバープロテクタントと言う保護ケミカルを見つけたので使用してみました。
洗剤で軽く汚れを落とし乾燥させたあと、スプレーするだけでキレイになりました。茶色の変色も元の黒になり満足です。

耐久性、保護効果は これから確認です。

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投稿日付: 2024/08/18 22:07
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もーやんさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: NS50F | NS50R | NSRミニ )

利用車種: XR100モタード
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

これまでは某自動車メーカーのグリスを使っていたのですが納期が間に合わずスーパーゾイルを購入使用です。
手始めにミニサーキット走行用のXR100モタのキャリパーのピストンまで抜いてのオーバーホールに使用。全く問題のない製品です。あと他にもいろいろ使用予定。

今まで使っていたグリスの方が数十円安いだけなので普通に大満足です。

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投稿日付: 2024/08/04 04:51

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

バイクのゴム類のシール部分に保護と劣化防止に普段から塗布しています
例えばフロントフォークのオイルシール、Oリング各種でゴムにはタイヤのサイドウォールにも塗布しています
バイク以外にもクルマ、家庭内でも使えますので1本あると便利です

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投稿日付: 2024/07/25 22:08

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: アドレスV125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

金属とゴムの接触面に使用できるグリスで金属の表面を改質しカジリ防止に効果あり
オイルシールやOリングなどに塗布して組みつけています
またブレーキ周りのオーバーホール時に使用していますがスムーズに動くので大満足です

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投稿日付: 2024/07/25 16:06

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JC75 / JB02さん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: グロム | モンキー125 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

友人オススメのラバーグリス
サンデーメカニックには量が多いので、半分位の量を販売してほしい

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投稿日付: 2024/04/14 09:57

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