LAVEN:ラベン

使う前と使った後ではメッキの輝きがまったく違うほど光沢が出てメッキパーツの多いハーレーには必要不可欠なクリーナーです。拭き取りも楽でくすんだ跡も残りにくいので使いやすいクリーナーです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイク関連や装備にもどこでも使用しています。

何より使いやすいのでサッと吹いてサッと拭きあげています。

固形ワックスを以前愛用していたのですが、最近のプラ外装そのままの、細かい凹凸があるバイクに使用したら白く残ってえらい目にあったので、使うのをやめました。

ある程度の水はじきもしますし、耐久性もそこそこあります。


なにより量があって安くていいです!

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スプレー式のガラスコーティングと言う事で簡単に作業ができてツヤツヤになりました。洗車後の使用ですが水分が残っていてもそのまま塗り込めて楽に作業が出来ます。コーティングの持続性に期待したいと思います。

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耐熱温度の高いワックスを探していたところヒットしました。
目的はエキパイからサイレンサーそしてエンジンの保護と艶出し。
ベタつきはそれ程なく良く伸びます。
自分のエンジンは空冷である為フィンが入り組んでおり汚れると掃除が大変。
しっかりクリーニングしてからワックスを塗布。少しあせてきた塗装が黒光りし、エンジンがキンキンになるまで使っても変わりません。
それなりに年季が入っているエンジンもリフレッシュ出来ます。
汚れも付きにくくなる気がします。
エキパイはステンレスのバフがけで、焼けるためそれを抑える為使っています。効果があるのかは微妙ですが、綺麗に焼けが入る気がします。
耐熱ワックスはいくつかありますが、下手な物を使うとマダラに焼けたりするそうなので、注意しましょう。
ただ、値段が高い！
これはどうにかして欲しいですね。

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もう何本目なんだろうか？
スプレー式な為、忙しくて時間がない時でも、シューっとやってます。
黒い外装なら、しっかり拭いてやらないと、スジが見えます。
更に光らせたいなら、ラベンから発売されている、ガラスコーティングSRX7の方を使いましょう！

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スチールのマフラーに使用していますが艶、防錆共に申し分なくさすがラベンといったところです。だけどちょっと高いですね。

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エンジンが、ブラックなので、これを使うと、
ピッカピッカになります、いろいろな種類を使いましたが、
安い、シリコンスプレーは、べと付き感がありますが、
この商品は、仕上がりが、きれいになります。

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　バイクに固形のワックスは使わない主義で、いつもはスプレーワックスを使用しています。
　さらに上を目指し、スプレー式のガラス系コーティングに挑戦してみました。

　本当に簡単で、スプレーしてタオルで拭くだけ！

　伸びが良いのでムラになりにくく、拭いたあとはピカピカ、撥水の効果は一度雨に濡れると薄れますが、汚れもつきにくく、綺麗なタオルで拭くだけで綺麗になりました。

　ちょっと高価ですが、バイクはそれほど面積もないので、10回は使用できます。

　エンブレムなどの凹凸部分も、固形ワックスでは白く残ってしまったりしてしまいますが、泡状の液体ですので拭き残りもなく綺麗に仕上がります。

　

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こちらの商品は洗車と同時にワックスがけできるケミカルになります。通勤用バイクを新古車で買い4年間使い続けてますが、新車のような輝きを維持しています。
「初めて行くバイク屋などには必ず言われます。4年間4万キロ走っているんですよと言い返すと10000キロぐらいしか走っていないような感じがしましたなど返事がきます」
ペースでは週1で使っています。感覚が空いても10日1回は必ずします。性能はいいので使う本人も気合入れてワックスしましょう。
車体全体に使えるので洗車はこれ1本とウエスで洗車できます。ボディー、ホイール、足回り（チェーンは除く）全てピカピカになります。素人が見るだけでも分かるそうです。
値段もそこそこ安く、機能も良いですが、プレクサスの方が機能は上回っています。より完璧な美しさを求めるならプレクサスをオススメします。普通にキレイを求めるならスプレーワックスがオススメですね。

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白いゲイルホイールが磨いてもすぐ汚れるので何かいい物は無いかとバイク屋さんに相談するとこの商品をすすめてもらい 早速使用してみると液状と違い泡状で拭き取りやすく簡単にピカピカになりコーティングが効いているのか汚れがついても軽くさっと乾拭きで輝きが戻りました。
ホイール磨きだけではなくヘルメットにも使用してみましたがピカピカ艶々になるだけでは無く水はじき効果もあり雨の日も安心です。
ミニサイズは携帯に非常に便利ですが50mlと少量なのでもう少しお安くして頂けると助かるのですが・・

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