4.0/5
エンジンに吹きかけて水で流すだけの簡単作業ですが、結構汚れが落ちます。
どうもエンジンの前側は汚れる割にエキパイとかがあって手が入りにくく、洗車時に困っていたのですが、相当楽になりました。
手が入らない場所はこれを使用してます。
いちいちブラシで擦ったりするのが面倒な人にオススメです。
空冷エンジンのフィン等にはかなり使えるのではないでしょうか。
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4.0/5
エンジン、足周りの、油・泥汚れを強力に洗い流す。 と書いてますが、そのとおりと思います。古いバイクで汚れがこびり付いたやつには微妙です。
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4.0/5
クレが出している樹脂パーツのお手軽な艶出しケミカルです。近所の大型ホームセンターで購入しましたが、398円と激安でした。カラーがナチュラルとクリアの2タイプ有りましたが、取りあえずクリアの方を購入してみました。
私は古い2サイクルのオフ車が好きで、過去にも色々乗りまして現在はカワサキのKSRを所有しています。この手のバイクはショックに強くて割れにくいPP製の外装ですが、無塗装なので野ざらしで保管するとあっという間に紫外線で退色・劣化し、カサカサになってしまいます。うちの赤いKSRもよく日の当たったライトマスクとFフェンダーはピンクを通り越して白っぽく成っていましたが、軽くペーパー掛けした後にポリメイトで磨きこんでやるとかなり綺麗な赤が戻ってきました。霧吹きボトルになっていますので軽く吹き付けて乾いた布で刷り込むだけと、非常にお手軽です。中身は乳白色のサラサラした液体で、素手で触れてもべた付いたり変な匂いがするものでは有りませんでした。後はどれだけ持ってくれるかでしょうが、KSR程度のサイズであれば一度処理するのに400円のボトルで10年持ちそうな程度しか使用しません。洗車の度に磨いておけばいつまでも綺麗な状態を保てそうです。
注意点としてはパッケージにも書いてありますが、シートやスクーターのフロアボードなど、滑ると危ない部分には使ってはいけません。よくバイク屋等が朽ち果てたスクーターを綺麗に見せるために所構わず塗っている事がありますが、その状態で濡れた靴底などで乗ると非常に怖い思いをします(実体験あり)。また一応霧吹きですが、噴出しは結構荒くチョロチョロ流れていく感じですので、水平面でないところは素早く吹き上げしないと流れてしまいます。
何でも表面で高分子が膜を作るらしく、紫外線に対する予防効果もあるようですので、本来は新車や綺麗なうちから使用しておけば本当に綺麗な状態を長く保てると思います。もっと早く使えばよかったと若干後悔もしています(笑)
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カーボンパーツには必須かもしれません。若干のくすみもきれいになるし、カーボンクリアに磨きがかかりなおさら高級感が漂います。カーボンマフラーとかには最適ですね。
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4.0/5
エンジンにたくさんかけてしばらく放置すると茶色い汁がぽたぽたとたれてきてそれなりに洗浄力はあるようです。説明書き通り水で洗い流しましたが乾燥すると白く残るのでやはり流すだけでなくブラシでこすってやらないとダメみたいです。エンジンに使った場合、台所洗剤よりはきれいに油汚れを落としてくれます。
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4.0/5
量も多くお買い得感がかなりあります。
泡立ちがとても良いのでフルカウル一台洗うものキャップ3杯分もあれば十分です。
しばらくすると泡は消えていきますので、洗い流しも楽です。
しつこい油汚れはあまり落ちてくれませんでしたので、あくまで泥汚れなどの表面的な洗浄用として使っています。
洗う面積の大きいバイクには良いと思います。
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4.0/5
他の方のインプレッションを読んで、衝動買いしてしまいましたが、とりあえずブレーキ粉の汚れは簡単に綺麗に取れてくれます。そのあたりは思った以上の効果でしたが、しかしとことんとれない汚れ(もう、汚れの原因も特定できなような古い汚れ)は取れないなあ。でも、根気よく磨くとそこそこ綺麗にはなりました。魔法の薬じゃないですからね。何より以前より磨こうという気にさせてくれる、そんな気分にはしてくれましたので☆四つです。
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4.0/5
ピカピカになった!!!と言うことはありませんでしたが、だいぶ綺麗になります。
ハンドスプレー式なので使いやすいのも、いいです^^
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4.0/5
プラスチックの保護艶出しに使用しています。以前はアーマオールを使っていましたがポリメイトの方が塗った後の仕上がりが自然なので乗り換えました(笑)バイクって無塗装のプラスチックが意外とあちこちに使われているのでポリメイトが一本有ればかなり便利です、以前のポリメイトに比べて最近流通している物は更にベトつきが少なく使い易くなっています、オススメです。
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〇ホイールの汚れ:90%は落とすことはできた。(主にチェーンオイルの汚れ)〇汚れのひどい部分:ブラシでこすらないと落ちなかった。〇頻繁に使うのでもう少し値段が安ければ・・・
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