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ワックス・コーティング・ガラスコーティングのインプレッション (全 690 件中 381 - 390 件)

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ごんさん(インプレ投稿数: 432件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

4.0/5

★★★★★

耐熱ワックスの中で最安値なので愛用しています。チャンバー、サイレンサー、エンジン熱のかかる所はすべてこれで磨いています。オフロード車なのでそんなにピカピカに磨き上げる気はないのですが錆防止や汚れの付着を抑える働きがあるので結構頻繁に使用しますので容量も多くて助かります。

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投稿日付: 2015/02/06 16:41
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

以前もステンレスのエキパイを付けた事有ったのですが、長期間使ってたら非常に汚く焼けてしまいます。黒ずんでくるんですよね、
今回新たに新エキパイを導入して耐熱ワックスを塗ってみたらかなり綺麗に焼けてます。
まだエキパイ装着して走行150キロほどなんでもう少し走行したら更に良い焼け具合になる事期待してます。
1か月に1回ほどワックス処理しとけば良いかと思います。
ステンレスのエキパイにはお勧めです。
マフラ-本体は鉄ですが、錆防止に本体にも塗ってます。

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投稿日付: 2015/01/30 00:22
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ステッチさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: インパルス400 | Z900RS CAFE )

5.0/5

★★★★★

スイングアームの補強&バフ掛けをしたので輝きを維持させる為に購入。
アルミ特有の白色のくすみが浮き出ても力要らずで簡単に落とせます。
輝きも復活するので助かります。

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投稿日付: 2015/01/28 13:28

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もひさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: CB400SS

5.0/5

★★★★★

アルミだけでなく、その他の金属にも使えるのでかなり重宝しています。
先にワコーズのメタルコンパウンドを使い、その後の仕上げにこれを使うと、すごくピカピカになりました。非常に優秀です。

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投稿日付: 2015/01/23 15:02
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月海海月さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] )

5.0/5

★★★★★

マフラー、エキパイ等、高温になる部分に、洗車のあと使用しています。
他製品を使ったことが無いので比較は出来ませんが、延びもよくムラも出来ない、扱いやすい製品だと思います。
容量が少ないように感じるかもしれませんが、適材適所で通常のワックスと使い分ければ十分に長持ちします。

スプレータイプであり、噴霧の勢いが強いので、塗布時には気をつけないと飛び散るかもしれません。
私はペーパーウェスに吹き付けて塗布しています。

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投稿日付: 2015/01/23 01:59
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くまぞうさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: KATANA | ダックス125 | SHOTGUN 650 )

4.0/5

★★★★★

あまりにあちこちでプレクサスプレクサスと聞くもので、今まで車用のWAX使ってましたが物は試しにと購入してみました。
NINJA1000に使用してみました。
まだ納車して3カ月、もちろん傷が付くほどのこともしてませんし塗装の状態も新車時とほぼ変わらないと思います。
なので、まだ効果と言う面では様子を見ないといけませんが、使い勝手で見ればなかなか良いですね。
まずスプレータイプ(液状)なので伸びがいい。
少量で広範囲に広がります。逆にスプレーだけに不必要な部分にもかかってしまいますが…。
シート等はかかってしまうと滑るようになるのでウェスでガードして吹いてました。
比較的早く乾燥するので、空拭きまでの待ち時間も少なくて済みます。
カウルに付着していたタール?状の物も軽く拭きとるだけで取れました。

基本雨天走行はしないので水はじき効果等はわかりにくいですが、月一ペースでちょうどいい位の持ちかなと想像しています。
後はもう少しお値段が安ければいいんですけどね。(笑

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投稿日付: 2015/01/18 20:19

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rieさん(インプレ投稿数: 267件 / Myバイク: ZX-14R )

5.0/5

★★★★★

冬の期間は、どんなに防寒対策をしようとも、走る機会が激減してしまいます。

そんな時期は、カスタムの構想を練りながら、バイク磨きに時間をついやすのが、個人的な楽しみです。

カスタムには、当然コストがかかるため、ここ数年は、効果のありそうな目新しいケミカルを衝動買いする習慣がついてしまいました。

この製品の具体的なテーマは、製品名の文字通り、
『輝きの追求!』
です。

使用後の感想としては、ワックスがけやコーティング作業とは違い、
『非常に伸びの良い液剤を、クロスで塗り広げて、バイクに艶と照りを出す!』
といったところです。

同時に強力な撥水効果が発生します。

マイナーなケミカルですが、購入価値のある非常に優れた製品です!

自信をもってオススメします!

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投稿日付: 2015/01/18 18:42

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たろーさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: VTR250 | CBF125 | ER-4n )

5.0/5

★★★★★

カーシャンプーをつかってざーっと洗車、その後プレクサスを使っています。これを買うまではコンパウンドとワックスを掛けていたのですが、プレクサスはかかってはいけない部分に気をつける必要が(あまり)ないために、楽です。

スクリーンやヘルメット、またマフラーなどの熱が入る部分、さらにはスマホなんかにも使えます。

効果は指紋や汚れもつきにくく、艶もよくでます。

バリアスコートも使ってみましたが、耐熱性と値段、あとは艶の強さを考えると、プレクサスになりました。

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投稿日付: 2015/01/18 17:13
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伊勢の旅人・・・白い相棒乗りさん((笑)さん(インプレ投稿数: 188件 / Myバイク: W230 )

5.0/5

★★★★★

ステンレス製のエキパイはほっておくと表面が汚れくるとツヤや、表面にザラザラしたザラつきが出てきて見た目、材質にも影響が出てくるので困ってました。

今までは極小コンバンドなどで磨いてました。
でも満足できる出来栄え(仕上がり)が得られず今回このピーカールを見つけて購入しました。

1・さすがに皆さんに好評の製品ですね
2・磨きやすく、簡単に塗布でき拭き取りも出来ます
3・写真で見ていただければ判るかと思いますが仕上がりが違いますね。

ただキャップを取ると注ぎ口が大きいので意外と無駄にこぼれますね・・・少し持ったない感じです

これは注意するれば良いのですが注ぎ口に少し出っ張りが有れば(注入口みたいな)良いのかなぁとは思いますが。

商品としては性能的には問題ない商品だと思います。

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投稿日付: 2015/01/17 13:25
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rieさん(インプレ投稿数: 267件 / Myバイク: ZX-14R )

5.0/5

★★★★★

おおまかな、汚れをできるだけ少なめの水で洗浄、拭き上げた後、伸びの良いこの液剤で磨けば、ごく短時間で洗車作業が終わります。

マイクロクロスを使用し、優しく磨き上げれば、愛車の艶が蘇ります。

低価格であることも、大きな魅力です!

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投稿日付: 2015/01/15 18:07

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