| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
エンジンかけての使用はしていないがキャブレター全バラで使用しました。ボディからジェット類の真鍮製パーツに塗布した所真鍮製パーツは新品の様に綺麗に成りました。ただ使用後にベタつく脂分が凄いのでパーツクリーナでの洗浄が必須と成ります。コレさえ無ければコスパ抜群です。
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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ムース状のクリーナーで洗浄力が高くエンジンのコンディション維持に最適なキャブクリーナーです。カーボンの除去性能は高くて純正なので安心して使えます。
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
キャブレター内部のスラッジやカーボンを強力に洗浄してくれます。泡タイプなので使いやすくエンジンのコンディションを良好に保てるので定期的な使用をお勧めします。
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
エンジンのコンディション維持に使用しています。スロットルボディーやスロットルスクリューに溜まったカーボンスラッジを綺麗に落としてくれて洗浄効果も高いと思います。
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
この値段でこの内容量であればお買い得感はあります。エンジンのコンディション維持にキャブレターやスロットボディーに吹き付けることで強力にカーボンを除去してくれます。
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3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
キャブ車乗り必須アイテムです。
他メーカーの製品と比べ、洗浄泡の定着度が高いと感じます。
汚れ全体に吹き、数十分放置後にパーツクリーナーで洗浄すれば、ピカピカです。
注意点としては匂いと噴射の勢いですね。
とにかく匂いがキツイので、屋内ではなく屋外使用をおすすめします。
そして、スプレーの噴射力も強いので、跳ね返りが目に入らぬよう、気をつけてください。
入ると地獄の苦しみです、、、
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
エンジンのコンディション維持に使用しています。キャブレターにもスロットルボディーでも使えてカーボン除去が容易に出来て使いやすいコンパクト形状のスプレー缶です。
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
キャブレターやスロットルボディーに使用する事で良い状態のコンディションが維持出来ます。カーボンの除去効果も高くパーツクリーナーとして併用も出来て便利です。
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3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
自動車のスロットルボディーに使用していますが使用後は落ち込んだアイドリングも調子良くなりエンジンの吹け上がりも良くなります。ホンダ純正品で安心して使えます。
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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
キャブレターの分解清掃のために購入しました。
他のメーカーからもこの手の商品はたくさん出ていますが、ヤマハのケミカルということで今回はこれを選択。
キャブレターを分解して部品部品にかけていきますが、液状のスプレーの為
ジェット類を液に浸してやるには結構スプレーを出して貯める必要があります。
※正しいやり方ではないのかと思いますが
以前使っていたものは泡タイプのスプレーだったため、泡まみれにしてやることができましたが、今回はそれができず、私的にはちょっと期待外れでしたが、こちらのタイプもい方がいらっしゃると思いますので、個人によって評価は違うかと思います。
汚れはまあまあ落ちますので、その点は泡タイプでもなくても同じかと。
インジェクションにも使えるので、エンジンかけながら吹いてやって吸わせてきれいにするやり方にあっているスプレーなのかなと感じました。
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