TANAX PITGEAR:タナックス ピットギア

エキパイ・マフラー、エンジン回りに使いました。
スプレーで吹いてから、マイクロファイバーウエスで伸ばしながら磨く感じ。
汚れも落ちるし、よく伸びて使いやすい。
ウエスが届かない箇所にはスプレーだけで済ませましたが、ヘンな痕も着きません。
高価なモノに比べれば耐熱温度も、恐らく耐用日数も落ちるとは思いますが、コマメなメンテするなら問題なし。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ツヤと撥水コートが長持ちするので洗車の頻度が減り手入れの手間が省けて非常に助かります
超耐久ガラスコーティング剤で３年保つそうですが私自身は未検証ですが確かに持続性は良さそうに感じます
塗装面の酸化や日焼けを抑制してくれるのもバイクが長持ちするので長く乗る人は施工をオススメします

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洗車２?３回に１回程度の割合で使ってますが薄く塗り広げられるので使用量も減らせてお得です
ツヤも長持ちしするので洗車の間隔も空き、手入れの手間が省けてとても助かります
良い商品で、さすがタナックスです

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10年程度で樹脂が白くなってきたのでプロ艶を施工してみました

必ず事前に車両の洗車は必須です
薬剤のは付属のスポンジにコーティング剤をつけて塗り込み、付属のクロスで均一に仕上げ拭きをしました

新車のような黒々とした艶が出て来ましたし効果も１年保つそうなので大満足です

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エンジン周りの保護つや出し、エキパイ、マフラー周りの錆止めに主に使用
非常に高温になるエキパイでも耐熱ワックスの効果が持続するのが素晴らしいと思う
鉄製のエキパイ、マフラーの防サビに。新車購入してすぐ塗布すればより効果的です。

300mlでも少ないのでもっと大きい容量があっても良いと思う

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キーパーコーティングしてる車両と見比べても謙遜ないくらいに艶が出ます
線キズ程度なら綺麗になりますし艶と共に持続期間も長いです

洗車3回に一回の割合で使ってますがストファイだと使う量も少なくて一回買えば長く使えます
付属のスポンジは使ったら水洗いしておいた方が次回使う時に綺麗なままで使えますよ

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300度だとエキパイには厳しいでしょう。
一応施工しました。逆に変色したり変なことが
起きなければそれでよし。

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ヤマルーブの耐熱WAXを愛用してましたが、お値打ちなこれを見つけたので試しに購入。十分なWAX効果で満足です。ヤマルーブはエキパイの焼け色が良くなる効果が有るとか無いとか、、、。飴色に綺麗に焼けるのでず?っとリピートしてました。今のバイクはもともと艶消し黒塗装エキパイなので飴色とかは関係ないのでお安めのこれを購入。リピートするかはもう少し使ってから考えます。ヤマルーブは高いですが、それだけの品質があります。ケチるかケチらないか、、、。この悩むのも楽しいんですよね！

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主にマフラと，水がかかりそうな弁当箱（触媒）とエキパイの保護を目的に使いました。粘度は一般的な液体ワックスと変わらず、スプレーしても拡散しないので、100均の毛足の短いマイクロファイバ布に塗布して使いました。なかなか綺麗に艶がでます。後は耐候性に期待です。

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ヤマハBOLTのマフラーやエンジンに使用しています。
特にBOLTのマフラーは梨地の黒色なのですが、経年で少しずつグレーがかってきます。
このワックスを適量塗りこむことで、しっとりとした黒色をある程度維持できます。
水には弱いようで、洗車後などこまめな塗り直しが必要です。
また全体にしっかりスプレーして拭き取るようにしないとムラができるので注意が必要です。

ただお手軽にマフラーやエンジンに艶を出すことができる、良い商品だと思います。

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