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ワックス・コーティング・ガラスコーティングのインプレッション (全 1430 件中 961 - 970 件)

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T-GARAGEさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: スーパーカブ50 (AA04) | CUB70 [カブ] | TW225E )

5.0/5

★★★★★

今まで何本か買ってますが『花咲かG』シリーズは期待を裏切りません!!!
バイク磨きは勿論!私は車磨きにも使ってますし、エアポリッシャーに付けて磨いたりもします。
最近、驚いたのが車のヘッドライトの黄ばみが簡単に落ちて透明に蘇った事です。黄ばみ落とし専用クリーナーでも落ちなかったのに、あっという間でした。

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投稿日付: 2013/10/11 14:06

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K'さん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: 750SS マッハIV (H2) | グランドアクシス | Z1 (900SUPER4) )

5.0/5

★★★★★

良いことばかり聞くプレクサスだが!
確かにこれは良い、期待を上回った物でした。

バイク丸ごと掃除できますね。
金額も納得の◎の一品です。

今後も使い続けていきたいと思います。

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投稿日付: 2013/10/11 14:06

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K'さん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: 750SS マッハIV (H2) | グランドアクシス | Z1 (900SUPER4) )

5.0/5

★★★★★

思いのほか量が少ないが、エンジン回り マフラーも含め掃除・艶出しが出来るのは最高。
旧車で多い、鉄マフラーのサビ防止にも期待できそうです。

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投稿日付: 2013/10/08 11:53

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そららパパさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Sprint150 )

利用車種: ST250

5.0/5

★★★★★

マフラーのエキパイをビニール袋で焦がしてしまったので対処法として購入。
跡形もなくきれいになったので満足しております。
ST250は、メッキパーツが多いので永き相棒になりそうです。

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投稿日付: 2013/10/08 11:52
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muramathuさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

スプレーして拭くだけでツヤツヤになります。
タンク カウル エンジンカバー部に使用しました。
ホイールにも使用しましたが、ブレーキディスクにかかりそうで直接吹きかけずにウエスに一度吹きかけて塗ってみました。
いい艶が出ます。

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投稿日付: 2013/10/07 18:22

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Jinさん(インプレ投稿数: 50件 )

5.0/5

★★★★★

インプレッションで評判が良かったので購入。
ほとんど全てにスプレーで吹いて吹き上げるだけなんで表情に簡単。
車ではクリスタルガードという製品を使用していますが、コストパフォーマンスはこちらの方が高いので、車でも使用しようと思います。

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投稿日付: 2013/10/07 18:22

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NURSEさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: Z800 )

利用車種: Z800

5.0/5

★★★★★

このサイトのインプレを見て購入、期待・予想以上でした!

ピカールと比較して以下インプレ

まず、臭くない(笑)ピカールに比べて匂いがきになりません。

飛び散らない、当たり前ですが液体のピカールに対してクリームチーズのような半練り作業しやすいです。

一度の作業に量も使うピカールに対して少量で磨いて艶がでるのでコストパフォーマンス

使用感はユーザーによって違うと思いますが、ツーリング先でこのエキパイ純正ですか?どこかのメーカーですかとしらないライダーに声かけられるくらい艶がでてるって証拠ではないですかね

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投稿日付: 2013/10/02 19:08
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ちり太郎さん(インプレ投稿数: 420件 / Myバイク: YZF-R1 | スーパーカブ50 )

5.0/5

★★★★★

エンジン周り、特に正面部分の汚れが気になっていたので、艶と保護を兼ねてワックスを塗ってみることにした

【コート】
・ノズルは無く、20~30cm離して吹き付け、塗り伸ばすワックスらしい。早速ワックスを吹き付けてウエスで塗り伸ばすと黒いエンジンに光沢が出た。テカテカとはならないが、しっとりとしたセミグロスといった感じ。この後にエンジンをかけ、熱を入れて仕上げる
・面が広い場所や手の入りにくい奥まった場所には吹き付けでいいが、シートやカウル等の吹き付けたくない場所の近くにはウエスに付けて塗り込むといい
・コートした後に触ってみるとワックスというだけあり、スベスベと滑らかになった。小傷は消えなかったが…

【コート後】
・一番汚れが目立っていた正面部分はキレイに汚れが落ちた。屈み込まないと見えない部分だが、汚れが無くエンジンの黒が見れるのは気分が良い。再び汚れてもコート前より簡単に落ちる気がする
・エンジンをかけ一周り走行して熱を入れてみたところ、コート後と見比べて変化したかは分からなかった。艶に深みが出たとか、輝きが増したとかまでは分からない。しかし、心なしかスベスベ感が増したような…

【使用してみて】
・可能ならエンジンをフレームから取り外して隅々までコートしたいのだが、知識も無ければ技術も無い。ましてや取り外す工具など有るはずもないので、見える部分だけをコートした。ただ、マフラー位は全て取り外してコートをできるようになりたいなぁ(=ω=`)
・キレイ好きな人でないとエンジン、マフラーのコートはなかなかしないもの。ましてフルカウルとなると何かにつけてやらないと腰が上がらない。年に1度カウルをバラしてのコーティング作業をするので、その時にでもまとめてコートしたい。無論、1年も耐久性を期待できないので、ちょくちょくコートしていくことになるが
・ワックスを塗り込んで熱入れ。これが一連の作業工程となるので、何度も塗り込むことでより強固なコートになるのだろう

【総評】
・今まで重視していなかった場所だけに、思っていた以上の効果があったので満足。ただ、100mlあたり1400円と高めな値段なのが手軽とはいえない

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投稿日付: 2013/09/19 10:19
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ポーマさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: Vストローム650XT )

利用車種: 200 DUKE

5.0/5

★★★★★

今まで、カーワックスを使ってましたが、ボディー可、樹脂部不可など
結構面倒でしたが、WAKOS ワコーズ VAC バリアスコートはどの
部位にも使えて、塗って拭くだけでピカピカに仕上がり大満足です(^O^)
完了後、乗りたっかたのですが天気が・・・・
残念。

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投稿日付: 2013/09/09 17:42
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メカニックさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

5.0/5

★★★★★

ラベンさんのケミカル商品は性能が高い物が多いので、個人的にも気に入っています。
こちらの耐熱ワックスは主にスチール製チャンバーの保護、メンテナンス用として使用しています。
油膜形成による錆の抑制、また艶感の向上により視覚的効果も良くなります。
もちろんアルミやステンレス等にも幅広く使用できるので、おススメです。

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投稿日付: 2013/09/09 17:42
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