SOFT99:ソフト99

欠点はきつい匂いと、開封後にひび割れるほど硬くなりやすい点。それ以外は不満なし。匂いは一缶使う頃には慣れる。硬くなるのも、水洗い後の拭き取りで適度に水滴を残してから塗れば問題ない。私はダークとホワイトで使い分けていたが、メーカーによると「ホワイトにダーク用を使っても何も問題ない」との話。

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匂いはキツイが性能は十分で不満はなし。私の場合、4輪は耐久性を生かしてボディ下半分に使用(上半分は艶重視タイプ)。仕事のカブにもシートとゴム以外ほとんど塗る。艶は劣るが耐久性は十分。

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シートタイプのフクピカには無い耐久性を求めて練りワックスタイプを購入しました。
バイクには少し高級かと思いましたが、酸性雨対策にもなるとパッケージに書いてあるので使ってみました。
選んだポイントはノーコンパウンドです。コンパウンド入りはスクリーンに使うと小さな傷が入り、やがて白く曇ったようになるからです。
使い方は普通のワックスと同じできれいに洗車した後、塗りこみ、半乾燥させ拭き取ります。出来れば水垢取りで下処理をすればワックスの乗りが良くなります。
塗装面への防水状態は良好で水玉が持続します。
購入当時はメッキ部品の多いアメリカンタイプに毎日乗ってました。毎日バイクに乗っていると汚れの膜が車体に出来てきて、2週間ほどで撥水が弱くなります。でも水洗い洗車をすれば直ぐに撥水効果が戻ります。私の場合は洗車は毎月1回、半年に1回のワックスの塗りこみで撥水効果が半年は持続します。屋内保管でそれほど乗らない人なら1年に1回の塗りこみでもいいかもしれません。

新品状態では黄色いスポンジも付属しています（写真では使い込み黒ずんでいます）。
缶の底にはプラのリングが付いており車体に乗せても傷が付きにくい構造になっています。こういう所が嬉しいですね。

失敗だったのはアメリカンの次に買ったテネレです。シボのあるプラ部品が多いテネレはシボにワックスが入り込み、白く固まって目立ってしまう事でした。
それを歯ブラシで取るのに時間がかかり、非常に手間のかかるワックス作業になってしまいました。
それに懲りてその後、テネレには使わず主に4輪車に使用しています。
カウル面積の大きいレーサーレプリカやアメリカンバイクにはお勧めです。

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タイヤの艶出しに耐久性のある専用ワックスが欲しいなと思い、このワックスを買いました。
タイヤを洗い、乾かしてから、接地面に絶対に付着しないよう、丁寧に練り込みました。
仕上がりは光沢は少ないですが、艶出し効果が高く、水を弾き、スプレータイプの
ようにすぐに効果が薄れるということは無さそうです。

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今まで使っていたスプレータイプのものは、瞬間的に汚れを落とし、同時に光沢を持たせるものでしたが、長持ちはしませんでした。
雨の中、水たまりをはねていると簡単に光沢が落ちます。
そのスプレータイプに比べ、このワックスは艶や光沢はスプレータイプより効果は薄いですが、まず耐久性は圧倒的にこの固形ワックスの方が郡を抜きます。
紫外線からタイヤを守りますし、安いスプレーを買うより、この
ワックスのほうがいいですよ。

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【Webikeモニター】

簡単にヘッドライトのレンズがきれいになりました。

雨の日の効果はまだ分かりませんが電球も一緒に交換することを
おすすめします。

夜間での走行が楽しくなりました。

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頑固な水垢も取れます。汚れ落とし効果はかなりあると思います。
値段も安いのでコストパフォーマンスもいいと思います。
塗ってから一ヶ月くらいたつんですが今のところまだ撥水はしてます。ただ青空駐車だと120日は持たないと思います。

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【Webikeモニター】
以前も似た商品をウェビで購入しましたが、イマイチ効果が長続きしないのでもっと長期間効果が持続する物と言うことで購入しました。
ボデーカラーが白なのでホワイト専用をチョイスしました。
まず水洗いした後塗って見ましたが、楽ですね。
塗りっぱなしでなく簡単に拭き上げてみましたが、この効果が長期間続くか楽しみですね。

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車の洗車に使ってます。
激防水とパッケージに大きく書いてるだけあって防水はかなりすごいです。
艶もそこそこ出ます。耐久性もかなりあると思います。このワックスを塗ってから2ヶ月くらいは全く洗車をしなくても撥水してました。（青空駐車で）3ヶ月くらいたつとさすがに撥水しなくなりました。
臭いが少し石油のような臭いできついです。

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車の洗車用に使ってます。
結構艶出ます。撥水もかなり細かい粒になってします。
耐久性も結構あります。青空駐車で1ヶ月半くらいは撥水してました。

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