5.0/5
家庭用洗剤で洗車されている人もいるみたいですがやはりバイク用の洗剤の方が安心できるので使用しています。
約45回も使用できとても経済的、汚れもしっかりと落ちます。
防錆効果もあるので大変おすすめです。
スポンジでしっかりと泡立ててから使用しましょう。
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5.0/5
はい。定番です。
樹脂部品が多いスクーターには重宝です。
ボディもイケます。
合成樹脂のカウルは、スチールボディに比べ塗装が荒いので、恐らく細かな凹凸があるのでしょう。
ワックスだと、綺麗に拭いたつもりが残っている、、、という経験があります。
クレポリメイトは、スプレー後、綺麗に伸びて広がってくれるので塗りやすく、拭き上げも要らないので重宝しています。
ライト、風防、ウインカー、尾灯などにも有効です。塗っておくと後から付いた汚れも落ちやすいです。
ただ、雨には弱いかもしれません。一度塗れた後は、念のため塗りなおす様にしています。
紫外線による劣化対策にも有効らしいので、バイクを永く乗るためのアイテムとして使い続けたいです。
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5.0/5
キャップ一杯分で本当によく泡立ち、よごれもかなり落ちます。今まで使ったシャンプーの中で一番です。なくなったらまた買います。
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5.0/5
泥汚れ等車体全体の洗浄用に購入しました。
ホイールに跳ねたチェーンルブも期待を裏切り予想以上に綺麗におちます。
不満があるとすれば使用する機会が多いのでもうちょっと安価にしてほしいことと防錆剤を配合してほしいことくらい。
洗浄力は言うことありません。
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5.0/5
10年前のバイクを中古で購入した際に、バイクの外装汚れがひどかったので洗車しました。
その際にホイールが何度拭いても汚れが残るほどひどかったのでこれで洗車しました。
使用方法は簡単で、ホイールに吹き付けて洗って拭く、至って普通です。
ただ驚くほど汚れが取れて思わずうっとりしてしまいましたよ。
一般的な洗剤とは一味違いましたね。
あまり消費量が激しいということもないので1本買っておけばかなり長く使っていけると思いますよ。
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5.0/5
カウリングのスクリーンやヘッドライト、フロントフェンダーは、虫や砂埃、泥などで結構汚れるので、スリ傷防止のためツーリングの後は必ず水洗いします。そうするとワックス成分が水で取れてしまい、艶がなくなって細かな擦り傷が目立ってしまいます。こんな悩みは、このポリメイトはとても手軽に艶々新品のときの輝きが戻り、解決できます。水洗い後、ポリメイトをシュッとひと吹きして、さっとウエスで拭き取るだけですので大変重宝しています。
1.良い点
1)兎に角、手軽に使えます。さらさらの液体ですのでウエスに吹きかけても使い易いです。
2)スプレー式でないので、ガス切れの心配なく最後まで使えますし、1本で結構長い間使えます。
3)気になる変な臭いがしない。
2.気になる点
1)雨や水洗いには、弱いです。手軽さとのトレードオフですね。
一度使うと、必ず必需品になってしまうと思います。
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5.0/5
今まで、車用のホイールクリーナーを使って適当に清掃してたのですが、タイヤへのダメージや、走行の安全性を考えて、洗う感じのものを購入しました。
そこで、チェーンクリーナーが良かったので同じメーカーのものを選びました。
チェーンクリーナーは清掃に結構時間がかかったのですが、こちらは吹きかけて数分置いて軽くスポンジなどで擦るだけで凄くきれいになります。
やっぱり専用のクリーナーっていいと思いました。
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5.0/5
バイクの車体がきれいになるほど、ホイールの汚れが気になるものです。まず、ホイールクリーナーをホイールに吹き付けて5分ほど放置します。そうすると、ブレーキダストが浮いてきます。、そこで、軍手の出番です。軍手をはめてホイールを擦って、最後に、水で洗ってやれば綺麗なホイールが現れます。
ブレーキダスト、チェーンオイルの飛びなどのひつこい汚れもけっこう落ちます。満足のメンテナンス用品です。
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5.0/5
四輪、二輪の両方に使っていますが、泡立ち、洗浄力、量等、バランスが取れたシャンプーだと思います。ちなみにバイクショップやカーディーラーもこのシャンプーを使ってる所が多く、評判高い一品です。
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5.0/5
お手軽でいい感じに汚れが落ちます。
スプレーして少し待ってから、少し擦ればブレーキダストもチェーングリスも綺麗に落ちます。
しかも洗い終わったあとに若干WAX効果なのか水をはじきます。
リアのホイールは汚れやすいので手軽に洗浄できていい感じです。
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