MAXIMA:マキシマ

こちらでも評判がよいので購入。こちらで購入し、翌々日には届いたので、即日使用してみました。今回はホイールハブに使用しました。思ったより粘度が高く、長期耐久性もありそうです。噂どおり量がかなりあり、バイク一台の前後ホイールベアリング周辺、ステム回りのベアリング、スウィングアーム、ロッカーアームなど、1缶で1台の全部をグリスアップできそうです。余るかも。色も綺麗なのでリフレッシュ感もGood！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

WR250Rでの様々な作業にこのグリスを使用しています。

オフ車は川の中や大きな水溜りなど走るのでウォータープルーフ性能の高いグリスは必須です。

内容量も多く各所にたっぷり使ってもなかなか減りません。

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レバー類の交換のために注文しました。
まず、思ったより量がとても多かったです。
個人で使いきれるかわかりません。

中身は青で、粘性はそこそこでした。
コレをつかってレバー交換をした所、とてもレバーの動きが軽くなりました。

内容量を半分にして、値段を半額にしてくれるとうれしいかもです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

サスペンションのリンクなど水のかかるところでも使えるので多様に使えて良いです。量も多いのでたっぷり使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

vーmaxのステム回り、ホイール周りのメンテナンスに購入しました。　値段も安く、量も多いのでコストパフォーマンスは良いと思います。特にウォータープルーフもありがたいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ほぼ車体全体をカバーできる良いグリスはないかと探していたら某ショップ店員にこの商品をすすめられ使用するようになりました。アメリカのメーカーのようです。
私はリチウムだのモリブデンだの正直よく解りません。しかしグリスは適材適所だという事はなんとなく解ります。
このグリスは使いどころを間違っても悪さをしなさそうなのが使用する決め手になりました。
アクスル部やステム、レバー類の摺動部などあらゆる所をこれでカバーしています。気になる臭いもありませんし、粘度もちょうど使いやすく手に付いてもすぐ拭き取れます。コストパフォーマンスにもすぐれていると思います。
摺動部にどのグリスを使えばいいかわからない人も、ためしに使ってみてはどうでしょうか？
写真は、実際に手に取らないと見れないであろう裏ラベルを撮ってみました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ホームセンターで購入していたリチウムグリスがなくなりかけていたので、新しいグリスを物色していました。

オメガやシルコリン、ベルレイやこのマキシマで迷っていましたが、友人から安くて結構粘着力があると薦められたのでこのグリスを購入しました。

私は年3セットほどタイヤを交換するのでその度にホイルベアリングやメーターギアをグリスアップするのですが、今までのグリスだと4ヶ月もすれば乳化が始まっており劣化しているのがわかります。このグリスは結構持つよ！と薦められているので期待しています。
蓋を開けたところ独特の臭いがしましたが、これは耐水グリス特有みたいなので要我慢です。今までのグリスだと蓋にグリスがついていてもそのまま問題なく使用できましたが、このグリスは蓋から中身が糸を引いてミヨーンとなって慌てました。
確かにこれくらいの粘着力があれば油膜保持にも期待が持てます。

量についてもシルコリンだと倍近い値段するのに結構この商品は安価です。（ただし、ホームセンターのウレアグリスと比べると3倍程の価格差がありますが…）
私はリアサスのピボット部も年2回以上グリスアップするのでこの量だとふんだんに使用できます。100g程度だと結構ケチりたくなりますが、さすがにこれだけの量だと気にもなりません。
今度、ステアリングステムについてもこのグリスでグリスアップしてみようと思っています。

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足回りのメンテの為、購入しました。

まず、スクーターのメーターギアのグリスアップをしてみたのですが、純正のグリスに比べ若干柔らかい印象がありました。
ネトネトと糸をひくような感じではないです。
色は、綺麗な透明青色で、塗布した後が判りやすいですね。

約1ヶ月程通勤で使用していましたが目にみえて劣化や乳化したような感じはなかったので、効果は期待できそうです。
色が黒系ではないので、劣化してもわかりやすそうです。

量も有り、値段も手ごろで、躊躇せず使えるので次も使用する予定です。

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916のステムベアリングに使用。

シルコリンなどのグリスと比べて安価なのと、一番の決め手となったのが「防水」というキーワード。

916はステアリングに激しく浸水しやすい構造なので、というか、おそらくレースバイクなので防水なんて考えてないと思われる構造なので、少しでもグリスが残るようにしたいという事で選択。

使用感は結構糸を引く感じで粘度は中程度。
防水性はすぐにはわかりませんが、水上スキーとかにも使われるくらいなんで期待はしております。

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以前、長距離の雨天走行後、シフトチェンジのシャフトに錆が発生し、シフトチェンジが出来なくなった経験から、防水グリスを探していました。ネットなどで調べたところ、オフ車で好評なこと知り、ウェビックさんで購入しました。色がブルーで、いかにも防水性が高いと感じました。その他、リヤサのスリンク部などに使用しました。効果ですが、３ヶ月後でもしっかりグリスが残っていましたので良い方だと思います。又、ネット情報によると、ステムベアリングやスイングアームのベアリングもOKです。値段もお値打ちで量も454gと多く、オススメです。

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