AZオイル:エーゼットオイル

　SR400のグリスアップに使おうと思って購入しました。前までシリコングリスを使っていたのですが、少し値段が高いので他のグリスを探していて、アクスルシャフトに使ったらとても良かったので、今回使ってみようと思いました。

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AB27のフロントフォークのダンパー代わりのグリスで使用しました｡
使用温度範囲が広く最高120ºと言う事て迷わず購入､とにかくこの価格てこの量ですので､使い放題になりそうです｡
モンキーのフロントフォークはダンパーが無いのでとにかくグリスをタップリと塗り込んで､装着しました｡やっぱり新しいグリスを塗り込んでからの走りは気持ち良いです｡

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【何が購入の決め手になりましたか？】　
「値段」と「ベアリング」に使用できること

【実際に使用してみてどうでしたか？】　
とてもよかったです。ベアリングだけではなく、アクスルやピンの潤滑にも使用しています。また屋外にも使えるので、防錆のために門扉やバイクの防犯に使っているワイヤー接続部分にも使用しています。粘度があるので、スプレー式のグリスよりも長持ちします。まあ、高価なグリスではないので、使う量も気にせず多めに使えます。

【期待外れだった点はありますか？】
あえて挙げるとしたら、ジャバラが変につぶれてしまうと変形したまま戻らないことがある、戻るときもあります（笑）。でも、私はそんなの気にしていません。
　
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　
ジャバラ袋が、同社の他の種類のグリスの容器と似ているので、どのグリスがどのグリスだっけってなってしまうところがあるで、蓋の色やグリスの色の違いだけではなく、はっきり容器にグリス名を明記して欲しい。

【比較した商品はありますか？】　
リチウムグリスは、これしかなかったので比較していません。

【その他】　
グリースガンがあると本当に便利です。グリースガンがないときは手動でジャバラを押すのは、使用するところが狭いところだときついです。まあ、ちょっと使うだけなら、綿棒でつけるのもいいと思います。おすすめです！

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ホンダの250cc、ゼルビスに使用しています。

主な使用用途は回転部分などの保護潤滑で、私が多量に使うのはホイールベアリング内部ですね。ベアリングの打ち変えはお店にお願いすると結構なお値段がしますので、正しく潤滑させ、なおかつグリスを切らさない事が長持ちの秘訣だと思います。ですのでホイールを外す機会があるごとにこのAZの蛇腹リチウムグリスを補充しています。ベアリング交換からすでに4万キロほどになりますがベアリングに劣化は見られません。抵抗感なくスムーズに回転してくれておりグリスの重要性を感じさせてくれます。
また、ホイールを外すような整備はちょっと・・・という方への身近な部分としては、各レバーのグリスアップにもお勧めですよ。頻繁に使う部分はやはり常に潤滑させておくことが大切です。そういった意味でも安さは一つの武器になります。

リチウムグリスの比較対象としてはウレアグリスが挙げられます。確かに性能だけでいえばウレアグリスの方が上位互換的存在ではあるのですが、前述した通り「グリスで潤滑させておくことが大切」だと思っているので私には十分満足な製品です。

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