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3.0/5
かなり容量が多いです。
少量の取り扱いがあれば少量の購入をしたかったです。
性能はかなりいいと思います。
ついつい磨きすぎるのに注意したほうがいいかも。
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3.0/5
セールで購入しましたが、やはり価格設定が高いかなと感じます。
ピカピカの表面に使用するよりは、経年劣化が進んだ部位に使用するほうが
効果が実感できると思います。
内容量が220gあり自動車のキズ取りに使っています。
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3.0/5
プレクサスと比較して、
・ウィンドスクリーンの薄い傷などは、プレクサスの方が傷が見えにくくなります。
・塗装面の艶は、プレクサスがさらっと、バリアスコートがやや石油系っぽい。
・施工性は、プレクサスのスプレー飛散が多く、バリアスコートの方が良い
・価格は同じようなものですが、プレクサスは平行輸入ものであれば安いかも
・耐久性は、汚れたら洗車、コートをしてしまうので、どのくらいの耐久があるかは
よくわかりませんが、施工面の艶の長持ちはバリアスコートがやや長持ちかも。
どちらも、容易に作業できますので、頻繁に洗車される方にはお奨めです。
この手のコート剤に長期耐久性を求めるのは違うのではと思いますので、やはり手軽さが一番です。
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3.0/5
そのまま吹きつけて拭きあげるだけの簡単なワックスですが、ツヤの出方もそれなりですし、プレクサスに劣ります・・・。
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3.0/5
メッキをいつまでも綺麗に保ちたいと思い購入。
使いやすいです。
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3.0/5
乳液状で出てきます。
使いやすいです。
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3.0/5
【使用】
・スプレーは広範囲に噴射するため、コートしたくない所にも付着してしまう。なのでウエス等に吹きつけてから使用したほうがいい
・滑ってはいけない場所（シート・タイヤ）、熱を出す場所（マフラー・エンジン）、ミラー等（シールド・ガラス）以外OK。幅広く使用できる
【効果】
・コート持続期間は約1ヶ月程度（週1~2回、雨天走行なし）
・コート後はツルンツルン（゜・∀・）
・汚れは簡単に落ちるが、油汚れは若干しつこい
【総評】
・手軽にコートできる分コートされている期間が短いので、こまめに吹き付けなくてはならない。使用後はツルツルするのでニーグリップがしにくくなり、ブレーキ時に膝が滑ることがある
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3.0/5
グラスターゾルの好きなところは、ワックスとしての性能より薬品の匂いです。どこか懐かしい感じの匂いがして、もっと磨きたくなります。
ソリッドカラーでグラスコートしていないボディなら良いかもしれませんが、洗剤とコンパウンド入りのワックスなので、今となってはボディにやさしいものとは言えません。
スプレーして磨くだけで艶出しになるので、足にするスクーターの汚れ取りとして使っています。タクシーや中古販売店などプロの現場でも、その手軽さに今でも活躍しているそうです。
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3.0/5
【使用】
・(1)汚れはあらかじめ落としておく
(2)缶をよく振ってスプレーする
(3)付属のクロスで丁寧に拭きあげる
(4)テロンテロン（゜・∀・）
・ガラス、シート、ステップ、ブレーキディスク、チェンジレバー、ブレーキペダル、ハンドルグリップ、特殊な表面処理をしているミラースクリーン、ミラーシールド、エンジン、マフラーにはNG
・体に害があるので換気の良い所で使う。塗ったまま放置はしないこと
【使用してみて】
・コートした場所はホイールとスイングアーム。チェーングリス、ブレーキダスト、水汚れを落としやすくするのが狙い。結果として、水汚れには強いが油汚れは苦手（よく拭けば落ちる）
・同社のガラスコート剤と比べると手軽さはあるが、コートの強さと持続期間は劣る。コート維持期間は、青空駐車でも2ヵ月位大丈夫
【総評】
・簡単にツルピカにできるが、コートの期間は少々短い。同社のガラスコートと併用して使いたい
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