SurLuster:シュアラスター

ゼロドロップとゼロウォーターのどちらにしようと悩みましたが
撥水性の方が色々と都合がいいのでゼロドロップを選びました。
今までは固形ワックスを使用してたので施工も簡単で時間短縮になって他のメンテナンスする時間ができていいです。

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車の白化したプラスチック樹脂部品を本来の黒に戻すために使用しました。

基本的には他社の樹脂復活材と遜色なく、付属のスポンジで液を塗り込むという使い方です。
しかし、スポンジの形状が素晴らしく、複雑な形状に対応できるように多角形かつ分割できる構造になってました。
おかげで塗りが困難な個所もなくきれいに塗れました。
他社製だと正方形のスポンジで奥まった部分に塗ることが困難だったりしますがその点は優れています。

効果のモチについては検証中ですがとりあえず屋外あまざらし保管でも3か月は効果が続くことを確認しました。

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洗車時に水回りがない環境なので、こういった水無しで使えるものは助かります。

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伝統のシュアラスターワックスの入門グレード。バイクの面積だとこの小缶で十分です。

インパクトマスターフィニッシュより下位の位置づけで、両方使いましたが正直効果は変わりません。

固形ワックスというと塗るのに大変な労力がいるイメージですが、これはさっと伸びてふき取りも抵抗感なく、つるぴかになります。独特の甘い香りがして、国産品によくある石油系溶剤の臭いは皆無。気分よく施工できます。

高級ワックスの代名詞カルナバロウを配合されており、水弾き、艶もばっちりです。今どきはコーティングの人が多いかもしれませんが、ちょっと試す価値はあるかもしれません。

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ワコーズガラスコートを使っていましたが、耐熱性があるとの事で代えて見ました。マフラーのメッキもよく水弾きします。

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基本、水なし洗車にしたいので、ツーリングから帰ってきて、（すごく汚れた時は別ですが、）軽く汚れを落としてからしまうようにしています。
そんな時に活躍しているのがSurLuster ZeroFinish です。クロスにスプレーしてボディを拭きます。後は、綺麗なクロスで乾拭きして終了です。
あまりホコリが多い様な時は、濡れ雑巾などでホコリを落としてからでないと、磨き傷ができそうなので程々にしています。
こまめに綺麗にするようにしてますので、コーティング剤が塗り重なっていくので、普段のお手入れが楽になりました。
洗車道具の所に常備、1本で結構長持ちします。少なくなってきたら、部屋に入れて、ヘルメット用にしてます。
簡単に綺麗にできて、ヘルメットもいつも艶々です！

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ヘルメットに使用しています。
マットな色にも使えるしシールドにも最適です。
撥水力が高くボディーも色に深みが増した感じがします。
またリピートします。

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コレ買ったら、あれ？奥からこんなモノが。
しかも2缶も（笑）
ブライトマスターは廃番？
でも、まだまだ中身あるし、全然使えるので、
こっちから使おう（笑）
最近ワックス掛けしてなかったからね（笑）

某CARBOY誌に。逸品として紹介されて以来。
ずっとシュアラスター派。
あれから30年。って。きみまろかっ！（笑）

色んな製品あって、色々併用してますけどね。
やっぱカルナバ蝋はいいね。

中身は同じ感じなので、古い方から使いますので、
新しい方は、令和中に使い始められるかしら？（笑）

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今から30年近く前、バイク人生初のワックスはこのワックスでした。
いまだに売っている事に感動です。
塗り心地、拭き取りも軽く、カルナバの艶も良好です。
あとこの香り。
いまだにこの香りを嗅ぐと、初めてのオートバイを大切に磨いていたアノ頃に気持ちがワープします。

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PSコートという商品も愛用しているのですが、こちらのほうがムラになりにくく施工しやすいです。原付と車に使用していますが施工も楽だし、効果も長持ちだと思いました。

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