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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スラッジだらけでした。
過走行傾向のセロー250に使っています。
エンジンオイル交換直前にプラグホールから注入して
ピストン上部及びピストンリングの固着防止と洗浄に
使っています。
燃焼カスやスラッジがオイルリングに堆積すれば
リングの動きが渋くなります。
1回スプレーしたら1日放置して、4回終了したら、
殆どがオイルクランクケースに落ちてきます。
念の為にプラグを付けずに5秒セルを回し、
残りの液を排出してから、プラグを付けて
オイル交換します。
リングの動きが良くなれば、気密度も上がりますので、
当初のパワー感が戻ると思い込んで作業しました。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
キャブクリーナー初めて買ったけど手がヒリヒリする
匂いはすき
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
メーカーHPでは、四輪用となっていますが....
なるべくバラシて作業し易いように
綺麗サッパリ、これで安心
タンク清掃・錆取りの為に取り外した燃料ポンプ
錆では無く、どうやら腐ったガソリンが結晶化？したものや、少しねっちょりした物が（汗
何で綺麗にすれば良いか分からなかったので、元整備士のMyメカニックに相談した所、即答でこれを勧められました！
本来は、エンジン内部の部品の汚れ取り？として使うようですが、そのまま汚れているポンプに噴射。
泡状で汚れ面に付着して、しばらくすると「ドロドロ」と流れ出してきました。
流れ出た後を軽くウエスで拭き取ると....あらまぁ！結晶もネバネバも綺麗に取れています。
そのまま拭き取るのは大変なので、綺麗になった後はパーツクリーナーで洗い流して、エアブローで
綺麗に吹き飛ばせばOK！！！
綺麗に復活しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
メンテナンス時の清掃、カーボン除去に使用するために購入です。
価格もそこまでしない、量と気にせず、使用出来るのがいいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
バイクに添加してはいけません（車に入れましょう）
タイトルに書かれている通り「※二輪車、2ストローク車には使用しないでください。」と商品説明に記載されているので、バイクに入れるのはやめましょう！（バイクに入れてレビューされている方が複数人おられるので注意喚起として記載しました）さて、私は普段リトルカブを積載している、トランポ（軽トラ）に添加しました。結果…う?ん…正直効果は実感出来ないかな！？（笑）忖度の無いレビューを心がけているので、正直性能アップは実感出来ませんでした（笑）しかし、添加するだけでエンジン内部をクリーンにしてくれるとの商品説明を信じて精神的に満たされたので満足です（笑）最後に…「バイクに添加してはいけません！」車に添加しましょう！
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
キャブクリーナーは主に泡タイプを使用していますが
細くて細かいところは溶剤タイプをと、使い分けている
出番は、泡8：溶剤2くらいですがキャブレターの分解洗浄には必須です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
キャブレターのオーバーフローからOHの際に使用。
内部の各ノズルや部品の清掃でよい感じで綺麗になります。
キャブレターを組み立て後、数ヶ月たちますが、問題無し。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
キャブレター掃除のために購入。
6年間放置していたキャブレターでしたが、ワニスなどの頑固な汚れがきれいに取れました。
キャブレタークリーナーにおける中では、洗浄力はトップクラスです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
前回購入で良さそうだったので再購入です。
説明文言はいいこと書いてありますが、正直、そこまでは無いと思います。
キャブレターを分解せずに内部のカーボン、スラッジ、オイルミストなどを取り除くことができます。
↑そこまでの効果は分からないです。
キャブレターの作動を円滑にするため、燃費効率が向上します。
↑この効果も分かりません。
ムースタイプ。強力タイプ・日本製
↑ムースはいい感じで使用出来ますが、強力なのかは？です。
日本製なのはいいのかも？
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
チャンバー、マフラー、キャブのメンテナンス、清掃に使用です。カーボンの除去はそこまで無い？ようですが、泡タイプ、容量、価格的に消耗品としては助かります。
先日購入した物を使い切ってしまったので再購入です。
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