| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
Z900SE純正のエキパイに使用しました。
施工前にくすんだエキパイを磨きます。
1500番のサンドペーパーをあて2000番でキズなどを確認。
純正のエキパイは加工跡が消えないので妥協が必要。
そのあとピカールで仕上げ。
脱脂して本商品をスプレー。
乾いたクロスで磨いて終了。
根気がいる作業です。
しかし純正のままだとくすんでいたエキパイは輝きます。
このまま熱を入れると硬化するそうです。
しかし虫などがつくのでマメに手入れが必要です。
いつまでもピカピカが継続するわけではない。
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4.0/5
R1のカーボンサイレンサーに塗布しています。
カーボン素材は、湿気や日光でくすみますので。
洗車時に必ず使用しています。
この商品は、ノズル部での噴射が半円状に広がるため、使いやすいです。
塗布後の艶もよくて、持続性があります。
塗布後に、暫しサイレンサーを眺めています。
唯一の欠点(不満)は、高価な事ですね。
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