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ワックス・コーティング・ガラスコーティングのインプレッション (全 1107 件中 911 - 920 件)

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北陸の虎さん(インプレ投稿数: 12件 )

4.0/5

★★★★★

言わずと知れた金属磨きの定番、もはや説明は不要です(笑)
・・これではインプレッションにならないので真面目にいきます。

まず良い所は値段の安さと入手のしやすさ、ちょっとそこまでホームセンターで売っています。ポイントを付けたければウェビックさんで。
アルミサイレンサーを磨きましたがゴシゴシ磨けば周りが映るほどピカピカになります。下地が荒れていたのでまずはペーパーをかけてから磨きました。
磨くとすぐにウェスが真黒になるのでしばらく磨いたら新しいウェスに替えて磨きましょう。

マフラー1本磨いても半分は残っています。
灯油が入っている為か臭いがします。屋内で作業する時は換気をしましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/02 20:41

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cool Jさん(インプレ投稿数: 128件 )

4.0/5

★★★★★

今まではホームセンターで購入した安売りのムースタイプのものでしたが光沢の持続性が短く紫外線にも弱いと効いたので少し高かったですがワックスタイプのこの製品にしました。強烈な輝きはないですが1回量も少なく持続性は良さげです。大雨後も光沢に変化なしで思っていた以上にコストパフォーマンスは高そうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/27 10:12

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旅人さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: Dink125 [ディンク] | RC390 )

4.0/5

★★★★★

前のワックスがなくなったので購入してみました。

使用感ですが、前がチューブタイプだったので
作業効率はあがりますので、砂埃などはとってから(もっといえば水洗いをして乾かしてから)使うといいでしょう。

汚れも浮かすとありますが、ある程度とってからやったほうがより効果がいいです。

汚れを浮かしてツヤを出す、手軽さからいろんな方につかわれていますね。

ツヤに関しては前回使用していたのが、ツヤのすけだったのですが、

コーティングしてる!っていうよりは色に深みがでてる落ち着いた印象を感じました。

RS250、5万キロ目前なのもので外装が劣化していたのですが、
この商品のおかげで色に元気がでてきた感じです。

つかって損は無いと思います。
さらにコレ+ガラスコーティングするとイロツヤ長持ちですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/23 16:23

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スイアガ兄弟さん(インプレ投稿数: 140件 / Myバイク: GEMMA [ジェンマ] | APE50 [エイプ] )

4.0/5

★★★★★

噂には伺っていましたが、
これ、
良いです。
はっきり言って凄いです。

北海道に住んでいると、道路に融雪剤が散布される関係で、
どうしてもアルミパーツが黒ずんでくるのです。

マザーズは、そんな場所でもしっかり光を取り戻すことが出来ます。

まだ、局所的にしか使用していないのですが、
輝きが非常に美しいです。

非常に「お気に入り」になったのですが、
今回、★4つにさせて頂いた理由、
もう少し小さな缶でもよいので、安ければよいかな~と。。。
極少量で効き目があるので、1缶使い切るまで相当かかりそうです。

割高でも良いので、もう少し小分けされた小容量タイプがあると非常に嬉しいと思いました。

モノは確かなので、買って損はないし、裏切りを感じることも無いと思います。

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投稿日付: 2012/03/09 18:55

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MilkyCatさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

洗車&ワックス掛けがこれ一本で済むのでお勧めです。
ただ、ブラック色のパーツに吹いた場合、しっかり均等に塗って、もしくは伸ばさないとウォータースポットみたいに点々が出来ます・・・。でも後からでもしっかり拭けば跡は残らないので、それほど気にする必要もないのですが。やはり洗車は洗車でしっかりやった方がいいかもしれません。コーティングとしては優秀なので今後も使用していきます。

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投稿日付: 2012/03/08 11:40

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KBさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: GSX-R1000 | Dトラッカー125 | GPZ900R )

4.0/5

★★★★★

GSX-R1000K8で主に使っています。
車体を拭く際には、とても使いやすいです。見た目は、かなりツヤがでます。ホイールに一吹きすると、Rホイールについたブレーキダストと、チェーンオイルの汚れが簡単に落ちます。洗車がとても楽になりました。また、ヘルメットも簡単にお手入れできます。
使い方としては、水拭きをした後、プレクサスを使ってタオルで拭きます。これで終わりです。時間も短くてすみ、きれいになるので、おすすめです。後は、持続力ですね。少し短い気もします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/05 20:06

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さん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: クロスカブ | XR230 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

使い方は非常に簡単で、スプレーして塗り拡げるだけです。
光沢にかんしては新車に塗布したので、「おーー」とまでは行きませんが、汚れ落としが楽になるのでいいかと思います。

全体的には、プレクサスと違いが感じられませんでした。

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投稿日付: 2012/03/05 20:04

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gorou33333さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ZX-10 | NSR50 | CRF150RII )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

今まで、一般的な車用のワックスを仕様していました。
新しいバイクを購入したので、高い気がしたけど、CR1を購入してみました。

説明DVDを見て、少し構えて施工し始めましたが、意外と神経質にならなくても大丈夫でした。
二度塗り、三度塗りの後半は結構雑だったかもしれなかったですw
元々ピカピカの車両だったのですが、効果はピカピカからピッカピカになりました。
高いわりに輝き的にはワックスの方が若干いい気がします。
しかし、今後汚れにくいとか、汚れがおとしやすい、らしい、と思うと『やってよかった』思いました。
ワックスは一週間でも曇る事もあるけど、CR1はどの程度、持つのか今後が楽しみです♪

その後、液が余ったので・・・
・新車に合わせて新調したヘルメット
・今まで使ってたヘルメット
・学生時代がら使ってる通勤用のヘルメット
・林道、ヤブ漕ぎ、ED等に使ってる傷々オフヘルメット
に塗って、違いを試してみましたが効果が分かりやすかったです。

結論は、
新調メットはピッカピカ!
他のメットは斜めから見るとピッカピカだけど、垂直に見るとヤブ漕ぎの傷はもちろん磨き傷などは消えません。
傷の上にコーティングする感じで『現在の状態を維持する!』って感じなんで、新車が納車されて、初走りの前に塗るのが一番だと思います。

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投稿日付: 2012/02/27 16:51
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銀ボルさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: 200DUKE [デューク] | CB650F )

4.0/5

★★★★★

簡単できれいな仕上がりです。残念ながら少し高いかな? 
もう1000円安いと文句ありません。

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投稿日付: 2012/02/21 09:34

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えへん虫さん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

アルミ部品の錆び止めには最高です。
アルミ部品って、バフ掛けしたいけどすぐにくすむし、
錆びて色っぽくなってしまう。
でもこれを使えば、かなりの期間錆止め効果があります。
耐熱性があるから、エンジン部品にも最適。
しょっちゅう磨くのがおっくうな人にはピッタリな商品です。
ただ、ワックスという割には、ツヤはそんなに出ないかも。
鏡面仕上げまでバフ掛けした部品には不向きかな。
あと、そこそこの値段なので、もう少し量が入っていれば
☆5つなんだけどな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/02/20 21:09
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