ユーザーによる LAVEN:ラベン のブランド評価
ケミカル類では圧倒的な人気を誇る『LAVEN』。エンジン・キャブのメンテナンスから日常的なチェーンの清掃、外装のワックスがけまでオールレンジをカバーするその製品は、人気の理由が分かる高品質です。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1143件 (詳細インプレ数:1129件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 498 | |
| おおむね期待通り: | 455 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 152 | |
| もう少し/残念: | 26 | |
| お話にならない: | 12 | |
4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
何度も使い込むことで、ツヤ、テカり、スベスベ感、そして走行後の汚れ落としは手間がかからず「あっ」っと言う間にキレイにしてくれます。特に黒塗りのエンジン本体のツヤは文句無し!。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
耐熱温度の高いワックスを探していたところヒットしました。
目的はエキパイからサイレンサーそしてエンジンの保護と艶出し。
ベタつきはそれ程なく良く伸びます。
自分のエンジンは空冷である為フィンが入り組んでおり汚れると掃除が大変。
しっかりクリーニングしてからワックスを塗布。少しあせてきた塗装が黒光りし、エンジンがキンキンになるまで使っても変わりません。
それなりに年季が入っているエンジンもリフレッシュ出来ます。
汚れも付きにくくなる気がします。
エキパイはステンレスのバフがけで、焼けるためそれを抑える為使っています。効果があるのかは微妙ですが、綺麗に焼けが入る気がします。
耐熱ワックスはいくつかありますが、下手な物を使うとマダラに焼けたりするそうなので、注意しましょう。
ただ、値段が高い!
これはどうにかして欲しいですね。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
もう何本目なんだろうか?
スプレー式な為、忙しくて時間がない時でも、シューっとやってます。
黒い外装なら、しっかり拭いてやらないと、スジが見えます。
更に光らせたいなら、ラベンから発売されている、ガラスコーティングSRX7の方を使いましょう!
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
スチールのマフラーに使用していますが艶、防錆共に申し分なくさすがラベンといったところです。だけどちょっと高いですね。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
使い続けて10年。
バイクで走行後、すぐにこれで綺麗にして片づけることを習慣化し早10年。
延べ5台のバイクに使ってきましたが、今回もリピート。
虫もすぐに落ちるし、スプレーなので使いやすいです。
毎回綺麗にすることで、その作業中にバイクの異変にも気づくので、走行後すぐに清掃するのはお勧めします。毎回洗車するほどでもないことが多いと思うので、このスプレーワックスでシュッとして拭きあげて終わりでいいと思います。
ちょっと高いですが、意外と持ちますよ。
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4.0/5
お手軽です。水切った布で軽く拭いたらスプレーワックスを吹きかけ、拭きとればワックス拭き完了。
気がついたときにシュッとスプレーそれでぴかぴか
まあ便利そんな商品です。
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4.0/5
バイクに固形のワックスは使わない主義で、いつもはスプレーワックスを使用しています。
さらに上を目指し、スプレー式のガラス系コーティングに挑戦してみました。
本当に簡単で、スプレーしてタオルで拭くだけ!
伸びが良いのでムラになりにくく、拭いたあとはピカピカ、撥水の効果は一度雨に濡れると薄れますが、汚れもつきにくく、綺麗なタオルで拭くだけで綺麗になりました。
ちょっと高価ですが、バイクはそれほど面積もないので、10回は使用できます。
エンブレムなどの凹凸部分も、固形ワックスでは白く残ってしまったりしてしまいますが、泡状の液体ですので拭き残りもなく綺麗に仕上がります。
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4.0/5
92年式、ゼファ-1100のマフラ-(エキパイ~サイレンサ-)空冷エンジン、その周辺パーツの保護に使用する目的で購入しました。
23年前のバイクのため、空冷エンジン、エンジン周辺の高温になる箇所、マフラ-は、それなりに退化しておりました。その保護のために、この商品を購入しました。使用方法は、インプレ等見させていただき、直接噴射ではなく、ウエスに吹き付けて、それから使用しました。
1.空冷エンジンに使用
・フィンの奥まではウエスが届かないため、表面をなでるように磨きました。
・結果、表面は気持ち綺麗になった気がします。
・フィンの奥は、あまり届きませんでした。
2.エンジン周辺の高温になる箇所
・クランクケ-ス、キャブレタ-カバ-等に使用しました。
・しっとりした感じで綺麗になりました。
・艶も出ます。
3.マフラ-(エキパイ~サイレンサ-)
・エキパイに使用しましたところ、艶が出まして、しっとりした、とても良い感じになりました。
・サイレンサ-はカ-ボンなのですが、これまた艶艶したいい感じになりました。
・マフラ-が一番メンテ感ありです!
全てにおいて、艶が出まして、しっとりした良い感じに仕上がって満足です。
1回に使用する量も、そう多くはありませんので、一回購入すれば持ちも良いと思います。
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4.0/5
こちらの商品は洗車と同時にワックスがけできるケミカルになります。通勤用バイクを新古車で買い4年間使い続けてますが、新車のような輝きを維持しています。
「初めて行くバイク屋などには必ず言われます。4年間4万キロ走っているんですよと言い返すと10000キロぐらいしか走っていないような感じがしましたなど返事がきます」
ペースでは週1で使っています。感覚が空いても10日1回は必ずします。性能はいいので使う本人も気合入れてワックスしましょう。
車体全体に使えるので洗車はこれ1本とウエスで洗車できます。ボディー、ホイール、足回り(チェーンは除く)全てピカピカになります。素人が見るだけでも分かるそうです。
値段もそこそこ安く、機能も良いですが、プレクサスの方が機能は上回っています。より完璧な美しさを求めるならプレクサスをオススメします。普通にキレイを求めるならスプレーワックスがオススメですね。
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