ユーザーによる TANAX PITGEAR:タナックス ピットギア のブランド評価
バイクに特化させたヘルメット・車体メンテナンスケミカルを多数ラインナップしたタナックスのブランド「PITGEAR」。手軽に持ち運べるヘルメットケミカルやプロクオリティの洗車・コーティングをセルフで施工できる「プロ艶シリーズ」、クリーナー、洗車ブラシなど使い勝手にこだわった商品ラインナップとなっております。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価337件 (詳細インプレ数:329件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 148 | |
| おおむね期待通り: | 141 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 40 | |
| もう少し/残念: | 7 | |
| お話にならない: | 1 | |
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
リード125は比較的新しい年式で樹脂も黒い車種が多いのですが、それでも段々と白くなってきたので本商品を施工してみました。
必ず事前に車両の洗車または清掃が必要です。
使い方は付属のスポンジにコーティング剤を付けて伸ばすように塗り込みます。その後に付属のクロスで均一に伸びるよう慣らし拭きをします。最後に30分ほど放置して完成です。
リード125は樹脂部品が多く使われていますので、本商品を使い切れました。
感想ですが、施行中から新車のような黒々とした艶が出ます。施工完了後乾燥させたあとはピカピカになります。ステップに足を乗せた時に埃が付きますが、手で払うと落ちるので、良くあるシリコンスプレーで艶出しした時のようなベタつき感もありません。これで耐久性が良ければ完璧な商品です。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
経年劣化したマフラーをペーパー研磨して磨きましたが、
今後は錆びやすくなると思うので、本商品でコートするため購入。
スプレー特有の有機溶剤の臭いも少なく使いやすいです
使用後はツルっと輝くので気持ちがいい
空冷フィンにも使っています。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
恥ずかしながらこう言ったケミカルの存在を知らなかったので非常に満足です。僕的には綺麗に光沢感も有り洗車した感が出てリピート商材です。バイクリターン組なので少しずつ色々試したいです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
2018年式 ヤマハ TRACER900GTに使用しました。
【何が購入の決め手になりましたか?】
・ツーリング後には必ず洗車まではしなくても泥などを落とすメンテはしていますが、エンジン周り、特に路面に近い底部は汚れてしまうし、汚れが落ちにくい。やはり高温で泥や汚れが固着するからだと思いました。
そこで最近、TRACER900GTに乗り換えたので新車のうちからしっかり保護しようと思って購入しました。
・18周年SALEでお値打ちに購入できたから。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
液状で勢い良く出ますが、直接かけると飛び散るのでウェスに付けてから塗り込んでます。
まぁまぁ伸びも良いのですぐに無くなってしまうことはないでしょう。
エンジンやサイレンサー、エキパイだけでなく、フレームやエンジンスライダーなどにも気兼ねせず使えるのが○。
まだ使い始めたばかりなので耐久性とかはわかりませんが、シリコンスプレーよりは長持ちすることを期待してます。
【期待外れだった点はありますか?】
まだ使い始めたばかりなので特にありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
まだ使い始めたばかりなので特にありません。
【比較した商品はありますか?】
・LAVEN ラベン 耐熱ワックス
・YAMAHA ヤマハ ヤマルーブ 耐熱ワックス
・DAYTONA デイトナ 耐熱ワックス
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
最近まで愛用していましたがチャンバーがスチール製のため耐熱クリア塗装が剥げてきたのか錆びるようになってきました。このワックスだけでは錆びとめ効果は低いため防錆潤滑剤を塗り込んでボンスターで磨くようになりました。サイレンサーはアルミですので今まで通りに使用しています。もちろんつるつるピカピカです。エンジン部はこれでもいいのですが磨き上げにくいのでただのシリコンスプレーを吹き付けるだけで済ますことが多くなってきました。
空冷エンジンなどをこれで丁寧に磨き上げれば満足感は高いと思いますが私の場合は使用頻度がどんどん落ちてきています。まめに磨かれる方には容量から考えて最もお買い得な耐熱ワックスだと思います。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】耐熱ワックスの中で最もコスパがいいから
【実際に使用してみてどうでしたか?】非常によく伸びつやつやです。汚れの付着を減らせることともしついても簡単に落とすことができるようになる。
【期待外れだった点はありますか?】なし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】なし
【比較した商品はありますか?】バイクメーカーブランド耐熱ワックス
【その他】任意
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5.0/5
超がつくくらいのリピーターです。
エンジンからエキパイ、サイレンサーに至るまで
高熱部分のワックスがけにはこれが欠かせません。
たっぷりの大容量はお得です。
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5.0/5
今までこの手のワックスは使用したことがなかったのですが、今の車両購入時に何かのワックスが塗布されていた様子だったのが洗車をしている内に効果がなくなってきたのがわかり、試しに購入しました。
やはり艶が出てきれいでいるのは気分がいいです。
林道走行後の洗車も汚れ落ちが早いと思います。
2~3回の洗車を目処でシュッと一吹きして、ウェスで伸ばして使用していますが、無くなったらまた購入すると思います。
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4.0/5
2ストオフロード車では主に使用するのはチャンバー、サイレンサーくらいでエンジンにも一部使用しますがほとんどがシリコンスプレーで事足りるのでどんどん使用してもかなり長く使用できます。
量は多いのに他メーカー製に比べ安価で耐熱ワックスはいつもこれです。
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4.0/5
今まで知らなかったのがもったいないぐらい後悔しております。
市販のワックスを使用しており、ステンレスマフラー部分にはワコーズのバリアスコートで磨いておりましたが、やはり熱が高いのでワックス効果はその時だけで雨にぬれた際は、錆びや筋になって汚くなっていました。
ブログを徘徊していて発見し、即購入しました。
価格も安く、ケチらず塗布できますが、スプレーノズルから出てくるワックス液が直線的で、少し離れた部分から吹くと狙いが定まらず、ホイールやアンダーカバーなどに付着しますが、熱が加わる部分だけにしか使用してはいけないと言う訳ではないので、ブレーキ廻りなどに気をつければOKです。
耐久性はあまり良くないので、2回の洗車に1回の塗布をしております。
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