UNICON:ユニコン

要は液体ワックスですので、使いやすく問題ありません。週一、月一で使うことによって価値が出る商品だと思います。ニオイもワックスそのものですし、文字通りバイクだけでなく、車にも使えます。注意する点は当たり前ですが、ザラザラした所は使わずに、ツルツルした所に使用すればよりツルツルピカピカになります。

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洗車用品は何でも試したくなるヤマハ乗りです。
様々なサイトで評判がよかったので、お試しのつもりで購入。
容器は横にしても中身が出ず、少し蓋をひねると使用可の使い勝手の良い容器です。液体はトロトロ。冷蔵庫に仕舞い忘れたマヨネーズくらい

軽く水洗いをし、まず塗装面。汚れは少し取れます。
次に樹脂パーツ。シリコンスプレーを吹いたように一時的には色褪せが戻りますが、すぐ元通り
最後にホイール。感動しました。愛車は黒のキャストホイールなんですが、リアもフロントも完全に輝きが戻りました。ブレクリよりも遥かに汚れが落ち、触ってみるとコーティングされたような手触り！

どの部位もそこそこの性能で汚れを落とし、コーティング。特にホイールには過去最高の輝きを発揮しました

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□使用上のポイント
・少量でよく伸びるので付け過ぎないよう注意。
・白色なので拭き残し注意、パネルの隙間に残った部分も忘れずに。
・塗りこみ用と磨き上げ用の2枚のウェスを使うと時間短縮に。

○良い点
・これ1本でほとんどの部分に使用可能、ワックス種類の使い分け本数を減らせる。
・特にホイールに飛んだチェーングリスが簡単に落とせるのに驚き。
・汚れ落とし効果が高く、拭き上げ後のツヤもピカピカ。
・コストパフォーマンスは最高。

×注意点
・ノズル先端に漏れ防止のキャップが欲しい。
・石油系の臭いのため部屋の中の使用には注意を。

以上の事から、ボディ塗装面とホイールに主に使用し、プラスチック面は他の専用ワックスを使っています。総合評価は非常に高いと思いますので1本持っていても損はしない一品だと思います。

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コーティング剤やワックスって単体でみるとあんまり優劣がつけられないので、
現在手持ちの固形ワックス(シュアラスター)とプレクサスとの比較
(主観的ですが)を通して評価すると…、

○作業性
・これは洗車後濡れたままスプレーしてタオル類で拭き上げるだけ、かつ
　ゴム類以外なら大体なんでも使えるプレクサスが最も良いと感じます。
　次点は濡れたままスポンジで塗り込む事ができる固形ワックスですね。
　ユニコンカークリームは一度水気をしっかり拭き取る必要があるようで
　多少面倒に感じる点はあります(水分が混じると塗り伸ばしにくくなるため)。
　ただ、固形ワックスはスポンジで塗り込んだ後しっかり拭き取って、更に
　乾拭きをしないと思うような仕上がりにならず、オマケに未塗装樹脂に
　間違ってつけちゃうとワックスカスが残るのが問題になりますが、
　ユニコンカークリームは薄く塗り伸ばした後は軽く乾拭きするだけで
　大体満足のいく良い仕上がりになり、未塗装樹脂についちゃってもワックスカス
　にはならないので、トータルの作業時間はこのふたつについては大差がないよう
　にも思います。

○ツヤ、光沢
・どれ使ってもツヤや光沢は出ますが(笑)、ユニコンカークリームのツヤの出方は
　プレクサスのようなビッカビカに反射するといったものではなく固形ワックスの
　ヌルヌルヌメヌメしたような、如何にもワックスを塗った！という感じかな？

○耐久性
・これは下地処理(鉄粉除去等)をしっかりやった場合と、そうでない場合で評価が
　割れます。
　しっかりやった場合は固形ワックスとユニコンカークリームが同率一位で、
　手抜きしている場合はユニコンカークリームがトップになります。
　プレクサスは…あまり耐久性は無いみたいですね。

○汚れ落とし能力
・正直、ユニコンカークリームはこの項目が他の2つに対し非常に優れてます。
　リヤホイールにこびりついたチェーンルブがサッと落ちたのには、感動を通り越して
　なにか劇薬でも入ってるんではないのかと疑ってしまうほどでした(勿論、そんな
　ことはないんですが(笑))。
※因みに、こういう場合にはプレクサスはあんまり効き目がないです。固形ワックスも
　効き目はないですね。まぁ当然といえば当然ですが。

○コストパフォーマンス
・固形ワックスもプレクサスも2000円?3000円前後ですが、ユニコンカークリームは
　1000円以下(750円前後)と安いです。オマケに薄塗りで充分なので減りません(笑)

○その他
・ユニコンカークリームは灯油のようなニオイがします。私はあんまりニオイを
　気にしないので問題ありませんが、こういう石油系のニオイがだめな人は要注意です。

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ysの指定品で容器形状が良く使いやすい。欲を言えば容量がもう少し多ければ嬉しい。ヘルメットから四輪、二輪（自転車も含む）すべてこれ一本。（爆）

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某バイク雑誌の漫画の整備編にて興味を持ったので購入。

確かにワックスもかかるし、油汚れも落ちるし、いろいろな部位に使えそうですね。

ただ、最初にどうやってクリーナーを出すのかわからず、蓋を外していましたが、ちょっと緩めれば先端から出てくるのですね。
勝手がわかってからは、使いやすいと思いました。

タンク周りにワックスとして使ってみました。
艶は確かにギラギラした感じもないし、傷消しのような性能も無さそう。
普段のメンテの一環で使ってみようと思います。

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安くて、レビューもいいので、購入しました。
油で浮かせて、汚れをとるタイプのカークリームです。
注意書きに「プラスチック、ゴム等の表面に使用しないでください」と書かれているので、一応、当たり障りのないものでテストして、使用することをお勧めします。
今のところ、ホイール等の金属面に使用しましたが、綺麗に汚れを落としてくれています。

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ノズルの部分が途中で駄目になってしまいました。（締めると出ないし、開けると横から漏れる状態）おそらく、ノズルの中に仕込まれた弁が動かなくなっているのだと思います。

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素材を選ばないクリーナーワックスということで、そもそも自転車整備用に
購入したのですが。
使いながら「この感じ…カブのレッグシールドに良いんじゃね？」って思って
使ってみたらビンゴ！

あの憎きレッグシールドの汚れが一発でﾋﾟｯｶﾋﾟｶになりますよ！
画像を参照して下さい。分かりにくいかもしれないけど。

このプラスチックってコンパウンドで擦ると無間地獄になり、普通のワックスも
粉を綺麗に落とせずに無間地獄になり（絡む感じです）、結局水洗いしてシリ
コンスプレーで誤魔化すしかなかったんです。
それがこんなに簡単に綺麗になるとは。

なお製品自体の使い勝手はまあまあです。ワックスというよりは油性クリーナーと
言った方がいいかもしれません。油で浮かせて落として、そのまま油で保護する感じ。
だからキラッとしたシャープな輝きではなく、僅かに曇ったヌラッとした艶になります。
良く言えば落ち着いた艶です。
全体に綺麗になりますがキズ隠し効果はほとんどないので磨き傷は緩和されません。

自転車にももちろん最適で、可憐な塗装を侵すことなく気軽に使えます。
通常のワックスと異なり二度拭きが必須ではなく、塗りながら磨き上げることも可能で、
非常に使い勝手が良いので自転車・バイク・家の建具にまで使ってしまってガンガン
減ってしまいます＾＾；
小容量と大容量の二種類のラインナップがありますが、大容量をおすすめします。
艶は一般のワックスには敵いませんが、使いやすくてホントいいですよこれ。

あと、パッケージがレトロで嫁の受けがとてもいいです。（ただし関係が改善するとは言っていない）

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【何が購入の決め手になりましたか？】
インプレッションとヤマハ党なので！
【実際に使用してみてどうでしたか？】
慣れるまで取り出し量の調整が大変です。

【期待外れだった点はありますか？】
少しラギット感というかぎらぎら感があります。ひと昔前の洗浄剤のイメージをもたれた方がよいかと。
　【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
量の調整に戸惑うので、取り出し口に改良を加えてみてはどうかと思います。
【比較した商品はありますか？】
艶出しマックスとフクぴか
【その他】
他の方のインプレッションのとおりに匂いが独特の灯油の様なにおいがするのと、量が一度にたくさんでるのでなれるまでに調整が必要です。
　また、中蓋を外す必要はありません。すこしひねるだけで洗浄の液体（白い液）がでてきます。私は蓋自体を外して失敗しました。（画像参照）

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