身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
車の日焼けした黒色のプラスチック部分や自宅外のインターホンのこげ茶色プラスチックにはとても有効で、元の色を取り戻しました。10日たっても効果が継続しているので、効果が失われる前に再度塗布してやるようにすれば良さそうです。シリコンスプレーよりも効果が高く良い製品だと思います(もう少し安ければ…)。ただ、バイク(リトルカブ)のセルボタンの黄色プラスチックには明確な効果が見られず、薄い色には効果が発揮できにくい様ですので、これには塗装で対応しようと思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
他メーカーのスプレー式ワックスよりも内容量が多く使いかってもよい。
さらっとした感じでマイクロファイバークロスでさっと拭き上げるとピカピカです!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
主にエキパイ、エンジンの艶維持用に。
思ってたより伸びないので念入りに拭きあげないとムラになる気がします。調子に乗って吹きまくるとすぐ無くなるのでペース配分にご注意を…!
艶は出ます(^^)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
カウル磨きに使用しましたが元々の油汚れを激落ち君で磨いたあとに使用しましたが伸びよくつや出しに重宝しました。
コーティングされている感は実感できますが独特の匂いが強い為、マスクを使用しながら作業が良いと思います。
値段が高いですが一度試してみてそれよりグレードを落として大丈夫ならと部分で使い分けで使用しても良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
艶は復活しますがどのくらい艶が維持できるか試しているところです。こまめに使用すれば艶は維持できるんですけどね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
バイクのボディだけでなく、マフラーやエンジン、ヘルメットにも使える万能メンテナンスグッズ!汚れ落とすだけでなく、コーティング効果もあるので、汚れがつきにくく、付いても落としやすくなります。撥水効果もあるのでヘルメットシ−ルドに使用すれば、雨の日も快適に!もちろん車にも使えます!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
安定のCR-1です。説明書通りに付属のクロスなど使えば一気にすべてなくなるので
写真の別メーカーのスポンジで塗り広げてZ900RSに5回塗りしてまだ余っています。
これ1本で実は乗用車1台は施工できてしまう。
艶感はすごい良い。施工は慣れている人向けです。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
LAVENのバイクワックス、かなり以前に購入したやつがなくなってきたので、リピートです。
バイク歴37年、最初の10年程で固形から研磨剤入りまで様々なワックスを試しましたが、塗装に対する優しさと艶出し効果が高次元でバランスしているこちらの商品に落ち着きました。
以来これ一択です。
シットリとした艶が出て、ワックスがけしたという満足度は高いです。効果の持続性は?こだわっていないので判りませんが、これに代わるモノはないと思います(個人の見解)。
使い方は布にスプレーしてやさしく拭き上げるだけですが、しつこく拭くほどキレイに仕上がります。お試しあれ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
山遊びでへとへとに疲れた後のあまり気合が入らない時のメンテナンス時に、バイクの洗車後の外装やヘルメットの艶出し&撥水コーティングに使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
地球にやさしい手動式のスプレーボトルに入った商品で量もしっかり450ml、イメージ通りの商品です。
【使ってみていかがでしたか?】
サラッとした液体で塗りやすい、洗車でざっくりと埃や泥汚れを落とした後にタオルに数回吹き付けてボディの水分を拭き取るように作業すれば程よく艶とコーティングが出来ます。
ガス式のスプレーでは無いのでガスが先に無くなってしまったりと言うような事が無く、最後の最後まで使い切れるのでとてもありがたい。
乾いた後に白く残る事も無く、塗りムラが出てしまった時も乾いたタオルで数回磨けばキレイになるので簡単便利。
紫外線で白ボケし過ぎた樹脂には効果は低いですが、比較的新しめの樹脂製部品ならば継続的に塗り込むことで白ボケ防止にはなります。
ヘルメットもシールドの以外の外装に使用出来るので、埃だらけになったヘルメットを「とりあえずキレイにしておこう」って時には緩めに絞ったタオルで外観の埃を落とし、その後に「濡れたままでワックス」を吹き付けたタオルで吹き上げれば簡単に艶と撥水効果が手に入ります。
【注意すべきポイントを教えてください】
注意書きに「ガラス、ミラー、ゴム、レザー等には使用しない。付着した場合には、直ちにふき取る。」と記載されているので、他のコーティング剤と混同しないように注意が必要です(中には「ガラスにもOK」なんて商品もあるので)。
タイヤやブレーキパッド&ディスク面にはスリップの危険や制動時の機能低下などが起きてしまうので絶対に使用しないようにしましょう。。
【他商品と比較してどうでしたか?】
同系同価格帯の他社製品と比較すると、撥水性はほんの少し弱い感じです、が、使用時の手軽さを考慮すれば充分な商品です。
持続性もほんの少し短いかな?
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
少しでも効果を高めたいなら、塗る箇所の水分を拭き取ってからコーティングしたほうが良いでしょう。
バイクなどの細かい部品が多い場合はウエスに吹き付けてから塗った方が液体が飛び散らずにキレイに塗れます。
【一緒に購入するべきアイテム】
ウエスを多めに購入しておくと常にキレイなウエスで吹き上げることが出来るので塗装面に傷が付くことも少なくなると思います。
【メーカーへの意見・要望】
この価格と容量を維持して永く販売し続けてください。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
プレクサスの臭いとべたつきが嫌で、Vipro's(ヴィプロス) クリーンイノベーターを使っていましたが、たまには替えてみようと評判もいいこちらを試してみました
ゼロフィニッシュも臭いはない感じで気になりませんし、サラッとした感じがいいですね
ただ、拭き取るのは少し多めの労力、拭き取るというより、すり込む感じなのかも
この手の艶出しは色々とありますが、選ぶのは基本的に水洗いをしなくても、ある程度の汚れも取ってくれるやつで、ホイールなんかもヴィプロス同様にそのまま使っても大丈夫です (あまりひどい汚れや土埃は落としますけど)
プレクサスはお勧めしませんが、ヴィプロスとかゼロフィニッシュであれば、どちらでもいいと思います
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