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ワックス・コーティング・ガラスコーティングのインプレッション (全 1107 件中 411 - 420 件)

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KGさん(インプレ投稿数: 24件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

まずはヘルメットとリアボックス(無塗装)に試してみました。ムラなくサーっと塗れました。
水弾きは非常に良い。あとは説明通りに半年もつのか?
晴天が続く時にバイクをコーティングしてみます。

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投稿日付: 2020/07/07 20:15

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HIROさん(インプレ投稿数: 189件 / Myバイク: ZX-10R | Dトラッカー125 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

値段は安くはないので、私はタンクやヘルメットの汚れ取りに使っています。乾きが速いので、拭き跡が付きにくいので気に入っています。夏場などに多く虫がボディーに付いている事がありますが、このクリーナーなら簡単にのきます。

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投稿日付: 2020/07/04 16:09

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tacさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

某モトブロガーが使用していたのを見て試しに購入。

バイクにも車にも使用しています。使用して一か月ほど経った雨の中でもきっちり水をはじいてくれて長持ちしています。単価的には高めですが長持ちしそうなのでコスト的には悪くないと思います。

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投稿日付: 2020/07/04 13:35

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ごんさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ヘルメットのメンテナンス用として購入致しました。ヘルメットのみにしようと思っていたので少量の物を購入しましたが、少なすぎました。次回は大きい物(拭き取り用タオル)が付いている物を購入し、車体にも使用してみたいと思います。商品はとても良く、スクリーンの虫汚れも落ち、きれいになって満足しています。コーティング剤としては未だ分かりません。

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投稿日付: 2020/07/01 08:19

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たかぽんさん(インプレ投稿数: 322件 / Myバイク: XR250 | VMAX1200 | モンキー )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

フロントフォークの錆は大敵。
そこで油脂を付け維持したりいろいろやってみたけど、これが今のところ一番良かったです。

点錆は錆びとりキングで施工して、それ以上の物は研磨系の錆落としで施工。錆びとりの油脂を落としてメッキングの下地処理のために錆びとりキングをもう一度施工。

その後、薄くメッキングを塗布し、虹色の場合は厚塗りのため薄く塗り伸ばして乾燥。

これがどうか判ったのが半年後。屋根付車庫で保管。
結果は、錆のあった部分までコーティングされて酸化が抑制されて、進行が抑えられていました。

ボトルの口には、硬化した樹脂が付いていてこれが今のところ効いているためと確信。状況次第で施工ペースを早くすればメッキ錆びとりの苦労から解放されそうです。

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投稿日付: 2020/06/30 22:58
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T&Wさん(インプレ投稿数: 147件 / Myバイク: ビラーゴ250(XV250) )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

YAMAHAビラーゴのマフラーを交換して数年経過しましたが、
ステンレスマフラーに焼けた模様が付いて除去しようか悩んだ末、
評判の良かった本商品を購入しました。

使用してみると、あっという間に焼き付け模様も汚れも
小傷も綺麗に落とせて、ピカピカになりました。
これはすごいです。
ただ使用時に薬品の匂いがツンとくるので、
それだけはマイナスです、まあ我慢するしかないんですけどね。

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投稿日付: 2020/06/27 01:18

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taikoさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: RZ250 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

重要項目
【期待外れだった点はありますか?】なし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】室内で手軽に使用可能
【比較した商品はありますか?】なし

よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか?】スプレータイプは利便性が高い
【実際に使用してみていかがでしたか?】古いヘルメットがつやを取り戻しました。
【取付は難しかったですか?】なし
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
【ポケット数やプレテクターの有無】
【ベンチレーションや風切り音など】
【その他】 水はじきも抜群で、シールドの傷も防ぎます。

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投稿日付: 2020/06/25 14:00

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さいとさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

何度も使い込むことで、ツヤ、テカり、スベスベ感、そして走行後の汚れ落としは手間がかからず「あっ」っと言う間にキレイにしてくれます。特に黒塗りのエンジン本体のツヤは文句無し!。

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投稿日付: 2020/06/23 07:34
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Manipulatorさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: MONSTER 1200R )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

モーターサイクルショーの出店で知るようになり、数年前から使用するようになったメーカーです。DUCATIのディーラーでも使用しているものがあるそうで、信頼して使っています。
今回は新車への乗り換えに際してボディをコーティングしてもらうことも考えたのですが、やはり高額なので自分でメンテナンスするために購入しました。使用方法は簡単です。クロスのついているので、使用方法に従って表面に塗布するだけです。
効果としては、汚れが簡単に落ちるようになったかなという感じです。もう少し長く使って最終的には判断したいと思っています。

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投稿日付: 2020/06/14 13:08

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瓦礫さんさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: グロム | その他 | CRF1000L アフリカツイン )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 大体の大きさ

    大体の大きさ

  • スポンジに塗布した様子

    スポンジに塗布した様子

  • 左が施工前、右が施工後

    左が施工前、右が施工後

  • 施工前

    施工前

  • 施工後

    施工後

Viprosから発売されている樹脂用色調回復コーティング剤 ヌリコムのレビューです。
ズーマーがだいぶ経年劣化で白くなってきたので、レストアついでに購入してみました。

購入動機は下記の記事を見て購入を決意しました。
https://www.webike.net/magazine/impression/impression-chemical/23713


大きさとしては手のひらに収まるくらいでした。(1枚目)

まずは洗車してから施工しはじめます。
付属したスポンジにのの字で商品を塗り込み、白くなった樹脂部分に塗り込んでいきますが、伸びはそこまでよくはなく、結構商品をスポンジに塗布してやってみたのですがムラになりやすかったので出来るだけ根気よく何度も擦り込むように塗布すると良さそうです。

画像3枚目は半分だけ施工して、施工前後がわかるようにしてみました。
左側が擦り込んだ後、右側が擦り込む前になります。

画像4枚目が施工前で、画像5枚目が施工後でした。

割とずぼらな性格なので結構ムラが出来ちゃってますね・・・

ただ、施工前と比べて明らかに樹脂パーツが綺麗になったので満足でした。

中身が見えないのでズーマー1台にどれくらい使用したかわからないですが、少なくとも10数回くらいはスポンジに塗布した気がします。

あと、あまりにも綺麗になったので調子に乗って説明書に禁止されていたステップ部分にも塗布したのですが、結構滑るようになってしまったのでやめたほうがいいです。

後悔して再度洗車ブラシなどで落とそうと試みたのですがなかなか落ちず、滑りやすさも変わらなかったため結構後悔しています。


結果、古くなって白くなった樹脂パーツを復活させるにはとてもよい製品だと思いますが、スクーターの場合ステップも白くなりやすいのでそこは別の商品でレストアしたほうがいいと思います。

自分のように気にしないという人にはおすすめの商品だと思いました。

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投稿日付: 2020/06/10 19:24
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