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古い年式のカブをリフレッシュしようと思い、キャブレターを清掃してみることにした。そのために必要なクリーナーはインプレの評判が良いヤマハ製品を選んだ。初めてのキャブ清掃である
【手順】
・(1)まずはカブ専門の本を片手にキャブレターをバイクから取り外して分解する。中を見てみると思った程汚れていなかったので、効果の程は分かりにくいかもしれない
(2)分解が終わった後に一通りキャブレタークリナーを吹き付けてしばらく放置。汚れが酷くなかったので一晩の浸け置きはせず、30分程度放置してブラシで磨いた
(3)最後にパーツクリーナーを吹いて洗い流し、乾燥させてから組み直した
・他のインプレにも書かれてあったように、臭いはかなりキツイので屋外もしくは換気を十分にして作業すること。吸ったら体を壊します（=ω=`）
エアスクリューの調整に手間取ったが、エンジンをかけると元気に動いてくれた。ガスケットも交換したのでガソリンが滲むこともなくなり、燃費も10km/l近く伸びたので結構嬉しい
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メンテナンス用のケミカルグッズですが、ノズルが金属製だったり匂いが抑えられたりとヤマハのヤマルーブは高品質です。
個人的にはキャブのクリーニングやメンテナンスにはコレが一番です。
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4.0/5
ネットで評判がよかったので購入しました。
キャブをばらさずに1度、キャブをばらして1度それぞれ使用しました。
他のキャブクリーナーと比較できないのでわかりませんが、分解して使用したときはかなりきれいになりました。
キャブをばらさずに使用した場合は、効果はわかりませんね。
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4.0/5
かなりの洗浄能力でした。
こびりついたガソリンも綺麗に落ちました。
ただし、保護メガネは必要です。
目に入ると激痛です。噴射の勢いが結構強いので
場所によっては跳ね返りますので、注意が必要です。
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価格的に安いですし20Lに1本使用なので
数回に分けてやる必要が無いので
メンテとして定期的に使ってます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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長らく放置していたキャブを分解し、キャブクリーナーが欲しいなーと感じていた矢先、LAVENシリーズを発見し、購入して早速使いました。
泡という発想に馴染みませんでしたが、ちゃんと落ちます。
細かいところにもひと吹きすれば、秒速で汚れが落ちるので爽快です。
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色々使ってみましたが、この商品は一味違います。
予想以上に汚れが取れます。
ジェット類は一晩漬けておけばピッカピカになってくれます。
ただ、他の方も書いていますが、臭いがかなりキツイので換気ができる場所かマスクを装着しての作業をオススメします。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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【Webikeモニター】
FCRのメンテ用に購入。
効果については良く分かりませんでしたが、きっとキャブ内部が
綺麗になっていると思います。
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他の製品と違って泡タイプなので流れにくいです。
洗浄力もとてもよいです。
まあ、臭いはきついので換気には注意が必要です。
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キャブOHの必需品です。
かなりの臭いはしますが性能は良いです。
キャブクリーナーではピカイチではないでしょうか！？
OHする際にはこちらの準備をお勧めします。
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