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ワックス・コーティング・ガラスコーティングのインプレッション (全 421 件中 361 - 370 件)

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Dr.kさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: ZRX400 | スーパーカブ110 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

☆感想☆
(1)固形・半ネリ・液体と比較して、ふき取りは割と容易である。
(2)車体が黒だったので気づいたが、下処理が必要!微細な線傷(磨き傷)は消えるが、その他は逆に艶で目立つ。
(3)車体が黒なので、ピアノブラックのような濡れた感じの艶が出るのでウットリします(笑)特に樹脂部でこんなに艶が出る商品は初です。
(4)付属のウエスは箱から出してすぐ使用すると、ケバがすごいので、一度洗濯してからの方がオススメ。
(5)液が垂れやすく、乾きが悪いので、場所によってはウエスに吹き付けて使用するといいと思う。
(6)樹脂・金属、使える場所を選ばないのがGood!

☆結論☆
もう少し安かったらうれしいな♪
バイクなら1本でかなり使えると思いますので一家に1本あればよいかと思います。
ウエスは同等品が100均にもあるので問題ないかと。
艶好きなら1本持っていた方が良いかと思います。
今回は口コミが多い分、良い品でした。

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投稿日付: 2013/04/25 14:57

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

洗車後、下地を丁寧に作ってから
これを使ってます。
特殊ガラス被膜で、塗装を傷めず、
輝きを出してくれます。
メリットとしては、
・仕上がりがホントにきれい
・作業時間が短い
・どの塗装にも使え、ホイールや
 樹脂にも使える
・専用クロス付き
といった感じです。
これは1度使ってみるべきです。

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投稿日付: 2013/04/24 14:03
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

樹脂パーツの劣化が気になってきたので購入。
日当たり良好・雨ざらしな環境でバイクを駐車しているので、劣化は当たり前なのですが・・・。

付属されているスポンジに液剤を垂らし、樹脂パーツにヌリヌリ。
気持ちの良い伸びで、黒さと光沢が復活しました。
ちょっとした感動を味わえます。

今回はお試しで薄く塗ったので、乾燥は早かったですが一ヶ月程で劣化が目立ち始めました。
次回は塗装ムラに気を付けながら、たっぷりと厚塗りしたいと思います。

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投稿日付: 2013/04/22 14:58
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CBR乗り?さん(インプレ投稿数: 35件 )

4.0/5

★★★★★

トライアンフのライトはメッキなのですが、ほっておくと錆が浮いてきます。

すでに手遅れ感はあったのですが、錆とりキングとセットで購入し使ってみました。

輝きは素晴らしいと思います。

また、値段はかなりしますが、1本で相当な面積が施工できるので、意外と
コストパフォーマンスは良さそうです。

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投稿日付: 2013/04/17 16:14

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TMさん(インプレ投稿数: 18件 )

4.0/5

★★★★★

マディ時、走行前に噴きかけておくと、洗車の時に泥が簡単に落ちます。

洗車時間の短縮に貢献してくれています。

シリコンスプレー等を使ったりもしましたが、このマッドブルーフが一番
効果があります。

もう少し安価であれば最高です。

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投稿日付: 2013/04/12 12:24

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アブラゼミさん(インプレ投稿数: 162件 / Myバイク: GSR250 )

4.0/5

★★★★★

剥き出しの金属パーツへの防錆ワックスです。
濃い茶色の液色に初めて使う際はびっくりしますが、塗布すれば無色になります。

近頃の錆取りケミカルグッズには、施工後の表面に保護被膜を形成し、
その後も防錆性能が持続する、といった効果を謳うものも少なくありませんが、
大抵の場合、あくまで実際の効果はオマケ程度のものである場合が殆どです。

クロムメッキや塗装などの処理が施されていない箇所であれば、
バイクに使われているどんな金属であっても効能があるとのこと。
更に耐熱性があるのが最も重要なポイントで、エンジン回りに気兼ねなく使えます。

エンジンやクランクケース等の熱を持つ部分に使用されるアルミパーツは、
簡単に酸化して白錆が発生し易く、うっかり放置して被害が大きくなってしまうと
マザーズなどの専用ケミカルでさえも納得いくまでしっかり磨ききるまでには
結構な労力が必要ですし、その後のケアもかなりナーバスなものになってしまいます。

その手間を思えば、この商品を軽く塗布しておく作業は非常に手軽なものです。
一度の施工でそれなりに留まり、効果の持続期間も長く感じます。
雨ざらしにしていなければ、二~三ヶ月に一度程度の使用でまず問題無いはず。

ワックスという割にツヤ感はあまり…というか全くと言って良いほど感じられません。
名称が誤解を招いているのでしょうが、コーティング剤としては非常に優秀です。

惜しむほどの手間ではありませんので、試してみる価値はあると思います。

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投稿日付: 2013/04/12 12:24
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RAVENさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: GSR400 )

利用車種: GSR400

4.0/5

★★★★★

今までは専用スポンジでワックスを塗り、ウエスで拭き取るタイプのワックスを
使用していました。

この商品はスプレータイプなので手軽にできます。
また、車体の汚れを取りながらワックスがかけられるという一石二鳥が売りの
ワックスです。

冬場は冷たい水に触るのが嫌で、これは便利だ!と思い購入しました。
車体に吹きかけてウエスで拭き取るとピカピカになります。
泡状で出てくるので垂れも少ないです。
180mlタイプは容器が小さいのでツーリング先に持っていけます。

悪いところは、
周りに細か~い泡が飛び散ることと、出した後に惰性で少し泡が出てくること。

ヘルメットにも使用しています。

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投稿日付: 2013/04/03 16:39
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

ヘルメットに使用しましたが、通常のワックスとまた違った光沢感があります。
本来の色合いを損なうことなく、塗装表面から光沢を放っているかのようです。
花咲かGシリーズはケミカル用品の中でもかなりの人気があるので、これは試しに買ってみていいんじゃないかと思います。

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投稿日付: 2013/04/01 20:21

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chiiさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: GT50 | RD50 )

利用車種: RD50

4.0/5

★★★★★

30年以上前のバイクが家にやってきました。
埃まみれだったので、洗車から始めました。
水と灯油を使いましたが、金属部分の曇りが取れません。
そこで使用したのが、ピカールです。
振って布に浸み込ませて拭きあげれば、魔法の様に艶が出ます。
使用後はワックスを塗って金属面を保護しました。

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投稿日付: 2013/03/29 17:55
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bigU2Kさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

4.0/5

★★★★★

お店で使ってます。

塗装面・スクリーン・樹脂パーツ・メッキ等、これ1本でバイクを丸ごと磨けます。

洗浄力も仕上げコーティング剤としてはかなり強い方で、勿体無い使い方ですが、ホイールに飛んだチェーンルブ汚れも落とせます。

ただ安いモノではないので洗浄は他のケミカルに任せるとしても、毎日のお手入れには最適です♪

黄砂汚れ・雨上がりの洗車、バイクに積んでおけば見つけた汚れをその場で
ふき取れます。

また、付属ファイバークロスを併用しているとファイバークロス自体にも染み込んで
くるのであまり吹き付けなくてもキレイになるので持ちは良い方だと思います!


気になる点はスプレーガスが弱いのか、キャップを半押しして少しだけ出そうと
したら霧状にならず液体がピューーっと出てしまう事がよくあります・・・。

またその為に、ガスと液が均等に無くならず液だけ余ってしまいます。

しかし、この点も汚れの大小によって使い分ける事ができるので、逆手にとれば
便利です♪w


もう1点、ダメなところは乾きが非常に遅い。
ピッカピッカな状態のバイクを磨く時に使うとふき取りが煩わしく、かえって汚して
しまう事もあります。


私は、洗浄+コーティングならバリアス、コーティングのみならプレクサス、という
具合で使い分けています。


欠点含めて総評してもオススメですよ♪

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投稿日付: 2013/03/26 18:41
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