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| コストパフォーマンス | 5 |
私の使い方は，洗車後濡れたボディのままバリアスコートを使用し水分を拭き取ります。その後，シェイクワックスを上塗りし白く乾いてきたらマイクロファイバータオルで拭き取ります。バリアスコートだけでもツルツル感と艶でますがシェイクワックスを上塗りしてやることで，更にツルツル感とヌメヌメ感がでます。手間は掛かりますがその分満足感が得られます。おすすめです。
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| コストパフォーマンス | 5 |
CB1300SFの純正ステンマフラーが黒く焼けて磨くのを苦労してましたが、磨いた後にヤマルーブ耐熱ワックスを塗って置くと焼けの進行を遅らす事が出来ました。
使用前は１カ月程でエキパイの付け根が黒く焼けて来ていましたが使用後は３ヶ月程は金色の綺麗な焼け色が持続する為
磨く回数が減り…磨く時も焼けが楽に落ちる様になりました。
ボトルは小さいですが１回の使用量は少量で伸びも良いので
長持ちしそうです。
ステンマフラーの焼け防止には最高の製品です。
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以前から使用していますが、金属の艶だしに最も優れた商品だと思います。
特にメッキの多いW６５０には最適です。
価格も割とリーズナブルだと思います。
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| コストパフォーマンス | 5 |
廉価で手軽に使える“ユニコン カークリーム”です。
ご存知の方も居ると思いますが、元々はYAMAHAピアノの漆黒の塗装面保護を目的に販売されていましたので、外装やフレームなどの塗装面に安心して使用できます。
ただし、当方は外装では無くて主にリアホイールに付着した頑固なチェーングリス汚れを落とすのに使用しています。
その使用方法は至って簡単で、洗車時にスポンジにカークリームを塗布して軽く撫でるだけで、頑固なチェーングリス汚れが簡単に溶解されて、ビックリするくらい簡単にキレイにできます♪
お値段がお手頃なのでケチらずに使える点も見逃せません・・・ヨ！(笑)
でもって、あとは水道の水を掛けてサッと流すだけで、適度なWAX成分が残りイイ感じの光沢に仕上がります！
水溶性のカークリームなので水で洗い流せば、WAX成分が残って地面が滑り易くなることも無く、何よりもお手軽なのが最高です♪
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小ボトルを1年使用してましたが、無くなりましたので大型ボトル再購入。
最低月1回はボディ保護に使用していますが、やっと1年かかって消耗しました。コスパとバイクが綺麗になってもう手放せません。
1点だけ匂いがどうしても馴染めないかな？タンクを外して室内で換気扇回して使用しましたが、注意書き記載してあるように、屋外で使用してください。灯油みたいな臭いが充満して家族に大変迷惑がられかつ
私自身も体調悪くなりました。
私みたいな間違い起こさぬよう、風下はダメです。注意書きみましょう。
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超定番品です。ウエスにユニコンをとり、ひと塗りすればツヤが出るし、ホイールを拭けばチェーンのオイルもすぐに落ちるのでとても便利。
スマホのガラスに塗るとヌルヌルです！
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| コストパフォーマンス | 5 |
スクーター外装に使用してから１年半は経ちますが、いまだに水弾きが良いです。お陰で、いまだに洗車は水洗いのみで済みます。
本当は、推奨通りの期限で使用した方が良いのでしょうが.....
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バイクなのでタイヤには使用しませんが、その他ゴム・樹脂部分に定期的に塗布しています。
特にシートなどダイレクトに日光や雨風粉塵がかかる部分には保護作用が有効だと思います。
オイルライン、ガソリンラインは心配なので使用してません。
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ZX-11にゲイルスピードポリッシュ履かせ早半年、
なんだかくすみが出てきた。アクテイブポリッシュ磨きを購入、きれいに再生されたが、これでは定期的にやらねばならぬ、なんで新品時にガラスコートしなかったのか後悔です。めんどくさいが、ばらしてコートしました。これで安心です。
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ちょっと灯油臭いけど汚れ激落ち！！
ホイールの汚れや、スクリーンに突撃してきた虫も、雪が溶けるように落ちます。
そしてピカピカになります。手触りはサラサラ＆ツルツル。
ギラギラするような輝きではありません。もし、それを望むのなら別の製品です。
本製品の輝きは、トロリとした輝きといいますか、滲むような輝きで、自然な感じに仕上がります。違和感なし。
いつまでも納車時の輝きを維持出来ますね。
ゴムの箇所にも使えますし、ヘルメットやテールランプ、ヘッドライトやナンバープレート裏側のチェーンオイルが飛散した箇所にも！！
ですから、汚れ落としだけでなく、洗車後の艶出し(ワックス)としての使い方もありだと思います。細かい傷も消えます。
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