UNICON:ユニコン

石油のニオイが強いが、ホイルに着いたチェーンオイルは、凄まじく落ちる。ついでに艶も出る。

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昔から使用していた優秀な金属保護材です。塗装面だろうが、汚れたリム部分とバイクの表面のある箇所はどこでも使用できる親切設計。但し、梨地等の処理面には不向きです。安価なため、気兼ねなくドバドバ使用できます。ただ、タンク等の目立つ場所は、シュアラスター等の優秀なwaxには負けます。

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昔からバイクを磨くのはこれです！汚れも落ちて艶もでます。

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【使用状況を教えてください】
cb250rバイクのカウルのポリッシュにと思い購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりも大きいサイズで使い切るまでにかなり時間がかかりそうです笑

【使ってみていかがでしたか？】
あまりにも匂いが強すぎます。
液体のピカールの匂いをさらにキツくした感じです。
恐らくもともと車用なので匂いなどあまり考えられていないものかと思います。

但し未塗装樹脂などにはかなり効果があります。
1週間ほどは真っ黒になってくれるので査定の前には施工進めます！！

【注意すべきポイントを教えてください】
匂いに敏感な方はやめた方がいいと思います。
塗りすぎるとベタベタになってしまうので注意が必要です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
施工は、ワックスタイプよりずっとやりやすいです！

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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外装の汚れ落とし、保護用に使用で再購入です。
値段も高くはなく、汚れもある程度取れてくれるので清掃にはいいです。

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昔はユニコンカークリームをバカにしていて、
某カルナバ固形ワックスを使用していました。

何かのきっかけで使い始めたら、使用感の良さとコスパ良すぎて
ワックスといえばコレ！になりました。

フレーム、ホイールなどの下回りは
バリアスコートでコーティングしていますが、
カウルやタンクの艶あり塗装部分はすべてユニコンで
ワックス掛けしています。
もちろんホイールの汚れ落としにも使います。

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車体に使うワックスと考えると、んー

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ホイールやフレームの油汚れ取りをメインに使っています。
最初に小さいサイズの本商品を購入し、機能的にとても満足しました。
再度購入する際、コスパ優先で大きいボトルを購入したのですが
少量での使用なので使い切る前にキャップが詰まってしまって、
緩めても液が出てこなくなり毎回キャップを外して使うようになってしまいました。

ですので今回は使い勝手優先で小さいボトルを購入しました。
車体回りなど全てをこれ一本で済ませてしまう方は、大きいボトルのほうをお薦めします。
私のように少量を長く消費する方は、小さいボトルのほうがお薦めだと思います。

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クリーム状なので、伸びもよく日々のメンテナンスに活躍しそう。使いやすく満足しています。

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クリームのため伸びがよく、汚れ落としとして活躍中。

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