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3.0/5
【使用】
・スプレーは広範囲に噴射するため、コートしたくない所にも付着してしまう。なのでウエス等に吹きつけてから使用したほうがいい
・滑ってはいけない場所（シート・タイヤ）、熱を出す場所（マフラー・エンジン）、ミラー等（シールド・ガラス）以外OK。幅広く使用できる
【効果】
・コート持続期間は約1ヶ月程度（週1~2回、雨天走行なし）
・コート後はツルンツルン（゜・∀・）
・汚れは簡単に落ちるが、油汚れは若干しつこい
【総評】
・手軽にコートできる分コートされている期間が短いので、こまめに吹き付けなくてはならない。使用後はツルツルするのでニーグリップがしにくくなり、ブレーキ時に膝が滑ることがある
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5.0/5
金属をピカピカにするピカールは最高です（＾-＾）
液体なのでとても使い易く今までに色々な物を磨きました（＾◇＾）
アルミパーツやプラスチック製のメッキウインカーの小傷消しチタンマフラーの小さなシミなども消す事が出来ました。
※チタンの場合は柔らかい布に塗布して軽く擦るか薄く塗って指先で軽く擦る程度で使用して下さい。
固形やハンネリのコンパウンド・青棒なども使用した事があるのですけど金属製品やアルミ製品を磨くのはピカールが一番良かったです（＾u＾）
容量は300gと少なく感じるのですけど使い切るにはかなりの時間が掛かると思います。
値段も安くてホームセンターでも入手が出来るピカールは最高です。
バイクだけでは無くて家庭（台所用品など）でも使えるので一家に1本あると重宝します（＾-＾）
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4.0/5
もう何年使ってるんだろう。。。ぐらい長持ちしています。
バイクも自転車も仏具も！(笑)
定番商品ですが大変重宝しています。
バイクパーツをキズ取りとしてゴシゴシ磨く時も200~2000までのペーパーで順に磨き、その後にピカールでピカピカに仕上げます。
少量でけっこうのびるのであまり減りませんし、使い勝手も良いですので一本持っていると大変重宝しますのでオススメです。
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4.0/5
今まではシリコンスプレーや車のワックスでやってきましたが、それがバカらしくなるくらいの性能。
はじめからこれにしておけばよかったです。
これからは、プレクサス一本でいきたいです。
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5.0/5
新車購入から3ヶ月経過したXVS1300CAに使用。ほぼ新車同様でしたのであまり期待はしていませんでしたが、タンクなどボディーに使用した際の艶の出かたは最高でした。これまでプレクサスを使用していましたが比較になりません。
ホイールなどはプレクサス、ボディーはCR-1 CURE2と使い分けたいと思います。
ただし、小傷が目立たなくなった実感はありませんでした。
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自分は車体の洗浄、ボディの艶出しにはそれぞれ、マック・オフ派です。
今回試そうとした理由は2点。
(1)スクリーン等のクリアー部の効果。・・かなり良好です。くすみが消えスッキリします。キズ隠しはそれなりですが、以前の「小さい容器の製品」と同等かそれ以上です。メットのシールドにも安心して使え、撥水効果もあり満足です。
(2)虫汚れの洗浄予防効果。・・シールド、スクリーン、カウル前面ライトレンズのみに使用。真冬のため効果確認できず。
以上、コストパフォではマック・オフに及ばないが、局所的に限定使用するのであればかなり良い商品です。もう少し安ければいいんですけれども。
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4.0/5
新車の時の輝きが戻りました。扱いも簡単です。ワックスにこだわる必要はありません。ぜひこの商品を！
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4.0/5
【購入動機】
メッキやカウルのプラスチックのクリーナーで容量が多いタイプは持っているのですが、携帯できる容量を探していたところ見つかったので購入しました。
【使用期間】
約3年、出先で汚れたときに使用しています。
【使用しての感想】
バイクの熱を発しない部分や駆動部以外なら使用でき、汚れを落としながらワックスしてくれるという一石二鳥で助かります。また、小型容器ですので、シートの下やバックに入れることができ、出先やちょっとした時間に使用できるところが大変満足です。
スプレーすると泡立った液が出てクロスで伸ばすことができ、拭き残りもなく綺麗になります。ラベンのクリーナーは水も必要なく、サッと短時間で汚れとワックスができるので10年以上愛用しています。
一度使うと手放せない商品ですので、ぜひオススメします。
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