| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
※ 画像はキャブレタージョイントの燃料シール
※ 動画はキャブレターオーバーホール風景の自撮り
キャブレターオーバーホール時に使用しております。
※ 塗布場所は下記
・キャブレター燃料ジョイントのシール
・オーリング全般
・ダイヤフラムにもスプレーしておきましょう
・フロート室の蓋(謎)のパッキンにもスプレー
また、白ボケした様なプラスチックパーツにも吹き付けてみましたが、治った感が出ました。
プラスチック製品+ゴム製品に使用可能かと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
ゴムホースやプラスチックパーツの劣化防止に購入してみました。良くあるシリコン系スプレー等では滑りが出たり、変なテカリが出たりしますがこちらのスプレーはすぐに乾いて滑りや変なテカリは出ません。新品の時のような見た目に近くなる感じですが、劣化しすぎたものには効果は期待できません。しかし保護の観点からみると、何もしないよりやった方が良いと思えました。拭き取りが基本いらないのでスイッチ廻りやゴム廻りの広範囲に使いやすいのでオススメです。
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5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ラバー系に使えるグリスは限られてきて何を基準に選べば良いか分からず、評判の良かったこちらを購入しました。グロメット等にも使えて良いです。
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3.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ゴム類の保護、劣化防止用に購入です。
表面に艶が出る、保護、劣化に効果がありそうです。しばらくしてみなとはっきりした効果は分かりませんが。しないよりはいいのかと。
塗布後しばらく放置してると少しベタつくような気がしますが。
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ブレーキキャリパーやホイールシリンダーのオーバーホール時の組み付けの際には欠かせないラバーグリスです。インナーシールに使用することで潤滑と防錆の両方の効果で安心して組み付けが出来ます。
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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 0 |
マスターシリンダーやキャリパーインナーのシール系に使用で防錆性能と潤滑性能が高くて安心して組み付けができます。持続性はとても良くてお勧めできる商品です。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
樹脂パーツが古くなって劣化や硬化するのを防いでくれるので色々な場所に使用して愛用してます。水切りモールなどに使用するとツヤも出て白ボケもマシになって見た目も良くなります。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ずいぶん前に取り外した純正キャリパーのオーバーホール用に購入しました。
自分でキャリパーのメンテをするのは初めてでしたので最良と思えるものを選んだつもりです。
粘性は高いようですがスーッと伸びますので使いやすいと思いますね。
バイクに乗り続けられるのもあと十数年かもしれませんのでこの一本で一生分になりそうです。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
シールや樹脂部分があっても気にせず使えるこのグリス。どんなところにも使ってます。普通のシリコングリスは今は使わなくなりました。マスターシリンダ周りも年一回グリスアップするとサクサク動くようになります。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
スーパーゾイルのグリスなので、気になったので購入しでみました!
使ってみた感じは、他のラバーグリスと比べると値段が倍ぐらいしますが、スーパーゾイルのネームバリューに安心感があります。笑
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