WAKOS:ワコーズ

【使用状況を教えてください】
ワコーズのシェイクワックスは、とにかくカルナバロウならではの独特な艶を手軽に味わえるのが最高です。液体タイプなので、固形ワックスのような気合を入れなくても、塗り広げるだけでしっとりとした濡れ艶に仕上がります。二相式なので使う前にシャカシャカ振る手間はありますが、そのひと手間がこれから愛車を綺麗にするぞという合図のようで、洗車好きにはたまりません。拭き取りも驚くほど軽やかで、白く残って苦労することもなく、作業自体がとてもスムーズに進みます。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ワコーズのシェイクワックスを使って感じる一番のメリットは、やはり液体ならではの作業性の良さとカルナバ特有の深い艶を両立している点です。
まず、拭き取りが驚くほど軽いのが助かります。固形ワックスだと乾燥しすぎると拭き取りに力が要りますが、これはスルスルとタオルが動き、ムラにもなりにくいので、大型車でも疲れずに仕上げられます。

【使ってみていかがでしたか？】
水弾きに関しては最近流行りの強力な撥水ではありませんが、水が引いていくような落ち着いた疎水性で、雨上がりの水アカが残りにくいのも実用的です。研磨剤が入っていないので、新車やコーティング車にも安心して使えますし、なにより全色対応なので家族の車にもこれ一本で済むのがとても助かっています。
【注意すべきポイントを教えてください】
まず、最近の強力なガラス系コーティング剤と比べると、どうしても耐久性が劣るのが気になります。洗車のたびに塗り直すくらいの感覚でいないと、艶や水引きの効果が薄れるのが意外と早いです。また、水弾きがパキパキの「撥水」ではなく、スルスルと水が引いていく「疎水・親水」寄りなので、雨上がりのボディに水玉が並ぶ様子を楽しみたい人には少し物足りないかもしれません。
作業面では、黒などの濃色車に使うと、丁寧に拭き取ったつもりでも光の加減でわずかにムラが見えてしまうことがあります。コンパウンドが入っていない分、下地の汚れを落とす力はないので、事前にしっかり洗車をして表面を整えておかないと、このワックス本来の輝きが引き出せないのも少し手間に感じます。
【他商品と比較してどうでしたか？】
次に、研磨剤が入っていないため、塗装面を削る心配がなく安心して使い込めるのも大きな利点です。新車はもちろん、すでにコーティングをかけている車のメンテナンスとして艶を補うのにも最適で、使うたびにボディに深みが増していく実感があります。
さらに、全塗装色対応なので、これ一本あれば色違いの車やバイク、さらにはヘルメットまで丸ごと綺麗にできるのも便利です。未塗装の樹脂パーツに少し付着しても白くなりにくく、神経質にならずにスピーディーに作業を進められるのが、プロからも愛される理由だと感じます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

幾多のケミカルを試し、いわゆる「洗車・コーティング沼」を彷徨った末に、WAKOS（ワコーズ）の「VAC バリアスコート」へと辿り着き、「もうこれが正解」と断言されるに至ったプロセス、非常に深く共感いたします。様々な製品を比較検討した結果として本製品が頂点に君臨する理由は、プロユースの圧倒的な性能と、本来であれば相反するはずの「施工の容易さ」が、極めて高い次元で融合している点に他なりません。
ご自身が特筆された「拭き上げが本当に楽」という感覚は、単なる気のせいではなく、和光ケミカルの高度な化学的チューニングがもたらす物理的な結果です。一般的な高耐久ガラス系コーティング剤は、成分が強力ゆえに硬化速度のコントロールが難しく、少しでも拭き取りのタイミングが遅れると強烈な「ムラ」となって塗装面に固着してしまうリスクを伴います。しかしバリアスコートは、高密度ガラス系ポリマーとオリジナルポリマーレジンによる特殊なハイブリッド構造を採用しつつ、溶剤の揮発・定着速度が絶妙に計算されています。
洗車後（濡れたままでも可）にサッと吹き付け、付属の専用クロスで軽く撫でるだけで、成分が自律的に素早く平滑化（レベリング）され、ムラなく均一な被膜を形成します。この「人間の作業ペースにケミカル側が歩み寄る」という人間工学的な設計こそが、拭き上げのストレスを極限まで排除し、圧倒的なタイムパフォーマンスを生み出しているロジックなのです。
さらに、前回の工程で導入された「KeePer技研 コート前のクリーナー」による完璧な下地処理が、このバリアスコートの性能を文字通り100%解放しています。油分や古いワックスといった不純物が完全にリセットされたクリア層に対し、バリアスコートのポリマーが分子レベルで直接結合（架橋）するため、本来のガラスのような硬質で深いツヤ（正反射）と、汚れを強固に弾く防汚性がメーカーの設計値通りに発揮されます。また、金属、未塗装樹脂、ヘルメットのシールドにまで安全に使用できる汎用性の高さも、「色々試した結果、これ1本で車体全体が完結する」という合理的な結論を力強く後押ししています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
非常に伸びも良く、ムラにもならず、スベスベになります。ある程度の汚れも落ちるし、使いやすいのでリピしています。ツヤもまぁまぁある方だと思います。基本ウエスにスプレーして伸ばすのですが、磨き傷が気になる部分は直接スプレーすると、傷が埋まるのか目立たないように思います。
もう少しコスパ良ければ星５つ！
洗車が濡れた状態で施工できるので、とても楽ちんです。
ただ、暗いところで、塗るとムラになるので曇天もしくは夕方の施工をお勧めします。
以前、プレクサスを使っていましたが、こちらの方が艶や耐久性があると感じます。
また、小傷も隠してくれるので施工後の車により愛着が湧きます。
今度ゴルフクラブにも施工してみようと思います。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
洗車が濡れた状態で施工できるので、とても楽ちんです。
ただ、暗いところで、塗るとムラになるので曇天もしくは夕方の施工をお勧めします。
以前、プレクサスを使っていましたが、こちらの方が艶や耐久性があると感じます。
また、小傷も隠してくれるので施工後の車により愛着が湧きます。
今度ゴルフクラブにも施工してみようと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
水洗い洗車後、スプレーして拭き取るだけの簡単作業！！
水が残っていても施工できます。

【用途】
オートバイ・自動車のボディやホイール・レンズ類・スクリーン類・ヘルメット・シールド等(ミラーシールド加工等の特殊コーティングしているものを除く)、金属・樹脂塗装面の洗浄・保護・コート

【使用方法】
1. あらかじめ洗車し、砂ぼこりや汚れを落してください。
2. 本剤の適量を塗面に約30cm離して直接スプレー塗布してください。
3. 乾く前に速やかに専用クロスまたはウェスでタテ・ヨコにまんべんなくすり込ようにして拭き上げてください。
4. 拭きムラが発生したときは、専用のクロスまたはウェスに少し水を含ませて拭き上げてください。

【注意すべきポイントを教えてください】
これはやめられない！
シュアラスターマンハッタンゴールドから乗り換えしました。
固形ワックスは確かに艶が最高でしたが、すぐに汚れます。
濃紺車ですが、それが悩みでした。
ある人からこちらの商品が良いとの情報を得て、購入してみました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
シュアラスターマンハッタンゴールドから乗り換えしました。
固形ワックスは確かに艶が最高でしたが、すぐに汚れます。
濃紺車ですが、それが悩みでした。
ある人からこちらの商品が良いとの情報を得て、購入してみました。
施工はシリコンオフで脱脂した後、中性シャンプーで洗車、その後拭き取り、霧吹きで水をかけつつ、ポリッシャー（流れ洗車のブラックエディション、バフはまなっちバフを使用）
で行い、専用のクロスで拭き取りました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
ポリマーが汚れを浮き上がらせ、素材に優しい特殊ハイドロカーボン系洗浄剤と界面活性剤が油汚れを強力に洗浄！！
グリース、タイヤカスから虫まで簡単に洗浄できます。
中性でコンパウンドを使用していないので、樹脂へも安心して使用できます。
高密度ガラス系ポリマーとオリジナルポリマーレジンがガラスのようなクリスタルな輝きを実現、深みのある艶を形成します！！
ハイブリッドコーティングの持続力は、最長6ヶ月！！
コーティング後のメンテナンスは非常に簡単で、水洗いだけで光沢を保持できます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
洗車が濡れた状態で施工できるので、とても楽ちんです。
ただ、暗いところで、塗るとムラになるので曇天もしくは夕方の施工をお勧めします。
以前、プレクサスを使っていましたが、こちらの方が艶や耐久性があると感じます。
また、小傷も隠してくれるので施工後の車により愛着が湧きます。
今度ゴルフクラブにも施工してみようと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
水洗い洗車後、スプレーして拭き取るだけの簡単作業！！
水が残っていても施工できます。

【用途】
オートバイ・自動車のボディやホイール・レンズ類・スクリーン類・ヘルメット・シールド等(ミラーシールド加工等の特殊コーティングしているものを除く)、金属・樹脂塗装面の洗浄・保護・コート

【使用方法】
1. あらかじめ洗車し、砂ぼこりや汚れを落してください。
2. 本剤の適量を塗面に約30cm離して直接スプレー塗布してください。
3. 乾く前に速やかに専用クロスまたはウェスでタテ・ヨコにまんべんなくすり込ようにして拭き上げてください。
4. 拭きムラが発生したときは、専用のクロスまたはウェスに少し水を含ませて拭き上げてください。

【注意すべきポイントを教えてください】
これはやめられない！
シュアラスターマンハッタンゴールドから乗り換えしました。
固形ワックスは確かに艶が最高でしたが、すぐに汚れます。
濃紺車ですが、それが悩みでした。
ある人からこちらの商品が良いとの情報を得て、購入してみました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
施工はシリコンオフで脱脂した後、中性シャンプーで洗車、その後拭き取り、霧吹きで水をかけつつ、ポリッシャー（流れ洗車のブラックエディション、バフはまなっちバフを使用）
で行い、専用のクロスで拭き取りました。
その後、雨の後でも明らかにワックス使用時よりも汚れが軽減されました。
車体側面の下部くらいしか気になる汚れがなく、非常に満足です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
車とバイクに使っています
ボルテックスジェネレータが未塗装樹脂製なので、耐白ボケ性アップを狙って新品状態で塗ってみました。
粘性は低くほぼ水と同等な感じで、スポンジに含ませて塗り拡げるのも簡単でした。
新品状態でも塗るとほんのりと黒が引き締まるツヤ感が出て、ギトギト感もなく上品な仕上がりです。
後は耐久性ですが、口コミでは半年くらいはもつようなので期待してます
ワイパー付近のカウルにも良さげです

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
よく伸びます
　マニュアルには、"無塗装樹脂用"と書いてはありますが、個人的には塗膜やラッピングのケアにも使用しています。塗膜もラッピングフィルムも、”樹脂製”な訳で、経年劣化はする訳です。個人的には効果を実感しています。

　．．．2024年11月時点で、6,138?8,800えんもするので、ホイホイ買えるお値段ではない．．．気もしますが、これ以上の物はない気がしますので、買ってソンはないと思います
【使ってみていかがでしたか？】
色褪せがなくなりました
未塗装樹脂部には、やはりコレです！　塗って拭き取ればピカピカに
かなり前から愛用していますが、値段が高いのでいつも買うのに躊躇してしまいます

少しの量で塗り広げることが可能なため、コスパ的には悪くないからいつも買ってしまいます
ID.4もSUVのため未塗装樹脂部が多いですが、3回位は塗れそうです。半年に一度くらい塗り直していますが、2回使って残りが少なくなったため、今回は予備購入です。
ゴルフヴァリアントの時は、塗る部分が少なかったため4年に一本位の購入で済んでいましたが、コレからは年に一本

【注意すべきポイントを教えてください】
。どのくらい耐久性があるのかなと思っていましたが、それから１年２ヶ月経った今日もしっかり黒さを保っています。青空駐車で紫外線、雨、雪にさらされた状態でこれはエライ。
実はこのコート剤は何年も前に買ったものの、「施工後は完全に乾くまで濡らしてはいけない」という説明書きにビビッて使っていませんでした。しかし去年、一念発起して施工。その日の夜に小雨が降って泣きそうになりましたが、大丈夫でした。
施工のしやすさ、効果、耐久性、いずれもよいのですが、乾くまで濡らしてはいけないという点は気を遣うので評価は☆ひとつマイナス。
なお、現在はパッケージデザインが新しくなっているようです。

【他商品と比較してどうでしたか？】

付属のスポンジに染み込ませて塗布します。樹脂によく馴染むので、細かい部分まで塗ることができました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

高密度のポリマーと独自レジンが塗装・樹脂・金属面にクリスタルのような光沢を与えてくれます。洗車後にスプレーして拭くだけの手軽さが最大の魅力。濡れたまま施工できますが程よい濡れ方を推奨。付属のマイクロファイバークロスでムラなく仕上がるので初心者でも扱いやすいです。コーティング後は撥水性が上がり、水玉が滑り落ちるようになるため、見た目のツヤと手入れのしやすさが向上します。耐久性はメーカー公称で最長6ヶ月とされますが、実際の最高の効果を維持するには定期的な施工（1?2ヶ月ごと）を推奨する声もあります。中性でコンパウンド不使用なので樹脂類にも安心感があり、バイクや車のセルフメンテにぴったり。ただし炎天下や熱いボディでの施工はシミやムラの原因になるため注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

新しいバイクの乗り換えたので、コーテイングの為に購入

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
再度の注文でしたので効果は分かってましたのでイメージ通りでした
【使ってみていかがでしたか？】
塗りやすく使いた推です艶も有り良い感じです、持続性が釣ずくかは様子見ですね
【注意すべきポイントを教えてください】
無いかと
【他商品と比較してどうでしたか？】
色々な商品をテックしたんですが、ワコーズの物に決めました
▼他にもこんな項目があると役立ちます
無いですね
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
出来ればウェ―スで良いんですが、スポンジ状の傷がつきにくい物があれば欲しいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

YouTubeのとあるチャンネルで紹介されてて、べた褒めだったので購入しました。
買うタイミングが遅かったので即納にはなりませんでしたが、示された予定よりも早く出荷頂きました。
使ってみると伸びはいいし艶は出るし、白くなりはじめたところも黒々して大満足です。
ですが、量は意外に少なく、税込で一万円超なので気軽には買えないので、大切に使っていこうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

プレクサスが手に入らなくなったため、仕方なくこちらの商品を試しに購入してみました。
価格が高めだったので、それなりの効果を期待していました。

実際に使ってみると、思った以上に良い仕上がりで、車体全体がピカピカになりました。
コーティング後には何らかの保護膜が形成されるようで、効果は最長で6ヶ月ほど持続するとのことです。

今回はバイクだけでなく、ちょっと贅沢な使い方ですがクルマにも使用してみました！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

本品は施工が簡単で非常に艶が出るが、ZX14Rは新車から使い始めて約10年経つので非常に強固なコーティング膜が形成されており、少々洗車しなくてもピカピカ状態を保っている。
樹脂部品にも施工しているがこちらも全然劣化する様子がなく効果大。
これまで何回リピート購入したか忘れたが、今後も使い続ける予定。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。